33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]

Cysylltwch â ni

A yw setiau torgoch drilu carreg Atlas Copco a Sandvik yn cydnabod â'i gilydd?

2026-05-01 19:13:10
A yw setiau torgoch drilu carreg Atlas Copco a Sandvik yn cydnabod â'i gilydd?

Yr ateb byr yw na am sêlau taro a weithiau am sêlau O-cylch mewn safle safonol — a’r rheswm am anghydwedd taro yw geometreg y cylch, nid dim ond diametr y cylch. Mae cylchoedd taro cyfres RD o Atlas Copco yn defnyddio cymhareb penodol rhwng lled a dyfnder y gromlin sy’n pennu cymhareb y cywasgiad ar gyfer sêlau goleu PU. Mae gromlinoedd cyfres DD o Sandvik yn defnyddio cymharebau gwahanol sydd yn adlewyrchu athroniaeth wahanol i ddylunio cylchoedd taro. Bydd sêl golau a ddimensiwniwyd ar gyfer gromlin RD22U yn cynhyrchu pwysedd cysylltu 8–12% gwahanol mewn gromlin DD2710 o diametr cylch enwol tebyg — nid oherwydd bod y sêl yn anghywir, ond oherwydd bod cyfrannedd y gromlin yn wahanol.

 

Yr ymylon lle mae cydnabyddiaeth groeslinol yn bodoli yn wir: sealiau wyneb porth hydrolig (cylchogau-O ar gysylltiadau maniffold) sy'n defnyddio dimensiynau wyneb porth safonol BSP neu SAE, a sealiau cylch troelliad porth lle mae'r ddau gynhyrchydd yn defnyddio croesiad cylchogau-O sy'n cyd-fynd â safon ISO 3601. Gellir cyfeirio'i gilydd yn ôl mesuriad OD, ID a chroesiad â chanlyniadau hyblyg. I'r cylch percwsion — seal y pistyn, sealiau'r swp cyfarwydd, seal y rhod — trin pob brand fel system annheg ar wahân ac ymatal rhag cadw setiau ar wahân. Mae'r amser sydd yn cael ei arbed mewn 15 munud o gyfuno storfau yn creu risg o 14 awr o ddad-dori pan fydd y set anghywir yn cael ei dynnu mewn brys.

Cydnabyddiaeth Seal Atlas Copco yn erbyn Sandvik yn ôl safle

Safle'r Sêl

Cyfres RD Atlas Copco

Cyfres DD/DT Sandvik

A yw'n gydnabyddol croeslinol?

Seil bôr percwsion piston

Geometreg groyf RD-benodol — model yn ôl model

Geometreg groyf DD/DT-benodol — model yn ôl model

Na — mae cyfrannedd y groyf yn wahanol; defnyddiwch setiau penodol yn unig

Cylchogau-O'r swp cyfarwydd

ID a chroesiad penodol i'r model

ID a thrinrhaniad penodol i'r model — gwahaniaethu o AC

Na — trinrhaniad yn debyg enwiedig ond mae'r ID yn wahanol

Cylchoedd O ar wyneb porth hydrolig (ffitioedd BSP)

Trinrhaniadau safonol ISO 3601 ar wynebau porthau BSP

Trinrhaniadau safonol ISO 3601 ar wynebau porthau BSP

Iawn — mesurwch a chadarnhewch; mae disodli safonol ISO'n derbynadwy

Sêlau porth y coriannell cylchdro

ISO 3601 ar wynebau porthau SAE safonol

ISO 3601 ar wynebau porthau SAE safonol

Rhannol — cadarnhewch safon wyneb y porth; nid yw SAE a BSP yn yr un fath

Diaphragm cyrraedd

Penodol i'r model a'r genhedlaeth — peidwch â'i disodli

Penodol i'r model a'r genhedlaeth — peidwch â'i disodli

Na — mae gwerthoedd gwasanaeth cyn-cyflwyno a'r cyfaint yn wahanol rhwng y platfformau

 

Mae cynnal stociau cyfunol o setiau AC\/Sandvik yn lleihau nifer y SKU ond yn creu risg o ddewis y set anghywir yn ystod brysio newid cymylau pan mae cyflymder yn bwysicach na phob dim arall. Nid yw'r lleihad 20% o SKU yn werth 14 awr o adferiad brys ar y sêl anghywir. Mae HOVOO yn darparu setiau sêl percwsion ar wahân ar gyfer AC a Sandvik, gyda phacio wedi'i chodio'n ôl model i atal cyffyrdd brys â setiau. Cyfeiriadau llawn y model ar hovooseal.com.