Y Penderfyniad Dewis sydd yn digwydd cyn Cymharu'r Specifeddau
Mae'r rhaglenni dewis torrwr hydrolig mwyaf cyffredin yn dechrau â phwerth y grym taro, RPM a chymharu brandiau. Mae'r broses dewis defnyddiol yn dechrau yn gynharach — â thair cwestiwn cydnabyddiaeth sydd angen eu hateb i gyd cyn y gall unrhyw gymharu specifeddau fod yn olygol. A yw pwysau'r torrwr o fewn ystod y rhestru ar gyfer y cludiant? A yw'r cylchffordd atodol ar gyfer y cludiant yn darparu llif a phwysedd y torrwr yn unigol, nid ar wahân? A yw maint y piniau a geometreg y gosodiad yn cydweddu â'r ffrwydro heb angen plât sydd yn newid cân y pwysau? Bydd torrwr sydd yn bodloni'r tri gwirio cydnabyddiaeth a sydd yn ail ran ar bwerth y grym taro yn perfformio'n well na un sydd yn gyntaf ar bwerth y grym taro ond sydd yn methu â un o'r tri wirio. Nid yw'r ffyrdd y gall y methiant ddigwydd yn 'ychydig llai cynhyrchu' — eithr yn llediannu'r bôm, methiant y sêl oherwydd anghydwedd llif, neu ffrithio'r cwmpas pin sydd yn camseilio'r llwybr percwsiaeth.
Mae'r gwirio pwysau yn y rhagor o deallt o'r tri, ond yn dal yn y rhagor a gwrthdrioir. Cyfeirir at y rheol 10–15% — y dylai pwysau'r toriadur fod rhwng 10 a 15% o bwysau gweithrediad y cefnogwr — mewn pob arweiniad dewis. Beth nad yw'n cael ei egluro mor aml yw pam mae'r ffin uchaf yn hollbwysig fel y ffin isaf. Nid yw'r gweithredwyr sydd yn dewis toriadur mwy 'am fwy o bŵer' ar gefnogwr sydd ar y ffin yn anghywir yn eu tybiau mai mae'r toriadur yn cynhyrchu mwy o ynni effaith. Mae eu tybiau yn anghywir ynghylch yr ynni ychwanegol hwn yn cyrraedd y materion. Mae toriadur rhy fawr ar gefnogwr ysgafn yn trosglwyddo ffracsiwn sylweddol o gwrff y toriad bob tro yn ôl i'r bôm yn hytrach na'i drosglwyddo ymlaen i'r creigiau — gan fod y cefnogwr yn rhagddio'r mas i abstraffu'r ymateb. Mae'r creigiau yn teimlo llai o effaith, mae'r bôm yn teimlo mwy, ac mae'r cefnogwr yn dechrau casglu niweidiadau tanfleidiol yn y llygaid pin a thoriadau'r barcud nad ydynt yn dod i'r amlwg tan fisoi'n hwyrach.
Mae'r gwirio cydnawsedd hydrolig yn y gwirio technegol mwyaf heriol ac yn y rhaglen a adferir yn amlaf i'r cyfnod gosod — rhy hwyr i osgoi anghydnawsedd heb dychwelyd yr offer. Mae'r trefn gywir yn: cael cromlin llif y chwaraewr ar gyfer y cylchffordd atodol ar gyfradd cyflymder y peiriant wedi'i leoli dan lwyth gweithredu cyfun (nid ar y cyflymder isaf, nid ar y cyflymder uchaf ar flaen llafn fflat heb unrhyw swyddogaethau eraill yn weithredol); ei gymharu â'r gofynion lleiaf a mwyaf llif y torriwr; gwirio bod y ffigur gosod y ffigur gosod y torriwr yn 15–20 bar uwch na phwynt gweithio rheoliad y torriwr. Mae'r tri gwirio yn cymryd 30 munud â mesurwr llif a mesurwr pwysedd ar y dydd o ddarparu'r chwaraewr. Mae anweithredu nhw a dod o hyd i'r anghydnawsedd ar ôl gosod yn costio, yn y lleiaf, oherwydd y gwartheg tra bo'r offer yn cael eu newid.

Tri Gwirio Cydnawsedd — Rheol, Nodyn Ymarferol, Cam Gwirio
Mae pob gwirio isod yn cynnwys rheol sydd wedi'i amrywio'n eang, nodiadau ymarferol sydd yn esbonio beth sydd ar goll o'r rheol, a cham wirio sydd yn cadarnhau'r cydweddiad cyn i'r toriadwydd adael maes y dyfarnwr.
|
Gwirio |
Rheol |
Nodiad Ymarferol |
Cam wirio |
|
Pwysau a sefydlogrwydd |
Rhaid i bwysau'r toriadwydd fod rhwng 10–15% o bwysau gweithrediad y carywr; pan fydd y canran yn fwy na 15%, mae llwyth y pen crwm yn creu ansefydlogrwydd wrth gyrraedd; pan fydd yn is na 8%, mae pwysau lawr y carywr yn wyrdroi pwysau a leihawyd ar y corff toriadwydd |
Mae ecskavatwr o 20 t yn paru â thoriadwydd o 2,000–3,000 kg. Peidiwch â chylchdroi 'am bŵer ychwanegol' — mae toriadwydd rhy fawr yn trosglwyddo ynni adwaith i'r crwm a'r barcud y carywr yn hytrach na i'r deunydd. Mae tanseb piniau'r crwm a thrin rhagor o greadiannau weld yn digwydd o fewn misoedd ar uned anghydweddig |
Mae data pwysau ar label yr OEM a'r taflen specifeddau'r carywr; cyfeirnodwch y ddau cyn gwneud archeb, nid ar ôl cyrraedd y nodyn |
|
Lif a phwysau hidrolegol |
Mae llif (L/min) yn gosod BPM; mae'r pwysau (bar) yn gosod yr ynni pob tro; mae'r pwysau cychwynnol ar y llinell adfer yn gwrthwynebu troad adfer y pistyn — rhaid i'r tri hyn fod o fewn ystâd y chweilwr a bennir ar yr un pryd, nid yn unig yn unigol |
Rheol pump Doosan: ni chaniateir i'r gofyn llif uchaf y chweilwr fynd ati dros 50% o allbwn y pompa cyfan y carier — gan gadael gofod ar gyfer swyddogaethau'r bôm a'r troi yn rhedeg yn gyntaf; rhaid gosod y ffigwr rhyddhau 15–20 bar uwch na'r pwysau chweilwr a bennir, nid yn uniongydradd â hi |
Mesurwch y llif gwirioneddol dan lwyth gweithredu cyfunol gan ddefnyddio mesurwr llif ar y dydd cyntaf — mesurir allbwn y taflen spec ar bwysau cychwynnol sero; mae'r cyflenwi mewn byd go iawn yn is o hyd |
|
Geometreg y piniau a'u gosod |
Rhaid i'r pellter rhwng y piniau, diametr y piniau, a chydnabyddiaeth y cydweddiad cyflym cydweddu â'r braslun llafn y carier; mae angen plât addasiad os nad yw'r geometreg yn cydweddu, sydd yn ychwanegu hyd ac yn symud canol gronedd y tualltach oddi ar ben y bôm |
Gwirio'r tri dimensiwn: diametr y pin uchaf, diametr y pin isaf, a'r pellter rhwng y piniau. Bydd gwahaniaeth o 2 mm yn diametr y pin sydd yn pasio ar inspectiwn gweledol yn caniatáu symudiad micro dan llwyth percwsion — mae'r ffrithio sydd yn dilyn yn y bore pin yn creu effaith hengl sydd yn trosglwyddo'r sychrâu latéraidd i'r barcud yn hytrach na'r sychrâu fertigol i'r deunydd |
Gofyn am luniad dimensiynol gan darparwr y chwyddwr a'i gymharu â'r luniad ar gyfer yr angau dipper y cefnogwr cyn cymeradwyo; mae platiau addasiad yn derbynadwy ond maen nhw'n ychwanegu pwysau at y cyfrifiad 10–15% |
Ar ôl Cydnawsedd: Meini Prawf y Ddetholiad Sydd Yn Gwneud Gwahaniaeth Yn Wir
Unwaith y bydd y tri gwirio cydnabyddiaeth wedi bod yn llawn, mae'r dewis yn cyfyngu i unedau sydd i gyd yn gallu gweithredu'n iawn ar y cefnogwr yn ffisegol. O fewn y rhestr ferthig, mae'r meini prawf sydd yn gwahaniaethu'n benodol i'r cais. Ar gyfer toriadau cyntaf o greigiau caled, mae'r egni taro a'r pwysau gweithio'n pennu'r cyfradd o weithgarwch ac yn dewis rhwng unedau sydd yn cystadlu. Ar gyfer dinistri chwarel yn y ddinas â chaniatâd tân, mae'r math o gynllun (bocs neu agored) yn pennu'r cymeradwyaeth i'r safle cyn ystyried yr egni. Ar gyfer gwaith mewnol parhaus, mae'r cyfnod rhwng gweithrediadau ar y sêl a'r manylion am y cyrraeddwr dwbl yn pennu'r cost cyfan o berchnogaeth yn ystod y rhaglen newid. Ar gyfer gwaith defnyddiadur trefol bach, mae dosbarth y cefnogwr a geometreg y mynediad yn pennu a yw'r uned yn gallu cyrraedd y rhaglen gwaith yn ffisegol.
Mae'r gwall dewis sydd yn cynhyrchu'r canlyniad gwaethaf yn amlwg yn ystod y cyfnod hwn yn rhagori un meini prawf tra bod y rhai eraill yn cael eu hanwybyddu. Bydd contractor sydd yn dewis y un â'r ymddangosiad uchaf ar yr egni yn y rhestr ferch heb wirio a yw'r manylion am sŵn yn cyd-fynd â'r caniatâd ar gyfer y prosiect yn cael toriad pwerus na allent ei weithredu'n gyfreithlon ar y safle dan gytundeb. Bydd contractor sydd yn dewis y un is-ffraint sydd yn pasio'r profiadau cydnawsedd heb wirio a yw'r rhannau ar gael yn eu rhanbarth yn dod o hyd i'r cost go iawn o'r penderfyniad hwn y tro cyntaf y byddan nhw angen set tôr ar swyddfa bellach. Mae'r drefn i ddewis yn iawn yn: cydnawsedd yn gyntaf, addasu at y defnydd yn ail, cyfanswm cost perchnogaeth yn drydydd, a phris yn olaf. Mae newid y drefn hon yn y ffordd wrthwynebol yn y ffordd mae'r 'cytundeb' yn dod yn y eitem fwyaf drut yn y fleet.
Un o dimensiynau penderfynu'r dewis sydd yn cael bron dim adroddiad yn y canllawiau safonol yw dilysu'r cyflwyniad: y gorchymyn maes 30 munud ar Ddiwrnod 1 sydd yn cadarnhau bod y gosodiad yn gweithio fel y nodir. Cyswllt mesurur llif i'r mewnfa chwarae atodol dan amgylchiadau gwaith arferol — y peiriant ar gyflymder penodol, y bôm yn y canol rhwng ystyr, a thori materion — ac ysgrifennwch lawr y llif gwirioneddol, pwysedd y mewnfa, a bwysedd ôl-linell y dychweliad. Cymharwch yr holl dri ag eich manylion y toriwr. Mae gwallau sydd wedi eu hadnabod ar Ddiwrnod 1 yn broblemau calibrwd y cefnogwr sydd yn cael eu datrys mewn llai na thrwydded awr. Mae'r un gwallau sydd wedi eu hadnabod ar Ddiwrnod 30, ar ôl mis o weithio anaddas, yn gofyn ar leiaf am newid set seal, ac efallai hefyd ar arolygu'r bwsi flaen. Mae'r 30 munud a dreulir ar Ddiwrnod 1 yn talu'n ôl bob tro.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY