33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Arolwg Cyffredinol ar y Cynnyrch
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm a’r pistyn tôg Cwpan yn cael ei ddatblygu'n broffesiynol ar gyfer Atlas Copco Y rhwyddwr carreg hydrolig mawr HB2000, sydd yn yr offer torri cryf ar weithiau, ar gyfer ecskavatorau o 22–38 tunnell, a ddefnyddir yn eang mewn mewnchwyni agored, torri carreg mewn gwaith chwarel, dinistrio concrit mawr a phorwyr dan y ddaear. Mae’r cynnyrch yn cynnwys diaffragm storio energi ar gyfer cyrraedd nitrogen a seal cup piston hydrolig, ac yn cyd-fynd yn llawn â gofynion adferiad llawn a chynnal a chadw arferol ar gyfer y rhwyddwr HB2000.
Trwy ddefnyddio caledr gwrth-sefylliad nitrogen, gwrthderchwiad gwerth uchel, gwrth-grym taro gwrth-bwysedd a pherfformiad gwrth-oeni, mae'r set rhannau torgi hwn yn defnyddio caledr NBR sydd wedi ei gryfhau â thoriad trwm a chaledr PU poliurethan gwrth-wear sydd yn gallu cynnal llwyth uchel fel prif deunyddiau. Mae'n weithrediad uniongyrchol i rannau gwreiddiol OEM Atlas Copco. Mae'n datrys yn llwyr methiannau amlach fel gollwng nitrogen o'r cyflwr, seipio olew mewnol y silindr, lleihau gwasgedd hydrolig a grym taro ansefydlog, gan estynu'r amser gweithio ar HB2000 yn sylweddol dan amgylchiadau gwaith drwm, taro uchel-amlder, drychiad cryf a llwch.
Fersiynau Cynnyrch
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Diaphragm a Torgi Cup Atlas Copco HB2000 |
Model addasol |
Toriad Carreg Hydrolig Trwm HB2000 |
Cy совgd â'r Cyfres HB |
Toriadurau mwyhaol mawr HB2000, HB2200, HB2500, HB3000 |
Prif Deunydd |
Diaphragm NBR sydd wedi ei gryfhau â thoriad trwm + Torgi Cup PU gwrth-wear â chaledr uchel |
Uchafswm Gwasgedd Hydrolig Gweithio |
18MPa (180 bar), Gwerth uchaf y pwysedd sydd ar gael yn syth 22MPa (220 bar) |
Pwysedd gweithio nitrogen |
1.23–1.48MPa (12.3–14.8 bar) |
Temperature Gwaith |
-35°C ~ 120°C |
Cynllunio'r cynnyrch |
Diaphragm storfa egni cyrraedd, seal cwp piston adlewyrchol hydrolig |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
3361850422 |
Pwysau Net |
Tua 0.75kg |
System addas |
System storio egni cyrraeddol nitrogen HB2000, system sealu adnabod cylindr prif |
Gwarantïo |
12 mis |
Tystysgrif |
Certhifieded â'r System Rheoli Ansawdd ISO9001 |
Pwyntiau Arbenigol Gwerth
1. Dimensiwn safon OEM 100%, gosod yn uniongyrchol heb unrhyw fodi
Cydweddiad llawn â maint gwreiddiol caviti'r torriwr HB2000 a chynllun gosod, yn cyd-fynd â safonau rhif rhan OEM. Ni fydd angen taro, tarwio na phrofiad ail-achosi. Addas ar gyfer cynhaliaeth bob dydd, adferfa maerdy a hadferiad brys ar-leoliad, gan leihau amser nad yw'r offer yn gweithio a'r costau llaw-labor yn effeithiol.
2. Deunydd sealu cryfder uchel cyfansawdd tywyllach
Mae'r diafragma cyrraeddwr yn defnyddio rhewyn nitril a gafodd ei wasgu mewn llawer o haenau â thanddi, sydd â chyferbyniad anferthol i ddifrodi; mae'r sêl cwpan piston yn defnyddio materion PU cast o uchel dwysedd â grym cryf i wrthsefyll tynnu allan, lliwio a choriwsio olew hydrolig. Mae'r elastigrwydd sêlu'n aros yn sefydlog yn parhau o danymheredd isel o -35°C mewn glofau i danymheredd uchel o 120°C mewn adeiladu dan y ddaear, ac yn gwrthsefyll oeddiad nitrogen a deffroad tanhamgylchol am gyfnod hir.
3. Gwerth Uchel Iawn o Wasgarth a Chyferbyniad Crio, Gwasgarth System Seibiant
Mae pob cydran sêlu wedi bod yn llwyddo ar brofiadau simiwlaid grymog o wasgarth uchaf 22MPa a chyferbyniad criog am gyfnod hir. Mae'r strwythur cwnnau-cromlin yn cydweddu'n gryf â'r cavitas mewnol i'w atal rhag gollu nitrogen a gollu olew mewnol yn llwyr. Mae'n seibiant gwasgarth tarwio hydrolig, ac yn sicrhau grym cyson cryf o weithrediad tarwio HB2000 wrth gael creithiau hardrock a thrin concrët mawr dan lwyth uchel.
4. Strwythur wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer y Torrwr Mawr HB2000
Wedi'i fformio'n annibynnol yn targedu'r cyflwr mawr HB2000 a lleoliad torgiannau'r pistyn, â dyluniad ymyl trwysiedig sydd wedi'i optimeiddio i osgoi troi'r ymyl a methiant dan bwysedd uchel. Pacio rhagfarchnadoedd unigol mewn gwaelod dwylo, sydd yn hawdd i'w ddosbarthu fel rhannau cymharol a'u rheoli mewn storfa, sydd yn crynhoi cyfnod adferiad cyfan a llai o gostau gweithredu'r offer yn y tymor hir.
5. Arolygiad ffatri cynyddol a chyflawni cywirdeb cyn cyflwyno
Mae pob diaphragm a seal cup yn mynd trwy brofiad gwaeredd o lekiad nitrogen, profiad parhausdan dan bwysedd uchel a phrofiad o oeddiad taranu cylchol ar ôl y llinell cynhyrchu. Mae pob awgrym perfformiad yn cyrraedd safonau technegol y ffatri wreiddiol, gan darparu gwarant gweithredu sefydlog yn y tymor hir ar gyfer offer torri mewn mewnol a peirianneg.
6. Ystod eang o sefyllfaoedd defnyddio ar gyfer adeiladu trwm
Wedi'i gynghorir yn arbennig ar gyfer y torrwr hydrolig Atlas Copco HB2000, ac yn cael ei ddefnyddio yn eang mewn pob math o projectau mewnol a peirianneg mawr trwm:
• Mwynwyr agored: Tynnu’r creigiau cyntaf, torri’r oer ailwaith, torri’r creigiau mawr o’r gwaith gwaith creigiau
• Difrodi trefol: Dadgymryd strwythurau concrid adlewyrchus mawr, tynnu’r creigiau hardnach o seilwaith y ffordd
• Twnnel a peirianneg dan y ddaear: Twnnelu ffordd dan y ddaear, torri creigiau mewn twll mwynweithio
• Cydraddoliad dŵr a phwerdd yr hafren: Torri creigiau seilwaith y lluest, tynnu’r creigiau o’r sianel mynyddig
• Adferiad brys: Hollti gludfeydd mawr o greigiau, torri creigiau hardnach yn y tywod rhewi
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
