الجزء الثقيل المتوسط من مثاقب أطلس كوبكو RD22U في تركيا

يعمل قطاع التعدين في تركيا—منجم النحاس كوره التابع لشركة إتي باكير على ساحل البحر الأسود، وعملية هيميتديدي التابعة لشركة كوزا غولد في قيصرية، ومقالع الرخام في أفيون وموغلا—باستخدام مثاقيب نفقية من طراز RD22U عبر تشكيلات جيولوجية تتراوح بين صخور السيربنتين الزيوليتية اللينة بمقاومة ضغط تبلغ ٦٠ ميجا باسكال، وصخور الحجر الجيري المتحولة والرخام الصلب بمقاومة ضغط تتراوح بين ١٤٠ و١٨٠ ميجا باسكال. أما الجزء المتوسط فهو القسم الهيكلي المُكوِّن للهيكل الذي يربط وحدة التأثير بوحدة الدوران في البنية المُقسَّمة للتجميع الخاصة بمثاقيب الـRD22U. ويحمل هذا الجزء قوى رد الفعل الناتجة عن التأثير حتى واجهة شعاع التغذية، كما يحتوي على منافذ دائرة تشحيم الجذع التي تُزوِّد الزيت إلى البطانة الإرشادية والأسنان الدوارة للمحرّك.

دائرة تزييت جذع الجزء المتوسط هي التفصيل الذي يتجاهله فرق الصيانة التركية في أغلب الأحيان. وتتجه منفذَي التزييت في الجزء المتوسط — أحدهما للإمداد والآخر للتصريف — وهما تركيبتان صغيرتا القطر تتراكم عليهما الرواسب الخيطية في المناطق التركية التي تتميز بمياهها العسرة. ويحمل ماء منجم كوره المذابَ من الكالسيوم والمغنيسيوم اللذين يترسبان على الخيوط الظاهرة للتركيبات أثناء التشغيل في موسم الأمطار، ما يؤدي في النهاية إلى تقييد تدفق دائرة التزييت. وعندما تعمل دائرة التزييت بنسبة ٦٠٪ من التدفق المصمم لها، فإن ذلك يتسبب في تآكل الأسنان المسننة (Spline Galling) في المحرك خلال ١٠٠ ساعة من بدء التقييد — وبمجرد أن تبدأ ضغوط الدوران في الارتفاع، يكون تلف الأسنان المسننة قد بدأ بالفعل.

مجالات التركيز في صيانة الجزء المتوسط

أضاف فريق صيانة كيور التابع لشركة إتي باكير فحص تدفق زيت التزييت من منفذ الشانك إلى قائمة الفحص الأسبوعي للمعدات— وذلك بقياس تدفق الزيت عند منفذ التصريف باستخدام وعاء مدرج على مدى ٣٠ ثانية، ثم مقارنة النتيجة بالقيمة المرجعية التي تم تحديدها أثناء آخر جلسة صيانة. ويؤدي انخفاض التدفق بنسبة ٢٠٪ إلى تنظيف فوري لمُوصِّل التزويد. وقد أدى هذا الإجراء الوحيد المضاف إلى الجدول الأسبوعي إلى القضاء تمامًا على حالات فشل الأسنان الطرفية (Spline) لدى السائقين الناجمة عن نقص التزييت في موقع كيور خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية. وتزود شركة هوڤو قطع الغيار الوسيطة من طراز RD22U للعمليات التعدينية والحجرية في تركيا. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة الموقع الإلكتروني: hovooseal.com.