Sestava řídicího ventilového bloku na stroji DD2710 je hydraulickým mozkem jumbo – přes rozváděč směrových řídicích ventilů, ovládaný ovládacími prvky v kabíně, směruje hydraulický tok ke všem hydraulickým pohonným členům vrtacího zařízení (zvedání ramene, otáčení, teleskopování, posuv, rotace, ráz). V německých tunelovacích projektech v údolí Rýna a v Erzgebirge, kde jsou jumbo stroje DD2710 provozovány v omezených průřezech tunelů s omezeným přístupem pro údržbu, závisí na bezúnikovém provozu tohoto řídicího bloku, zda dokáže vrtací zařízení dokončit celý vrtací cyklus bez nutnosti hydraulického zásahu. Venkovní únik oleje z řídicího bloku v úzkém tunelovém záhlubu představuje jak bezpečnostní riziko, tak problém splnění environmentálních požadavků, který zastaví celou směnu.
Sestava řídicího bloku DD2710 využívá směrové ventily typu patrona uložené v litinovém rozváděcí bloku. Těsnění každé patrony je kombinací O-kroužků na tělese patrony a kovového těsnění plochou (kov na kov) u ventilového kuželku. Nečistoty v hydraulickém oleji jsou hlavní příčinou degradace řídicího bloku: částice větší než 25 mikrometrů se mohou uvíznout v mezerách ventilového sedla, čímž zabrání úplnému uzavření a vytvoří obvodovou cestu, která způsobuje prokluz nebo pomalý pohyb aktuátoru, který daný blok řídí, za zatížení.
Údržba řídicího bloku při německém podzemním tunelování
|
Porucha |
Hlavní příčina |
Diagnostická metoda |
Důsledky pro německé tunelování |
|
Ruka (rameno) se prokluzuje za zatížení |
Směrový ventil netěsní |
Izolace obvodu; test poklesu tlaku |
Odchylka v vrtném vzoru; bezpečnostní riziko |
|
Aktuátor reaguje pomalu |
Nečistoty v posuvném dílu ventilu (vývrtu) |
Test průtokového množství na přípojce aktuátoru |
Pomalé nastavení čela; ztráta času vrtáním |
|
Vnější únik oleje z bloku |
O-kroužek poškozen v kazetě |
Vizuální kontrola; infračervené teplotní skenování |
Zastavení z důvodu environmentálních požadavků; předpisy pro Rýnskou kotlinu |
|
Přetížení tlaku |
Uvolňovací ventil kontaminován |
Zkouška manometru na obvodovém přípojném místě |
Riziko nestability jumbo v úzkých průbězích |

Němečtí tunelářští dodavatelé používající jumbo stroje DD2710 na regulovaných infrastrukturních projektech zavedli pro řídicí obvod bloku hydraulického oleje standard čistoty ISO 15/13/10 – o dvě třídy čistší než standardní cíl pro obvod rázového zařízení – poté, co korelovali frekvenci výměny kazety řídicího bloku s daty o počtu částic v oleji. Tento přísnější standard prodloužil životnost kazety ventilu z 2 000 na 3 500 hodin. Společnost HOVOO dodává sadu O-kroužků pro řídicí blok jumbo DD2710 a komplety kazet ventilů. Reference na adrese hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY