Francouzští dodavatelé infrastruktury – kteří pracují na rozšíření tunelu Grand Paris Express, na základním alpském železničním tunelu Lyon–Turín a na těžbě tvrdé horniny v Massif Central – považují Atlas Copco přestavbové sady RD18U za zakoupený položku s kontrolou kvality, nikoli za komoditní nákup. Důvodem je získané zkušenosti: součásti přestavbových sad od nevýrobních dodavatelů, které jsou rozměrově blízké, ale neúplně shodné s originálními specifikacemi výrobce, selhávají rychleji a někdy i jiným způsobem než originální součásti, čímž vznikají neočekávané režimy poruch, které nejsou pokryty diagnostickými zkušenostmi servisního týmu.
Originální přestavbová sada RD18U obsahuje všechny opotřebitelné součásti, které je nutné vyměnit po uplynutí plné servisní doby: těsnění kladiva, těsnění pro promývání, O-pečlivky podložková kroužková těsnění, těsnění vodícího pístu, stírací kroužek a zpětný ventil akumulátoru O-kroužek Hodnota kompletního balíčku spočívá nejen v dostupnosti jednotlivých dílů, ale především v rozměrové shodě všech komponent. Těsnění nárazového typu vyrobené s určitou mezerou, která předpokládá konkrétní změnu průměru vnitřního otvoru způsobenou konkrétní deformací O-kroužku, bude fungovat správně pouze tehdy, je-li i O-kroužek vyroben podle stejné rozměrové specifikace. Kombinování dílů od různých dodavatelů mění tyto vzájemné interakce způsoby, které jednotlivé specifikace komponent nepředvídají.
Obsah přestavbového kitu a jeho vzájemné závislosti
Komponent |
Hodí se pro |
Rozměrová závislost |
Riziko kombinování součástí od různých dodavatelů |
Tlakové těsnění |
Průměr pístu + průměr vnitřního otvoru válce |
Síla kontaktu ústí nastavená vůlí v otvoru |
Odlišná geometrie ústí = odlišná kontaktní zátěž |
Čistící těsnění |
Průměr nožičky + průměr otvoru pouzdra |
Šířka kontaktu navržená pro toleranci průměru |
Nesprávná šířka = nerovnoměrný kontakt, předčasný únik |
Záložní kroužek |
O-kroužek + šířka drážky |
Vyplnění drážky brání vyšlapání |
Nesprávná tloušťka = vyšlapání při nárazovém zvýšení tlaku |
Zkontrolujte O-kroužek uzavíracího ventilu |
Přírubová plocha + tělo ventilu |
Tlak dotyku na přírubové ploše |
Nesprávná tvrdost = zaboření nebo nedostatečné utěsnění |

Francouzské zakázky na tunelování v rámci projektu Grand Paris Express stanovují v podmínkách servisní smlouvy použití originálních dílů společnosti Atlas Copco – tato nákupní disciplína vychází z bolestivých zkušeností se sporami o záruku v případě selhání neoriginálních komponent dříve, než dojde k další plánované údržbě. HOVOO dodává kompletní opravné sady RD18U odpovídající originální specifikaci, včetně rozměrů a složení materiálu shodných s OEM pro francouzský trh; na vyžádání jsou k dispozici dávkové dokumenty pro regulované infrastrukturní zakázky. Kompletní odkazy na sady na adrese hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY