EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Bydd catalogau'r cynhyrchwyr yn dweud na. Mae'r wirionedd am faint yn fwy manwl – ac mae deallleisio lle mae'r maint yn cyd-fynd a'u gosod yn rhannu'n atal cymylau ffug a gwrthdiroedd anorfod. Nid yw parcudau taro Atlas Copco a Sandvik yn yr un diametr, ond mae sawl safle o gylchfan cylchdroiad yn defnyddio croesiad ISO 3601 sydd â chroesiad safonol sydd yn cynhyrchu cyfnewidiad go iawn o fewn y band tollerans 0.08 mm. Mae'r allwedd yn gwybod pa leoliadau sydd yn benodol i'r model a pha un sydd yn safonol.
Ble mae cydnawsedd croeslinol yn torri i lawr yn llwyr: sealiau percwswn. Mae diametr bore percwswn, hyd y symudiad, a gwasanaethu'r pwysau penodol i bob brand a model — ac mewn nifer o achosion, i bob genhedlaeth o fodel o fewn brand. Nid oes seal percwswn RD18U yn cydweddu â seal RD22U. Nid oes seal percwswn HLX5T yn cydweddu â seal RD525. Mae geometreg y seal rhagfyrn y pistyn yn wahanol rhwng ffurfiadau adreliad y shank T38 a T45 ar yr un platfform drifter. Mae ceisio cyfeirio sealiau percwswn croeslinol heb ddata dimensiynol OEM a chaliper yn cynhyrchu un o ddau ganlyniad: cydweddiad llysgaidd sydd yn mynd heibio yn uniongyrchol, neu seal rhy fawr na all ei osod heb gymhwyso grym.
Cyfeiriad Cydnawsedd Croeslinol ar gyfer Seal
|
Safle'r Sêl |
A yw'n gydnawdd rhwng brandiau? |
A yw'n gydnawdd rhwng modelau o fewn brand? |
Angen cadarnhad |
|
Bore percwswn / seal pistyn |
Na — mae diametr y bore a dosbarth pwysau penodol i'r brand |
Na — mae'n wahanol yn ôl model hyd yn oed o fewn Atlas Copco neu Sandvik |
Mae angen trawiad dimensiynol OEM ar gyfer unrhyw amnewidiad |
|
O-gylchau porth y corff rhedeg cylchdro |
Rhannol — defnyddir llawer o groes-ganraddau ISO 3601 |
Iawn o fewn yr un dosbarth dislechiad corff |
Gwirio croes-ganran a'r uned mewnol yn erbyn ISO 3601 cyn ei amnewid |
|
Tôl gwrthwyneb cyllid bwydo |
Rhannol — mae diametrau gwrthwyneb silindr ISO safonol yn gyffredin ar draws brandiau |
Iawn ar gyfer yr un diametr gwrthwyneb a dosbarth pwysedd gweithio |
Mesurwch diametr y gwrthwyneb a gwirio pwysedd gweithio cyn ei amnewid |
|
Diaphragm cyrraedd |
Na — mae pwysedd rhag-lanlwytho a'r cyfaint yn benodol i'r fodel |
Na — hyd at adnewidiadau modelau bach yn gallu newid geometreg y diaphragm |
Defnyddiwch rhif rhan OEM neu gyfateb ar ôl-marchnata a brofwyd â dogfen |
|
O-ring y gylchfa aer o'r tancau hidrolegol |
Iawn — mwyaf y rhain yn defnyddio O-rings seal wyneb safonol (AN 6227 neu gyfateb ISO) |
Iawn ar draws brandiau a modelau |
Mesurwch y groeslin allanol a'r croesiad; mae disodli O-ring safonol yn derbynol |
Y rheol ymarferol: gallwch ddisodli O-rings sydd mewn safle safonol yn rhydd wedi cadarnhau'r mesuriadau; peidiwch byth â disodli sealiau percwsion neu cyrraeddwr heb gadarnhad dimensiynol OEM. Os byddwch yn cymysgu un seal percwsion o fodel eilradd, bydd angen ail ddadglo i mewn i 50 awr. Mae HOVOO yn cynnal tablau cyfeirio croesog ar gyfer platfformau Atlas Copco, Sandvik, a LGMRT â chyfarwyddiadau disodli a ddogfenir. Gweithrediad llawn ar hovooseal.com.
