EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
japonské stavební a těžební firmy – tunelové projekty společnosti Shimizu Corporation v granitu a andezitu na ostrově Honšú a SUMITOMO kovové těžební operace v prefektuře Ehime – uplatňují japonskou výrobní disciplínu absolutní rozměrové přesnosti při nákupu hydraulických komponent takovým způsobem, že se jejich výsledky údržby odlišují od regionálních průměrů. Jehlový ventil v Atlas Copco nárazovém obvodu RD18U je prvkem pro regulaci průtoku: řídí rychlost úniku řídicího signálu, který informuje reverzní ventil o změně směru. Opotřebení sedla jehlového ventilu – které zvyšuje efektivní průtočnou plochu – postupně zvyšuje průtok řídicího úniku, čímž posouvá čas přepnutí a vede k nárazovému cyklu, který se po stovkách provozních hodin postupně zkracuje a ztrácí energii.
Japonské nákupní týmy zdokumentovaly, že opotřebení sedla jehlového ventilu představuje přibližně 8–12 % případů nevysvětlených ztrát úderové energie ve svých údržbových záznamech, pokud je předem ověřeno, že předtlak akumulátoru, stav těsnění a průtok nosné kapaliny jsou v pořádku. Opotřebení není viditelné bez měření průtoku řídicí kapaliny pomocí kalibrovaného otvorového průtokoměru – jedná se o 5minutový test provedený pomocí servisní sady nástrojů RD18U, který většina provozů mimo Japonsko vynechává, protože příznaky nepoukazují přímo na jehlový ventil.
Postupné opotřebení jehlového ventilu a jeho dopad na výkon
Opotřebení sedla |
Změna plochy otvoru |
Průtok řídicí kapaliny |
Úderový efekt |
Nový; žádné opotřebení |
Návrhová plocha |
Návrhový průtok |
Plná jmenovitá energie |
Mírné leštění sedla |
+5–10% |
+5–10 % průtok řídicí kapaliny |
ztráta energie 1–2 %; nepatrná |
Střední poškrábání |
+15–25% |
+15–25% |
ztráta energie 3–6 %; mírný pokles výkonu |
Silné poškrábání |
+30–50% |
+30–50% |
ztráta 8–15 %; zřetelně snížená průniková schopnost |
japonský standard údržby pro jejich flotilu RD18U zahrnuje kontrolu průtoku řídicího signálu jehlového ventilu každých 500 nárazových hodin – prováděnou současně s údržbou nárazového sada uzavíracích prvků změňte pomocí nástroje pro měření průtoku pilotního média obsaženého v servisní sadě. Pokud je naměřený průtok vyšší než o 20 % nad základní hodnotou zaznamenanou při poslední výměně sady, je nutné vyměnit jehlový ventil bez ohledu na jiné příznaky. HOVOO dodává přesně broušené jehlové ventily typu RD18U podle geometrických specifikací výrobce pro japonské provozovatele. Odkazy na webu hovooseal.com.
