اللوحة الواصلة الموثوقة لجهاز أطلس كوبكو RD18U في تايلاند

يعمل قطاع التعدين في تايلاند—البوتاس في مقاطعة أو دون ثاني، والزنك في منطقة ماي سوت، واستخراج الفلوريت والحجر الجيري عبر المرتفعات الوسطى—باستخدام مثاقيب نفقية من طراز RD18U عبر مجموعة متنوعة من أنواع التكوينات واتجاهات الحفر. وتُشكِّل اللوحة الواصلة الجسر الهيكلي بين وحدة الضرب ووحدة الدوران، حيث تحمل في الوقت نفسه قوة رد الفعل المحورية الناتجة عن الضرب وعزم رد الفعل الناتج عن الدوران إلى جسم المثقب النطاقي. ويُحدِّد شكل هذه اللوحة درجة التمركز المشترك بين محور الضرب ومحور الدوران؛ إذ يؤدي أي انحراف في استواء اللوحة الواصلة الناجم عن الاحتكاك أو تطبيق عزم دوران زائد إلى اختلال اصطفاف هذين المحورين، ما يزيد من الحمل الجانبي الواقع على كلٍّ من بطانة التوجيه ومحمل كُماشة الدوران.

في تطبيقات محاجر الحجر الجيري في تايلاند، حيث يُستخدم الطراز RD18U مع مثبّتات الحفر المركَّبة على حفارات في عمليات الحفر المكشوفة على الدرجات، فإن لوحة الاتصال تتعرَّض لنمط تحميلٍ مختلفٍ عما هو عليه الحال في الآلات الحفرية تحت الأرض (الجومبو). فذراع الحفارة يُرسل اهتزاز الذراع إلى جسم المثقاب عند واجهة التثبيت — وهو اهتزاز منخفض التردد (١–٥ هرتز) ناتج عن حركة الذراع، ويُضاف إلى تردد الضربات (٣٥–٥٥ هرتز). وبمرور الوقت، يؤدي هذا التحميل المنخفض التردد إلى فك براغي لوحة الاتصال بشكل أسرع مما يحدث في التطبيقات التي تعتمد على الضربات فقط.

فحوصات حالة لوحة الاتصال

أظهرت عمليات الحفر المُركَّبة على حفارات تايلندية أن إضافة مادة مقاومة لانفلات الخيوط إلى مسامير تثبيت اللوحة الواصلة في كل خدمة لمجموعة الضرب، بدلًا من الاعتماد على العزم وحده، يقلل من حالات إعادة شد المسامير بنسبة تقارب ٦٠٪ خلال فترة الخدمة التي تبلغ ٤٠٠ ساعة. إن اهتزاز الذراع المنخفض التردد لا يُحدث تأثيرًا كافيًا على المسامير المشدودة بالعزم فقط ليُفقِد الروابط الكيميائية لمواد مقاومة انفلات الخيوط فعاليتها. وتزود شركة «هووفو» لوحات الاتصال من طراز RD18U جنبًا إلى جنب مع مجموعات المسامير المُطابَقة لأنظمة المثاقب المُركَّبة على الحفارات. للمراجع الكاملة، يُرجى زيارة الموقع الإلكتروني: hovooseal.com.