Těsnicí sady hydraulického rozbíječe TNB14E

Dotaz

Přehled
Dotaz
Související produkty

TNB 14E Složky těsnicí sady pro kladivo

TNB14E Hydraulic Breaker Seal Kits manufacture

Doplňující poznámky

Tento model je vybaven těžkým hydraulickým uspořádáním. Průtok oleje a provozní tlak musí být přesně nastaveny v souladu s referenčními parametry. Nosná konstrukce musí být vybavena nezávislým vysokotlakým hydraulické čerpadlo stanovištěm a hydraulickým stabilizačním ventilem tlaku. Sdílení olejového okruhu s jinými hydraulickými komponenty je zakázáno, aby se zabránilo poklesu tlaku způsobenému takovým sdílením, což může vést ke slabé nárazové síle kladiva a přepálení vnitřních skupin ventilů.
Udržujte tlak dusíku stabilně na 1,2 MPa, což je jediný standardní tlak pro TOKU těžké modely o nosnosti 14 tun. Nahučování podle standardu 0,8/1,1 MPa pro malé/střední modely je přísně zakázáno. Před nahučováním je nutné úplně vypustit zbytečný plyn z těla kladiva; odchylka tlaku o ±0,1 MPa poškodí akumulátor a pístovou sestavu přímo.
Jde o výhradní těžký typ konstrukce s univerzálním těžkým rozhraním pro rypadla o nosnosti 14 tun. Pro montáž je nutné použít vysoce pevné protiseismické šrouby a utahovat je dynamometrickým klíčem v souladu se standardy původního výrobce (doporučený krouticí moment: 800–900 N·m). Po montáži je nutné provést protiseismický test, aby se předešlo bezpečnostním nehodám způsobeným odpadnutím těla kladiva během provozu.
je vhodný pro těžké rypadla o nosnosti 14–20 tun. Během provozu musí být kovadlový nástroj (klín) zcela kolmý k rozbitnému povrchu a pevně na něj přitlačen; polotlakový chod bez zátěže a šikmé údery jsou přísně zakázány. Při rozbití těžkého kamene je nutné použít metodu „bodového rozbití + vrstveného rozbití“ a jediný nepřerušovaný úder nesmí trvat déle než 30 sekund, aby nedošlo k deformaci válcové části způsobené přehřátím těla kladiva.
V případě těžkého provozu je nutné výrazně zkrátit intervaly údržby. Po každých 4 hodinách provozu zkontrolujte opotřebení klínu, utažení šroubů a stav těsnění; po každých 8 hodinách provozu vyměňte filtr hydraulického olejového obvodu a doplňte speciální těžké vysokoteplotní mazivo; pokud je zařízení dlouhodobě mimo provoz, vypusťte hydraulický olej a proveďte protikorozní úpravu klínu a připojovacího rozhraní.