الكل

طقم أختام المطرقة الهيدروليكية TR210

استفسار

نظرة عامة
استفسار
المنتجات ذات الصلة

الميزات

العنصر	المواصفات
قطر المِعول	135 مم (نطاق التكيّف: 131–150 مم)
طول المثقاب	2230 مم
الوزن الكلي	الدعامة الأفقية: 1550 كجم / الدعامة الرأسية: 1700 كجم / الدعامة الرأسية منخفضة الضوضاء: 1800 كجم
الأبعاد الكلية (الطول × العرض)	الدعامة الأفقية: 2284 × 620 مم / الدعامة الرأسية: 2780 × 620 مم
الضغط التشغيلي المُصنَّف	15–17 ميغاباسكال (150–170 كغf/سم²)
ضغط التشغيل	14–18 ميغاباسكال (2030–2610 رطل/بوصة²)
تدفق النفط	١٠٠–١٢٥ لتر/دقيقة (التكيف السائد: ١٠٥–١٣٥ لتر/دقيقة)
أنا تردد التأثير	٢٨٠–٣٦٠ ضربة في الدقيقة (التشغيل الشائع: ٣٦٠–٤٥٠ ضربة في الدقيقة)
قطر الخرطوم (الخرج/الدخل)	٢٥ مم (١ بوصة)
نطاق الحمولة	٢٠–٢٤ طنًا (التكيف السائد: سلسلة كوماتسو PC200/210/220/240-8)

TR210 مكونات طقم الختم الخاص بالمُكسِّر

ملاحظات إضافية

يجب الالتزام الصارم بالضغط التشغيلي المُصنَّف المحدَّد بـ ١٥–١٧ ميجا باسكال؛ ويُمنع تمامًا التشغيل عند ضغط يتجاوز القيمة المسموح بها. ويجب التحكم في تدفق الزيت ضمن نطاق ١٠٠–١٢٥ لتر/دقيقة. وسيؤدي التشغيل عند ضغط أو تدفق زائد إلى تسريع شيخوخة الأختام وتشقُّقها، بينما يؤدي نقص التدفق بسهولة إلى احتكاك جاف للأختام وضعف أداء الضرب.
يتكون طقم الأختام من مادة مركبة مكوَّنة من البولي يوريثان (PU) + بولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) + فلورو كاوتشوك (FKM) + نيترايل بوتادين ربر (NBR)، وهو مناسب للسcenarios التشغيلية متوسطة إلى ثقيلة التي تتسم بارتفاع درجات الحرارة ووجود الغبار بكثافة. وبعد التشغيل عند درجات حرارة مرتفعة، يجب أن تُترك المعدات لتبرد تلقائيًّا قبل إيقافها، وذلك لتجنب تشوه الأختام وفشلها الناجم عن التمدد والانكماش الحراري.
يُوصى بفحص حالة الختم كل ٥٠٠–٨٠٠ ساعة عمل. وإذا لوحظ تسرب زيت الأسطوانة أو تآكل ختم الغبار أو انتفاخ ختم المخمد، فيجب استبدال مجموعة الختم بالكامل فورًا لمنع دخول الرمال والشوائب إلى جسم الأسطوانة مما قد يؤدي إلى انسداد المكبس/المثقاب.
نظّف أسطح الاتصال بين جسم الأسطوانة والختم قبل التركيب، وطبّق مادة تشحيم خاصة للختم الهيدروليكي، وتأكد من توحّد مسافة التجميع، وتجنب استخدام المطرقة الصلبة على مكونات الختم لتفادي إتلاف الحواف التي تؤثر سلبًا على أداء الختم.
تجنب الضرب الفارغ أثناء التشغيل، لأن ذلك يتسبب في اصطدام عنيف بين الخواتم والمكبس، ما يؤدي إلى تلف الختم وخدش الأسطوانة. وتأكد من أن المثقاب على تماس تام مع السطح العامل قبل بدء عملية الضرب.