33-99 رقم. طريق مو فو، منطقة غولو، نانجينغ، الصين [email protected] | [email protected]

اتصل بنا

مُجمِّع ضغط عالي المتانة لجهاز ساندفيك DD2710 في فنلندا

2026-05-01 15:50:41
مُجمِّع ضغط عالي المتانة لجهاز ساندفيك DD2710 في فنلندا

يحمل جهاز DD2710 عدة مكثفات هيدروليكية تؤدي وظائف مختلفة في مختلف أجزاء الماكينة. وتُخفِّف المكثفات الخاصة بدائرة الضرب من قمم الطلب على تدفق مضخة الضرب. وتوفّر مكثفات وظيفة الذراع الدعمَ اللازم للضغط أثناء حركات التموضع السريعة التي تتجاوز مؤقتًا معدل إنتاج المضخة الرئيسية. أما المكثف الخاص بالإنزال الطارئ فيوفّر طاقة مخزَّنة لإنزال الذراع بأمان في حالة عطل المضخة الهيدروليكية الرئيسية — وهي وظيفة أمنية يجب أن تكون موثوقةً في عمليات التعدين تحت الأرض في فنلندا، لدى شركة Agnico Eagle في منجم كيتيلا، حيث تنخفض درجات الحرارة إلى −15°م في منطقة المدخل خلال نوبات الصيانة الشتوية.

تتناول مواصفات المتانة لمكثفات DD2710 المستخدمة في العمليات الفنلندية ثلاث مسارات فشل مختلفة. إن انتقال الغشاء — أي الفقد التدريجي للنيتروجين عبر جدار الغشاء — يتسارع عند درجات حرارة التشغيل المرتفعة، لذا فإن الظروف الصيفية الفنلندية (40°م في الأنفاق تحت الأرض بعد فترة تشغيل مستمرة) تؤدي إلى قمم موسمية في معدل الانتقال. أما هشاشة الغشاء الناتجة عن انخفاض درجة الحرارة أثناء عمليات الصيانة الشتوية عند المداخل، فتزداد إذا حاول المشغل شحن غشاءٍ باردٍ بشكلٍ سريع. أما مكثف خفض الطوارئ، الذي قد يبقى دون شحن لعدة أشهر بين دورات الاختبار الطارئة، فقد يتعرض لتشوه ضغطي ثابت في الغشاء إذا لم تكن شحنة النيتروجين الأولية مُضبوطة وفق المواصفة المطلوبة لحالة الوقوف.

جدول صيانة المكثفات للعمليات الفنلندية من طراز DD2710

نوع المجمع

مواصفة الشحنة الأولية

فترة الفحص الفنلندي

المشكلة المحددة

الضربي (عالي الضغط)

55–75 بار N₂

كل 200 ساعة ضربي

الانتقال في الصيف؛ والفحص في البرد

وظيفة الذراع

30–45 بار من النيتروجين (N₂)

كل 500 ساعة

أقل أهمية؛ يُكتفى بتسجيل الاتجاه الزمني

الإنزال الطارئ

10–15 بار من النيتروجين (N₂)

اختبار شهري بالإضافة إلى فحص الشحن

لا يجوز أن يفشل النظام أثناء حدوث حالة طارئة

دائرة الجرّ

20–30 بار من النيتروجين (N₂)

كل 500 ساعة

التشغيل البارد: التحقق قبل أول عملية جرّ

 

image.png

يستخدم برنامج الصيانة في كيتيلا اختباراً طارئاً مسبقاً للإنزال باستخدام وحدة التخزين المؤقت (الأكومولاتور) كعنصر إلزامي لمدة ثلاث دقائق في قائمة الفحص اليومية — ويقوم المشغل يدوياً بتفعيل وظيفة الإنزال الطارئ في بداية كل وردية، ويتأكد من أن الذراع تنخفض إلى الارتفاع الآمن. وإذا لم تحدث هذه العملية، يُصنَّف الجهاز على أنه بحاجة إلى صيانة لوحدة التخزين المؤقت قبل الدخول إلى منطقة الحفر. وتوفّر شركة هوڤو قطع غيار غشاء وحدة التخزين المؤقت (DD2710) وعلب شحن معتمدة لتناسب نطاق درجات الحرارة التشغيلية في فنلندا. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة الموقع الإلكتروني hovooseal.com.