Demolitní drtiče Epiroc MB 1500: Efektivní provoz při demolici budov

Požadavky na demolici budov

Pořadí demolice je obvykle stejné jako u manuální metody shora dolů – každá část konstrukce se demoluje postupně shora dolů. Na papíře to zní uspořádaně; na skutečném místě demolice to znamená, že operátor hydraulického kladiva pracuje s materiálem, jehož složení se mění patro po patru. Betonový rám z 70. let může mít tlakovou pevnost 25 MPa; rozšíření téže budovy z 90. let může dosahovat tlakové pevnosti 40 MPa nebo vyšší. Také uspořádání ocelové výztuhy se mění na každé úrovni – sloupy v základu jsou vybaveny silnějšími tyčemi než dělicí stěny ve třetím patře. Kladivo, které poskytuje konzistentní nárazovou energii v celém tomto rozsahu odolnosti, aniž by přetěžovalo hydraulický okruh nosného zařízení nebo se zaseklo v měkkých oblastech, je to právě to kladivo, které udržuje projekt v harmonogramu.

Strojově montované rozbíječe jsou schopny dodávat energii v rozmezí 100 až 20 000 stop-liber (foot-pounds) při frekvenci úderů 300 až 800 úderů za minutu. Množství vykonané práce závisí na velikosti kladiva, pevnosti betonu, množství ocelové výztuhy použité v betonu a pracovních podmínkách. Základy a betonové konstrukce mohou vyžadovat hydraulický rozbíječ nebo řezačku. Ocelová výztuha je následně odstraněna z trosek pomocí drtiče. Tato posloupnost – rozbíječ pro rozdrcení betonové hmoty, drtič pro oddělení oceli od kameniva – se opakuje při demolici budov a znamená, že hlavním úkolem rozbíječe je fragmentace, nikoli konečné frakcionování. Rychlé rozdrcení betonu na dobře ovladatelné kusy bez prázdných výstřelů nebo přetížení, které by způsobilo vypnutí zařízení, je právě to, pro co je rozměrově navržen model MB 1500.

Inženýrské řešení MB 1500 v kontextu stavebních prací

MB 1500 patří do střední řady hydraulických rozbíječek společnosti Epiroc, která je navržena pro nosné stroje o hmotnosti 17–29 tun – tedy třídu 20 tun, která představuje pracovní koně většiny stavenišť zaměřených na bourání budov. Při provozní hmotnosti 3 300 liber (1 497 kg) a průměru nástroje 5,31 palce (135 mm) odpovídá této třídě nosných strojů, které jsou schopny dosahovat do horních pater pomocí dlouhých ramen, aniž by ztratily stabilitu na okraji staveniště. Tento poměr dosahu k hmotnosti je specifický pro práci na budovách; těžší rozbíječka vyžaduje těžší nosný stroj, který nemusí být v úzkém prostoru městského bouracího staveniště nasaditelný.

AutoControl je funkce, která nejvíce přímo řeší problém proměnného materiálu při bourání budov. Systém AutoControl pro délku zdvihu pístu automaticky upravuje výstupní rovnováhu během provozu a tím optimalizuje výkon. Když se kladivo setká s lehce vyztuženou dělicí deskou, systém AutoControl zkrátí zdvih pístu tak, aby odpovídal nižšímu odporu — a zabrání tak přebytku energie, který způsobuje prázdné údery na měkkém materiálu. Když se setká s předpjatou podlahovou deskou nebo silně vyztuženým základem sloupu, prodlouží zdvih, aby soustředil maximální energii do každého úderu. Obsluha nemusí nastavovat žádné parametry; systém sleduje tlak kontaktu a upravuje se v reálném čase, úder za úderem.

Střední hydraulické rozbíječe jsou také vybaveny systémem StartSelect, což je patentovaný systém umožňující obsluze upravit chování při startu a zastavení v závislosti na podmínkách terénu. Při bourání budov to znamená, že obsluha může nastavit mírný start při umisťování dlahy proti nestabilnímu prvku – tím se snižuje náraz při počátečním kontaktu a snižuje se riziko nekontrolovaného pohybu materiálu, než je dlaha správně zasazena. Tyto dva systémy společně – StartSelect a IPS (Inteligentní ochranný systém), který automaticky vypne rozbíječ při průrazu dlahy a zabrání prázdnému výstřelu – řeší dvě nejčastější příčiny poruch při bourání budov: přetížení v tvrdých oblastech a prázdný výstřel při průrazu.

ContiLube II optimalizuje proces mazání a minimalizuje údržbu i prostoj, zatímco volitelný aktivní dvoustupeňový těsnicí systém DustProtector II prodlužuje životnost komponentů a snižuje spotřebu maziva. Na staveništi demolice, kde je betonový prach a křemík neustálou přítomností, je vyloučení prachu z nárazového mechanismu otázkou čistoty jen na povrchu – ve skutečnosti je to hlavní příčina opotřebení vložek a těsnění mezi servisními intervaly. VibroSilenced Plus s nemetalickou podporou nárazového mechanismu v plně uzavřené skříni snižuje hladinu hluku a vibrací, což je stále důležitější na urbanizovaných staveništích demolice, kde omezení hluku stanovují maximální dobu provozu.

Epiroc řada MB: Kde se MB 1500 zařazuje

Následující tabulka umísťuje model MB 1500 do celé škály středně těžkých demolovacích kladiv a uvádí třídu hmotnosti nosného vozidla a demolovací úkoly, které každý model zvládá nejefektivněji.

Efektivní provoz MB 1500 v rámci demolního postupu

Demolice budov probíhá shora dolů z důvodu: odstranění materiálu z horních podlaží před začátkem práce na nižších podlažích udržuje těžiště stabilní a brání předčasnému zhroucení nosných prvků. Pro obsluhu rozbíječe to znamená práci s maximálním dosahem ruky na horních podlažích – kde je pro stabilitu nástroje ve vodorovné rovině rozhodující více než na rovné lomové plošině. Průměr nástroje MB 1500 o velikosti 5,31 palce poskytuje stabilní kontakt s povrchem i tehdy, když je ruka v provozu téměř v plném prodloužení, a automatický mazací systém ContiLube II zajistí nepřetržité mazání pracovního nástroje během celého provozu bez nutnosti zastavení a ručního mazání mezi jednotlivými podlažími.

Pracovní cyklus si zasluhuje pozornost při demolici budov. Porozumění pracovnímu cyklu rozbíječe pomáhá zabránit přehřátí. Nejlepší obsluhovatelé vědí, kdy je třeba udělat pauzu, čímž prodlouží životnost nástroje a zároveň udrží vysokou produktivitu. Demolice betonu generuje teplo v hydraulickém okruhu rychleji než rozbití skály, protože materiál se rozpadá na malé, nepravidelné úlomky místo toho, aby se šířily velké trhliny – píst tedy pracuje téměř po celou dobu zatížen téměř maximální zátěží. Energetický rekuperační systém modelu MB 1500, který automaticky využívá energii zpětného rázu pístu ke snížení úrovně vibrací a zlepšení výkonu, částečně kompenzuje tento tepelný zátěž tím, že kinetickou energii recykluje zpět do každého dolního zdvihu místo toho, aby se měnila na teplo.

Po demolici budov budou základy a některé konstrukce, jako jsou garáže, demolovány hydraulickým krušičem nebo výkonným hydraulickým nůžem. MB 1500 přechází přirozeně od demolice nosné konstrukce budovy k rozbití základů bez nutnosti výměny podvozku – stejná třída rypadla o hmotnosti 17–29 tun zvládne obě úlohy. Tato flexibilita snižuje náklady na mobilizaci na staveništích, kde se demolice nadzemní části budovy i desky na terénu provádí v rámci jedné zakázky, a zároveň udržuje inventář servisních sad Epiroc jednoduchý: jedna kompletní servisní sada pokrývá celý rozsah prací.