Demolice velké budovy není stejná práce jako rozdrcení skály nebo práce v příkopu. Demolice 20patrového železobetonového skeletu, odstranění mostního pláště po částech nebo rozrušení hustých základů pilířů vyžadují trvalý výkon po několika směnách – a vyžadují také, aby kladivo vydrželo podmínky, za kterých by jednotka pro obecné účely selhala během jednoho týdne. Prázdné výstřely do již prasklých dutin. Nepředvídatelný zpětný ráz způsobený výztužnou ocelí, která během úderu odchyluje dlahu. Dlouhé prodloužení ramene, které zesiluje vibrace zpět do pažete. Řada kladiv Cat zaměřená na demolici je navržena právě s ohledem na tyto konkrétní způsoby poruch.
Inženýrské řešení pro spolehlivost v masovém měřítku
Strojově montované rozbíječe mohou dodávat energii mezi 100 a 20 000 foot-liber (stopa-libra) při 300 až 800 úderech za minutu. Na horním konci tohoto rozsahu, například u konstrukcí jako mostní desky nebo masivní betonové sloupy, je namáhání vnitřních komponent v každém cyklu obrovské. Společnost Cat tento problém řeší pomocí systému Tri-Suspension – závěsného pláště kombinovaného s horními a dolními tlumícími pružinami, který zarovnává výkonovou buňku a pohlcuje zpětný ráz, jenž by jinak přímo působil na rám i paži stroje. Při demolici mostu trvající několik dní je tento systém rozhodující – znamená rozdíl mezi nosným vozidlem, které je již ke třetímu dni značně opotřebované, a vozidlem, které stále bez problémů funguje i desátý den.
Systém Auto Stop okamžitě zastaví píst, jakmile nástroj prorazí materiál, čímž zabrání poškození při prázdném výstřelu, které je hlavní příčinou vnitřních poruch při demolici. Při postupném odstraňování železobetonové desky se krušička pravidelně proráží do volných prostorů – obsluha pracující na vysokozdvihovém rypadle v plné dosahové vzdálenosti nemusí vždy přesně vidět, co se nachází pod dlahou. Systém ASO eliminuje tento faktor bez ohledu na zkušenosti obsluhy.
Měřítko a integrace s nosiči Cat
H190 S a H215 S představují současný vrchol výkonu demolitních kladiv značky Cat. Model H190 S je určen pro modely Cat 349 až 374; větší model H215 S je navržen pro stroje 374 a 395. Tyto rypadla jsou speciálně konstruována pro demolici velkých infrastrukturních objektů a pro primární horní práce v kameni. Když rypadlo Cat nové generace automaticky rozpozná kladiva H190 S a H215 S a vyzve operátora k výběru správného programu nástroje, tato integrace snižuje chyby při nastavování na složitých staveništích s více stroji, kde se různí operátoři střídají ve směnách.
H180E S s balíčkem odolným proti opotřebení je zaměřeno na demolici lomů a mostů, stejně jako na největší demolitní projekty. Továrně nainstalovaný balíček odolný proti opotřebení prodlužuje intervaly údržby bez nutnosti vyjmout stroj ze stavby pro výměnu komponent – což je důležité u projektů, kde prostoj má důsledky v podobě smluvních nákladů.
Vlastnosti kladiv Cat pro demolici vs. požadavky velkých stavenišť
|
Vlastnost Cat |
Proč je to důležité na velkých demolitních staveništích |
|
Automatické zastavení (ASO) |
Okamžitě zastaví píst, jakmile nástroj prorazí materiál — zabrání poškození při prázdném výstřelu na nepředvídatelných vyztužených úsecích |
|
Trojité tlumení (systém Tri-Suspension) |
Plášť tlumení + horní a dolní tlumivé prvky absorbují zpětný ráz při práci na mostních pilířích v rámci vícesměnného provozu |
|
Volitelná automatická mazací soustava (Autolube) |
Průběžné mazání během provozu; žádné manuální intervaly mazání na těžko přístupných pozicích ramene |
|
Rozsah H190 S / H215 S |
Navrženo pro manipulátory Cat 349–395; optimalizováno pro nejvyšší výkonnost při demolici největších konstrukcí |
Skutečnosti údržby u rozsáhlých projektů
Na velkých staveništích demolice pracuje rozbíječ často z výšky — například z mostních desek, pomocí vysokozdvihových ramen nebo nad zachovanými zdmi — kde manuální mazání je nejvýše nepohodlné a v nejhorším případě zcela vynecháno. Volitelný systém automatického mazání (autolube) mazá kladivo během jeho provozu, čímž eliminuje problém disciplíny. Nástroje jsou tepelně zpracovány a přizpůsobeny průměru pístu pro optimální přenos energie; použití správného typu špičky pro daný materiál je to, co odděluje kontrolované odstraňování po jednotlivých částech od rozptýleného ničení a rizika sekundárního sesutí.
HOVOO a HOUFU dodávají těsnicí sady a ložiskové komponenty, které jsou dimenzovány pro vysoký počet cyklů a proměnné zatěžovací podmínky při velkých demolicích, kdy může rozbíječ během jedné směny přecházet od hustého železobetonu k dutým cihlám. V tomto případě je zásadní správný výběr těsnění. Další podrobnosti na https://www.hovooseal.com/

Hydraulický rozbíječ pro demolici koček | velký demolní kladivo pro budovy | rozbíječ H190 S a H215 S | hydraulické kladivo pro demolici mostů | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY