Achlysu'r oedd yn arferol gofyn am ran atodol ar wahân. Pan oedd y sêl yn methu, gofynnwyd am y sêl. Pan oedd y diaffragm yn torri, gofynnwyd am y diaffragm. Heddiw, mae gweithleiddoedd y meithrinllwyth mwyaf yn Periw a Chile wedi newid y fath, ac mae'r rheswm yn syml: prynu'r set llawn o ranau atodol ar gyfer tarw cnwm yw rhagor o werth, yn gyflymach, ac yn rhoi llai o broblemau.
Pam mae'r set yn gwneud synnwyr?
Set yn erbyn Rhannau Ar Wahân: Cymharu Rheoli
Meini Prawf |
Rhannau Ar Wahân |
Set Llawn |
Amser Gofyn |
Lluosog o weithrediadau ar gyfer pob cod |
Un oren, un cod |
Perygl o anghydwedd |
Uchel (darparwyr gwahanol) |
Dim (addasiwyd i'r fodel) |
Rheoli stoc |
Cymhleth, nifer fawr o eitemau |
Syml, un eitem i bob uned |
Cyfanswm y cost |
Uchel (pris yr eitem + rheoli) |
Isel (pris ar gyfer maint mawr) |
Amser o danio |
Uchaf (aros am bethau sydd ar goll) |
Isaf (popeth ar gael yn syth) |

Yn gyntaf, oherwydd nid yw rhannau chwarelwr nadroedd yn gweithio'n unigol. Mae'r diaffragm, y sêl dwr, y sêl lip, y sêl cap a'r cysylltiadau toroidaidd yn ffurfio system. Pan mae un yn methu, mae'r rhai eraill wedi bod dan yr un gradd o wear. Os byddwch yn newid dim ond y rhan sydd wedi torri ac yn gadael y rhai eraill ar y terfyn, rydych yn sicrhau y bydd y fflyd yn stopio eto mewn wythnosau.
Yn ail, oherwydd bod y set yn storfa yn symlhau gwaith y storïwr a'r mecanydd. Nid oes angen chwilio am bob cod ar wahaniaeth, nid oes angen aros am bethau sydd wedi'u hanfon gan darparwyr gwahanol, ac nid oes risg o osod rhan annhebyg oherwydd bod y set wedi ei chalibru ar gyfer y fath o offer.
Yn drydydd, oherwydd mae hyn yn rhagor o ran cost. Mae'r pris am bob rhan o fewn set yn rhagor na swm y rhannau prynedig yn unigol. A os ystyried amser rheoli'r pryniadau, mae'r gwahaniaeth yn fwy amlwg.
Mewn mewnfau Antofagasta, Calama, Arequipa neu La Oroya, adroddir gan y rheolwyr cynnal a chadw sydd wedi mabwysio’r fodel ffwynhau fod eu cyflwyniadau rhaglenedig yn byrrach ac yn llai aml yn eu cyflwyniadau brys. Mae’r offer yn dychwelyd i weithio’n gynt na chyn hyn oherwydd bod pob darn o danlifio yn cael ei adnewyddu ar yr un pryd, nid yn rhan ar ôl rhan.
Os ydych chi’n rhedeg nifer o gylchreithiau o’r un fodel, y ffordd effeithiachaf yw bod setiau o ranellau cymharol ar gael yn y storfa ar gyfer pob offeryn. Felly, pan fydd y amser cynnal a chadw yn dod, nid oes colli amser yn aros am ranellau: mae’r mecanegwr yn cael pob dim sydd ei angen a’r tarw yn dychwelyd i weithio yn y tro unigol.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY