نظام امتصاص موجة الانعكاس في جهاز Atlas Copco RD18U يمتص موجة الإجهاد الشدّي التي تنعكس من وجه الصخر بعد كل ضربة تأثيرية. وبغياب هذا النظام، تنتقل تلك الموجة صعودًا عبر سلسلة الحفر إلى محول الجذع ثم إلى غلاف الجهاز الدوار (Drifter)، مما يؤدي إلى تراكم الضرر الناتج عن التعب الميكانيكي في وحدة التأثير والذراع الرافعة مع كل دورة. ويُشكِّل المكبس المُمتص العنصر المتحرك في هذه المنظومة: فهو يحوِّل نبضة الضغط الهيدروليكي الناتجة عن الموجة المنعكسة إلى إزاحة ضد دائرة امتصاص مُتحكَّمٍ بها، ويتولى تحويل طاقة الموجة إلى حرارة في الزيت بدلًا من أن تتحول إلى إجهاد تعب هيكلي في الغلاف.
في شمال السويد — في منجم النحاس المكشوف لشركة بوليدن في آيتيك، الواقع في مقاطعة نوربوتن، وفي العمليات تحت الأرض بالقرب من غيليفاري — تؤدي درجات حرارة التشغيل في فصل الشتاء التي تقل عن −25°م إلى تغيير خصائص عمل المكبس المخفّض بطريقة لا تتناولها ورقات المواصفات القياسية. وتكون لزوجة الزيت الهيدروليكي عند −25°م أعلى بـ ٨–١٢ مرةً مما هي عليه عند درجة حرارة التشغيل البالغة ٤٠°م. أما دائرة التخميد، التي تعتمد على تدفق زيت مُتحكَّمٍ فيه عبر فتحة مُعايرة لإنتاج قوة تخميد مناسبة، فإنها تُنتج عند بدء التشغيل في الظروف الباردة قوة تخميد أعلى من القوة المصممة لها — ما يؤدي عمليًّا إلى تصلُّب استجابة التخميد ونقل طاقة الموجة بشكل أكبر إلى هيكل الغلاف خلال فترة التسخين التي تستغرق ١٠–١٥ دقيقة.
سلوك التخميد عند التشغيل البارد وإدارته
|
درجة حرارة الزيت |
لزوجة الزيت (HV46) |
قوة التخميد |
خطر الإضرار بالهيكل |
الإدارة |
|
بدء التشغيل عند −25°م |
حوالي ٨٠٠ سانتيستوكس |
٣–٤ أضعاف التصميم |
مرتفعة أثناء فترة التسخين |
التشغيل في وضع الخمول لمدة 10 دقائق قبل الضربات |
|
0°C |
~120 سانتيستوكس |
1.5× التصميم |
معتدلة |
ضربات خفيفة خلال الدقائق الخمس الأولى |
|
20 درجة مئوية |
~46 سانتيستوكس |
تقريبًا وفق التصميم |
عادي |
التشغيل الكامل |
|
40°م فأكثر |
~22 سانتيستوكس (حسب التصميم) |
القيمة التصميمية |
الخط الأساسي المُصمَّم |
مراقبة الحرارة الزائدة |

تتطلب بروتوكولات الشتاء السويدية في مواقع شركة بوليدن إجراء تشغيل خامل دافئ لمدة 15 دقيقة إلزامية مع تدوير الزيت قبل تطبيق حمل الضرب على أي وردية كانت درجة الحرارة المحيطة فيها تحت −15°م ليلةً كاملة. وأداء مكبس التخميد عند درجات الحرارة المنخفضة يُعَدُّ مسألة تتعلق بمواصفات المواد بقدر ما هي مسألة تتعلق بالإجراءات: إذ يجب أن يحافظ الختم الديناميكي للمكبس على قوة تماسٍ كافية ضد جدار الأسطوانة عند درجات الحرارة المنخفضة — وهذا يتطلب مركب ختم لا يصبح صلبًا بشكل مفرط عند البرودة. وتورِّد شركة هووفو طقم أختام مكابس التخميد من الطراز RD18U، والتي خضعت مركباتها للتحقق والاعتماد للاستخدام في ظروف التشغيل دون الصفر المئوي. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة الموقع الإلكتروني hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY