Toriadurau Twnnel Epiroc SB 202 T: Offeriad Profesiynol ar gyfer Prosiectau Adeiladu Twnnel

Beth yw'r gofynion go iawn sydd gan tolldroed ar gyfer twllio

Mae amgylchiadau dan y ddaear yn cynnig risgiau fel atmosfferau nad oes ganddynt ddigon o ocsigen, chwivllyd silicwm cristnol, a chrynhau eithriadol o'r offer. Mae'r tri risg hyn — ansawdd yr awyr, y chwivllyd, y crynhau — yn gorwedd yn y canol o bob penderfyniad am ddewis offer yn y gwaith adeiladu tolltau, ac maen nhw'n tynnu mewn cyfeiriadau nad yw tolldroed arwynebol safonol wedi'i gynllunio i'w rheoli. Mewn cwarel ar wyneb, mae'r chwivllyd yn symud i ffwrdd; mewn pennau tolltau, mae'n aros. Mae'r crynhau ar leoliad agored yn rhuddio'r eilydd; dan y ddaear, mae'n adlewyrchu oddi ar y llinellu, y coron, a phob gweithiwr o fewn pump deg metr.

Mae'r gwaith ei hun hefyd yn wahanol o'i fath. Mae sgaliad — sef tynnu blociau carreg ansefydlog o'r cefn, y walochrau a'r wyneb — yn cael ei wneud yn barhaus ar ôl pob cylch cloddio. Ystyrier hwn yn baratoiad ar gyfer sgotcreit a bwlchau carreg, ac oherwydd ei fod yn berilus, rhaid ystyried diogelwch y gweithwyr yn ofalus. Mae profilio'r walochrau a'r to yn gofyn am offeryn sydd yn gallu gweithio mewn onglau anodd, mewn gofod cyfyngedig, a chwaith yn aml wrth bwyntio i fyny neu i'r ochr. Ni all torriwr sydd wedi'i feintio ar gyfer cloddwr ar wyneb o 30 tunnell, er ei fod yn galluog ar benllan y garth, fod yn cael ei gosod mewn penllin o 5 metr ar gloddwr o 3 tunnell.

Sut mae'r SB 202 T yn delio â phob un o'r cyfyngiadau hynny

Mae'r fersiwn tolltunnel SB yn addas iawn ar gyfer sgaliad, profilio walochrau a thô, a swyddi danwydd eraill anhebygol. Nid yw'r ystyr gwan hon yn gyfyngiad marchnata — mae'n adlewyrchu cyfres o bleidleisiau peirianneg sydd yn cyfuno i greu buddiannau go iawn danwydd.

Mae'r llwch yn cael ei ddelio ar y rhyngwyneb offer. Mae'r offer arbennig, ynghyd â'r sgrin flaen a'r clustffon llwch, yn lleihau'r llwch sydd yn mynd i mewn i'r mecanwaith taro. Ar wahân i hynny, mae pistyn o stal llydriw yn cynnig gwerth rhagorol o barhad a chyferbyniad i goriadu amgylchiadau gwaith anodd, lle y byddai lechi o danlan y dŵr a chondensiad o'r aer wedi cyflymu'r twll mewn uned safonol. Mae system integredig i wasgu'r llwch yn lleihau'r eilyddion llwch, yn gwella'r gweledigaeth, a'n helpu i greu gofod gwaith sydd yn safer ac yn glirach — sydd yn uniongyrchol yn berthnasol i reoliadau OSHA am bodhad llwch silicwm, sydd yn cael eu rhagnodi dan dir yn yr un fath â pha le bynnag arall.

Mae rhaglen chwyddo a thrychineb yn cael eu trin gan ddau system annibynnol. Mae'r gwerth ymbareli sydd wedi'i integru yn amddiffyn yn erbyn trychinebau — sydd yn risg arbennig yn ystod gwaith tonnel, lle mae'r clychellwr a'r toriadur yn cael eu gosod yn aml yn erbyn wynebau creigiau anrheolirol ar onglau nad ydynt yn fertigol, gan greu pwyntiau llwyth anhebygol y gall y gweithiwr nad yw'n eu gallu rhagweld bob amser. Mae adferiad ynni'n defnyddio'r ynni ôl-gwrthdaro o'r pistyn yn awtomatig i leihau lefelau chwyddo a gwella perfformiad: llai o chwyddo sydd yn teithio drwy'r strwythur a fydd yn cyrraedd y bôm yn golygu llai o blinder ar y clychellwr sydd efallai'n rhedeg troeon parhaus mewn pennad unigol sydd wedi'i gyfyngu. Mae Cyd-destun Corff Galed — sef y corff un darn — yn lleihau nifer y rhannau, gan wella hydgarwedd a lleihau gofynion cynnal a chadw mewn amgylchedd lle mae mynediad i waith gwasanaeth yn wirioneddol anodd.

Mae'r caws gwyddor sydd yn nofio yn cadw'r offer yn uniongyrchol ar ganol pob taro, hyd yn oed pan mae'r ffordd ymchwiliad yn mynd i ffwrdd o ongl gweithio anodd. Mewn dinistriad ar wyneb mae hyn yn gyfleustad; mewn twll, lle mae'r tollerans rhwng toriad proffil union a thorrir yn oruchwylio sydd angen adferiad yn cael ei fesur mewn centimetrau, mae hyn yn effeithio ar y cynllun cyfan.

SB 202 T — Pecyn Technegol

Mae'r ffigurau isod yn cael eu tynnu o ddata cynnyrch Epiroc a'u rhestru darparwyr a gadarnhawyd. Rhaid cytuno ar bob amrywiad o bwysau â Threthorion Epiroc ac/neu'r cynhyrchydd ffordd ymchwiliad cyn ychwanegu.

Ffitio'r SB 202 T i'ch Rhaglen Tolltau

Mae'r SB202 yn rhan o gyfres ffurfiad tolltau Epiroc, sydd hefyd yn cynnwys y SB 302, y SB 452 a'r SB 552 — pob un wedi'i gynllunio ar gyfer hydrefn uchel ac effeithlonrwydd uchaf yn prosiectau tolltau a chloddio. Mae'r pedwar fodel yn cynyddu mewn pwysau ysgyfaint a phwerth taro, felly os yw eich pen-toll yn gofyn am beiriant sydd yn fwy na 6 tunnell, gall y 302 neu'r 452 fod yn y cam i fyny cywir tra bo'r un set nodweddion pen-toll yn parhau: diogelwch rhag llwch, gwasgu dŵr, sgrin blaenol a gollwng gwasgedd.

Cyn symud, cadarnhau bod y cylchffrydio cymhellol eich carier yn gallu darparu 35–65 l/min ar 100–150 bar. Mae'r tawelwch o fewnbynnau hydrolig o 17 kW yn gyflawn i'w gosod yn isel — mae hyn yn cadw'r defnydd o olew isel mewn gofod cyfyngedig lle mae gweithredu'r awyrgylch yn y cyfyngiad sy'n rheoli. Bydd gweithredu torriwydd arwyneb pwerusach o'r un carier yn cynyddu tymheredd yr olew yn gynt na fyddai'r awyrgylch yn gallu cydbwysleu, gan leihau bywirdeb y sêl a chreu risg o beryglus croesi tymheredd sydd yn llawer anoddach i'w reoli dan dir na mewn safle agored.

Mae rhaglenni cynnal a chadw dan y ddaear yn dilyn amseriad gryfach na'r rhai ar wyneb y ddaear. Arolygwch y sgrin flaenol a'r cludyn llwch bob tro — mae llwch creigiau a'r llygad yn cyfuno i greu past glasiedig sydd yn cyflymu wear o fusioedd yn gynt na llwch arwyneb sych. Mae'r folant gwalad gwasgu a'r busiad arweiniad adnoddol yn angen dim cynnal a chadw yn ôl y ddyluniad, ond y dylid archwilio'r cadwyn offeryn a'r piniau atal bob tro y ceir cylchdroi'r cilyll. Cadwch set sealio ychwanegol a thrin offeryn ar leoliad: mewn pen twll â chyfnod cylch troi tanclus, mae aros am rhan am ddau awr yn costio cylch llawn o wneud twll.