EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Norské podzemní stavební práce – probíhající železniční tunel Follo Line pod oblastí fjordu Oslo, podmořský silniční tunel Ryfylke v Rogalandu a vrtání přívodních štol pro vodní elektrárny po celé fjordové zemi – provozují Sandvik jumbos DD2710 v podmínkách podzemní vody, které odlišují norské tunelování od většiny ostatních trhů. Norské gnejsy a žuly obsahují pod tlakem stojící podzemní vodu v zlomených zónách; čisticí obvody musí pracovat proti přítoku podzemní vody, který zvyšuje protitlak v čisticím obvodu místo aby pouze odstraňoval vrtaný materiál. Tento protitlakový režim namáhá těsnění čisticího obvodu jumbo DD2710 ze strany vody, nikoli ze strany oleje – jde o jiný mechanismus opotřebení, než jaký předpokládají většina specifikací těsnění.
Komplexní sada uzavíracích prvků pro jumbo DD2710 v norských provozních podmínkách zahrnuje nejen těsnění rázových vrtáků, ale celý hydraulický a vodní těsnicí systém jumba: těsnění lanskových válců, řídicí blok O-pečlivky , těsnění oběhového okruhu a těsnění krytu a řídicího válce. Norský požadavek vyžaduje, aby všechna těsnění v místech styku s vodou odolávala rozpuštěnému obsahu minerálů ve vodě z norských fjordových podzemních vod – pH obvykle 6,2–7,0, zvýšený obsah křemíku z rozpouštění rulovce, případně kyselé prostředí v oblastech s pyritem při pH 5,8.
Chemie norské podzemní vody a výběr materiálu těsnění
Pozice v okruhu |
Kontakt s kapalinou |
PH norské vody |
Standardní složení |
Norská specifikace |
Těsnění čistící skříně |
Voda + hydraulický olej |
6.2–7.0 |
NBR |
Preferováno PTFE-podložené |
O-kroužky čistícího rozvaděče |
Pouze voda |
Stejně. |
NBR |
HNBR nebo PTFE v kyselých zónách |
Těsnění pro vrtací hlavu s úderovým mechanismem |
Hydraulický olej |
N/A |
PU standard |
PU; HNBR v případě teploty oleje 78 °C |
Těsnění zvedacího válce |
Hydraulický olej |
N/A |
PU/NBR |
Standardní; zkontrolujte čistotu oleje |
Norské tunelářské firmy na projektu Follo Line stanovily pro všechny jednotky DD2710 použití těsnění pro promývání s podkladem z PTFE poté, co u prvního úseku o délce 4 km byla zaznamenána životnost těsnění pro promývání o 35 % kratší než výrobce uváděl jako standardní interval – příčinou byla kyselá podzemní voda v zónách obsahujících pyrit. Změna materiálu na těsnění pro promývání s podkladem z PTFE prodloužila životnost těsnění na standardní interval a eliminovala nutnost neplánované výměny těsnění během denních 20hodinových vrtacích okien. Společnost HOVOO dodává kompletní sady těsnění pro jednotky DD2710 včetně možnosti těsnění pro promývání s podkladem z PTFE pro norské tunelářské operace. Reference na adrese hovooseal.com.
