الكل

طقم أختام المطرقة الهيدروليكية B6

استفسار

نظرة عامة
استفسار
المنتجات ذات الصلة

المزايا

عنصر	المواصفات
المعدات المناسبة	حفارات صغيرة سعة ٤–٩ أطنان، ماكينات تحميل ذاتيّة الانزلاق / ماكينات تحميل ذات مسار مدمج سعة ٢١٦–٢٩٩، ماكينات حفّار-شاحنة سعة ٤١٥–٤٤٤
الوزن التشغيلي (مع الأداة)	B6:6 ٢٥٩ كجم ؛ B6s: 277 كغ
فئة طاقة التصادم	٦٨٠ جول
قطر عمود الأداة	٦٠ مم (٢٫٣٦ بوصة)
التدفق الهيدروليكي الموصى به	٤٥–٧٠ لتر/دقيقة (١١٫٩–١٨٫٥ جالون أمريكي/دقيقة)
تردد التأثير	٥٠٠–٨٥٠ ضربة في الدقيقة
ضغط التشغيل	110 بار (1595 رطل/بوصة مربعة)
الطول الكلي (مع الأداة القياسية)	B6: 480 مم (18.90 بوصة) B6s: 510 مم (20.08 بوصة)

B6 مكونات طقم الختم الخاص بالمُكسِّر

B6 Hydraulic Hammer Seal Kits supplier

ملاحظات إضافية

الأنابيب مُكسِّرات هيدروليكية عالية الأداء من كاتربيلر (Cat) طراز B6 وB6s، صُمِّمت خصيصًا لمحملات الحفريات الخلفية من طراز 444. –9 أطنان، وآلات التحميل ذات الدفع الجانبي/التي تستخدم السير المطاطي المدمج بسعة 216 –٢٩٩ محملات ذاتيّة التوجيه / محملات مسار مدمجة، و٤١٥ –ويقدِّم كلا الطرازين طاقة تأثير تبلغ 680 جول، ما يوفِّر أداءً قويًّا في عمليات التكسير للتطبيقات متوسطة الشدة مثل هدم الخرسانة، واستخراج الصخور، وحفر الخنادق، وإنشاء الطرق.
ويتميَّز الطراز القياسي B6 بتصميمٍ مدمجٍ وخفيف الوزن (259 كجم)، وهو مناسب للعمل في المساحات الضيِّقة والتركيب المتعدد الاستخدامات. أما الطراز المُحسَّن B6s فيعتمد هيكلًا معزَّزًا مع زيادة طفيفة في الوزن (277 كجم)، ما يوفِّر متانةً أكبر أثناء التشغيل المستمر عالي الشدة. وتتميَّز كلا المُكسِّرتين بكفاءة هيدروليكية مُحسَّنة، وتصميمٍ متينٍ ومنخفض الصيانة، وتوافقٍ كاملٍ مع معدات كاتربيلر، مما يضمن أداءً مستقرًّا وموثوقًا وعمر خدمةٍ طويلٍ في مختلف مواقع العمل.
تزن وحدة B6s أكثر بـ 18 كجم وتكون أطول بـ 30 مم من وحدة B6 القياسية، وذلك بسبب هيكلها المعزَّز وقوس التثبيت الخاص بها، ما يجعلها أكثر ملاءمةً للتطبيقات الثقيلة.
يدعم كلا الموديلين أنظمة تشحيم تلقائية اختيارية وأغطية خفض الضوضاء لتلبية المتطلبات الخاصة مثل أعمال الإنشاءات في المناطق الحضرية.
تتناسب بسلاسة مع كاتربيلر 4 –9 أطنان، وآلات التحميل ذات الدفع الجانبي/التي تستخدم السير المطاطي المدمج بسعة 216 –299 جرَّافًا زاحفًا / حمَّالات مسار مدمجة، و415 –444 حفَّارةً أمامية-خلفية لتحقيق أفضل أداء هيدروليكي.