الكل

طقم أختام كاسرة هيدروليكية TNB14E

استفسار

نظرة عامة
استفسار
المنتجات ذات الصلة

TNB 14E مكونات طقم الختم الخاص بالمُكسِّر

ملاحظات إضافية

يتميّز هذا النموذج بتكوين هيدروليكي متين. ويجب أن تتطابق تدفّق الزيت وضغط التشغيل بدقة مع المعطيات المرجعية. كما يجب أن يكون الحامل مزوّدًا بمحطة مضخّة هيدروليكية عالية الضغط مستقلّة وصمام استقرار للضغط الهيدروليكي. ويُمنع تمامًا مشاركة الدائرة الزيتية مع مكوّنات هيدروليكية أخرى لتفادي انخفاض الضغط الناجم عن هذه المشاركة، والذي قد يؤدي إلى ضعف قوة الضرب في جسم المطرقة واحتراق مجموعات الصمامات الداخلية.
احتفظ بضغط النيتروجين ثابتًا عند 1.2 ميجا باسكال، وهو المعيار الوحيد لضغط طرازات TOKU الثقيلة بسعة 14 طنًا. ويُحظر تمامًا تعبئة الهواء وفق المعيار 0.8/1.1 ميجا باسكال الخاص بالطرز الصغيرة والمتوسطة. ويجب إفراغ الغاز المتبقي في جسم المطرقة قبل التعبئة؛ إذ إن أي انحراف في الضغط بمقدار ±0.1 ميجا باسكال سيؤدي مباشرةً إلى تلف وحدة التخزين المؤقت (الأكيومولاتور) وتجميع المكبس.
يتميّز هذا التصميم بتصميم صندوقي خاص عالي التحمل، مع واجهة عالمية عالية التحمل مخصصة لحفارات سعة 14 طنًا. ويجب استخدام براغي مقاومة للزلازل ذات درجة متانة عالية أثناء التركيب، وتشديدها باستخدام مفتاح عزم الدوران وفق معايير المصنع الأصلي (عزم الدوران الموصى به: 800–900 نيوتن·متر). ويجب إجراء اختبار مقاومة الزلازل بعد التركيب لمنع وقوع حوادث أمنية ناتجة عن سقوط جسم المطرقة أثناء عمليات البناء.
وهو مناسب لحفارات الثقيلة التي تتراوح سعتها بين ١٤ و٢٠ طنًا. وخلال التشغيل، يجب أن يكون المِثْقَب عموديًّا تمامًا على سطح الكسر وأن يُضغط بإحكامٍ عليه؛ ويُمنع تمامًا التشغيل الخالي (أي الضغط الجزئي دون كسر) والضرب المائل. أما في حالة كسر الصخور الصلبة، فيجب اعتماد طريقة «الكسر النقطي + الكسر الطبقي»، ولا يجوز أن تتجاوز مدة الضرب المتواصل الواحد ٣٠ ثانية لتفادي تشوه الأسطوانة الناتج عن ارتفاع درجة حرارة جسم المطرقة.
ويجب تقليص دورة الصيانة بشكل كبير في سيناريوهات العمل الشاق. فبعد كل ٤ ساعات من التشغيل، تحقَّق من درجة اهتراء المِثْقَب وشدة شد البراغي وحالة الأختام؛ وبعد كل ٨ ساعات من التشغيل، استبدل عنصر مرشح الدائرة الهيدروليكية وعوِّض عن الزيت الخاص عالي الحرارة للتطبيقات الشاقة؛ وإذا بقي الجهاز خارج الخدمة لفترة طويلة، فقم بتصريف الزيت الهيدروليكي وطبِّق معالجة مضادة للصدأ على المِثْقَب وعلى واجهة التوصيل.