33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Arolwg Cyffredinol ar y Cynnyrch
Mae’r casgliadur uchelberfformiadol hwn diaphragm a’r pistyn tôg Cwpan yw wedi'i datblygu'n benodol ar gyfer Atlas Copco Y torrwr hydrolig canol MB1500, y torrwr chweil gwaith trwm crafftu o'r gyfres MB sydd yn cael ei weithio'n eang â thoriadurau 17–29 tunnell ar gyfer mewnchwaith, chwareli, a gwaith toriad cyngresol. Mae'r cynnyrch yn integru diaphragm storfa nitrogên a seal cup piston adnabodol hydrolig, gan gefnogi llawn adnewyddu cyflawn a chynnal a chadw pob dydd ar gyfer y torrwr carreg hydrolig MB1500.
Gan ddefnyddio rheidiau nitril NBR a gryfhaodd â thwllau a pholyurethan PU yn erbyn llygredd fel prif deunyddiau i'r rhwyd a'r sêl caws, mae'r rhwyd a'r sêl caws hwn yn cynnig cyfradd o gwrdd rhagorol i gynhwysedd nitrogen, cyfradd o gwrdd rhagorol i gynhwysedd amlder uchel, cyfradd o gwrdd rhagorol i gynhwysedd llygredd a pherfformiad gwrth-gyffredin. Gellir ei ddefnyddio fel amgen uniongyrchol i ranau sylfaenol Atlas Copco. Mae'n datrys yn llwyr y ffaultau cyffredin fel gollyngiad nitrogen o'r cyrraeddwr, gollyngiad olew o fewn y silindr a lleihau gwasanaeth pwysedd gynhwysedd, gan estyn yn sylweddol oes gwasanaeth y torriwr MB1500 dan tarwriaeth uchel-amlder, drychiad cryf a chyflwr gwaith poeth â llawer o gynhyrchion.
Fersiynau Cynnyrch
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Rhwyd a Sêl Caws Torriwr Hidrolic Atlas Copco MB1500 |
Model addasol |
Torriwr Hidrolic Canol MB1500 / Tarw Cerrig |
Cydnabyddol â'r Cyfres MB |
Tarwiau gynhwysedd hidrolic MB750, MB1000, MB1200, MB1500, MB1700 |
Prif Deunydd |
FFilm NBR a Chrynhau Gwefrau + Sêl Caws PU Gwrth Wisgoiad Uchel |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
18MPa (180bar), Gwisg y brwnt sydd yn digwydd yn syth: 22MPa (220bar) |
Temperature Gwaith |
-40°C ~ 120°C |
Cynllunio'r cynnyrch |
Diaphragm storio egni cyflwynydd, tâl cup symudiadol hydrolig |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
(I'w llenwi â rhifau OEM gwirioneddol) |
Pwysau Net |
Tuag at 0.45kg |
System addas |
System cyrraedd nitrôg brechwr hydrolig, system tân rhagorol cylindr effeithiol |
Gwarantïo |
12 mis |
Tystysgrif |
Certhifieded â'r System Rheoli Ansawdd ISO9001 |
Pwyntiau Arbenigol Gwerth
1. Paru 100% â dimensiynau OEM, gosod yn uniongyrchol heb angen newid
Cyson iawn â maint y gylchyniad wreiddiol a chontwr gosod Atlas Copco MB1500, cydweddiad llwyr â maint rhannau OEM safonol. Ni fydd angen torri, taro na phrofiad eilradd. Addas ar gyfer cynnal a chadw pob dydd, adferiad maes a hadferiad brys yn y lleoliad, gan leihau'r amser y mae'r cyfleusterau yn sefyll yn effeithlon ac y costau llawerol o gynnal a chadw.
2. Deunydd Tôg Seilio Cyfansawdd, Tôg Seilio Seibiant yn ystod Ystod Llawn o Gynhwysedd
Mae'r diaphragm storio energi yn defnyddio caoutchouc nitril â thoriad gwisg, sydd â chyfrifolrwydd uchel i dorri a adferiad elastig, ac yn resistio toriadau ar ôl cannoedd o gylchoedd tanio parhaus; mae'r tôg seilio cup pistyn yn defnyddio deunydd PU o harddau uchel â chyfrifolrwydd cryf i'w rhwymo a gwrthsefyll twyllo. Mae'r deunydd yn resistio oesoedd niwtrigen, corroesi olew hydrolig a chamfformiad parhaol, gan gynnal elastigrwydd seilio seibiant yn barhaus o -40°C mewn mewnwyniadau mynyddig i 120°C mewn amgylchiadau adeiladu dan lafar tân.
3. Dyluniad Gwrth-lasio a Gwrth-gryniad, Tynnu Allan Oerddyn a Lliwgrwydd Oerddyn
Mae pob cydran tâl yn pasio profiadau gwrthdaliant uchel-gwasgedig 18MPa a phrofiadau modelu effaith cylch hir. Mae'r arwyneb crynhoeddig yn ffurf cwns yn cydwedd â'r cavitas mewnol yn gryno, gan atal llif nitrogen o'r cyrraeddwr a llif olew o'r silindr mewnol yn llwyr, gan sefydlu gwasgedd tarwio hydrolig a sicrhau cynhyrchu grym tarwio cyson o'r toriadur MB1500 dan amgylchiadau torri creigiau trwm, tarwio parhaol a gweithio dan drychiad cryf.
4. Fform Mewnol Eclusif ar gyfer MB1500, Rheoli Rhannau Ychwanegol yn Hawdd
Wedi ei ffurfio'n annibynnol ar gyfer safle tâl y cyrraeddwr a'r pistyn MB1500, yn cydwedd yn berffaith â strwythur y cavitas wreiddiol y toriadur. Mae pecsio unigol annibynnol yn symlhau dosbarthu rhannau ychwanegol a rheoli stoc, yn byrhad y cylch adferiad cyfan, ac yn lleihau cost gweithrediad a chynnal a chadw dyddiol ar gyflwyniadau hydrolig y gorsaf.
5. Arolygiad Ffactory Amrywiol, Cyfrifir y Ansawdd yn Cydwedd â Safon y Ffactory wreiddiol
Mae pob set o seilfryd a sêl cwp yn mynd trwy brofiad o lekiad hermetigedd aer, profiad o gynnal pwysau uchel a phrofiad o oeddiad effaith gylchol cyn eu heglur. Mae pob awnser perfformiad yn cyd-fynd â safonau technegol wreiddiol Atlas Copco, gan darparu gwarant gweithio sefydlog am hir o amser ar gyflwr a mewnhoi hydrolig peiriannau toriadau ar gyfer peiriannau mewnhaol a mewnhoi glo.
6. Ystod eang o sefyllfaoedd defnyddio ar gyfer adeiladu trwm
Penodwyd yn arbennig ar gyfer y toriad hydrolig Atlas Copco MB1500 (sydd wedi ei ffitio i welynnau 17–29 tunnau), a'i ddefnyddir yn eang mewn nifer o feysydd diwydiant trwm:
• Chwareli a Mhinio: Toriadau eilradd creigiau mewn minogau, defnyddio chwareli creigiog, toriad creigiau dan dir yn y fforddau dan dir
• Diflachau Cyngresol: Toriadau concrët adlewyrchol, diddymu adeiladau hen, ailadeiladu arwynebau ffordd
• Peirianneg Ffyrdd a Bonti: Toredd creigiau mynydd, adeiladu tonneli, toriadau sylfaenau creigiau caled
• Prosiectau Llywodraethu Dŵr: Gorchymylu sylfaenau hydrophower, toriadau creigiau ar sianeli
• Adferiad Brys: Toriadau crynau tir rhewi, rhedeg creigiau ar gleisiau, clirio colliadau ffordd
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
