Těsnicí sady hydraulického rozbíječe TNB14E

TNB 14E  Složky těsnicí sady pro kladivo

Doplňující poznámky

• Tento model je vybaven robustním hydraulickým uspořádáním. Průtok oleje a provozní tlak musí být přesně nastaveny podle referenčních parametrů. Nosný stroj musí být vybaven nezávislou vysokotlakou hydraulickou čerpadlovou stanicí a regulačním ventilem pro udržení stabilního hydraulického tlaku. Sdílení hydraulického okruhu s jinými hydraulickými komponentami je zakázáno, aby nedošlo k poklesu tlaku způsobenému takovým sdílením, což by mohlo vést ke snížení nárazové síly kladiva a poškození vnitřních skupin ventilů.
• Udržujte tlak dusíku stabilně na úrovni 1,2 MPa, což je výhradní tlakový standard pro těžké modely TOKU o nosnosti 14 tun. Nafukování podle standardu 0,8/1,1 MPa pro malé/střední modely je přísně zakázáno. Před nafukováním je nutné úplně vypustit zbytečný plyn z těla kladiva; odchylka tlaku o ±0,1 MPa přímo poškodí akumulátor a pístovou sestavu.
• Jde o výhradní těžký typ konstrukce s univerzálním těžkým rozhraním pro rypadla o nosnosti 14 tun. Pro montáž je nutné použít vysoce pevné protiseismické šrouby a utahovat je dynamometrickým klíčem v souladu se standardy původního výrobce (doporučený krouticí moment: 800–900 N·m). Po montáži je nutné provést protiseismický test, aby se předešlo bezpečnostním nehodám způsobeným odpadnutím těla kladiva během provozu.
• je vhodný pro těžké rypadla o nosnosti 14–20 tun. Během provozu musí být kovadlový nástroj (klín) zcela kolmý k rozbitnému povrchu a pevně na něj přitlačen; polotlakový chod bez zátěže a šikmé údery jsou přísně zakázány. Při rozbití těžkého kamene je nutné použít metodu „bodového rozbití + vrstveného rozbití“ a jediný nepřerušovaný úder nesmí trvat déle než 30 sekund, aby nedošlo k deformaci válcové části způsobené přehřátím těla kladiva.
• V případě těžkého provozu je nutné výrazně zkrátit intervaly údržby. Po každých 4 hodinách provozu zkontrolujte opotřebení klínu, utažení šroubů a stav těsnění; po každých 8 hodinách provozu vyměňte filtr hydraulického olejového obvodu a doplňte speciální těžké vysokoteplotní mazivo; pokud je zařízení dlouhodobě mimo provoz, vypusťte hydraulický olej a proveďte protikorozní úpravu klínu a připojovacího rozhraní.