33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]

Cysylltwch â ni

Piston Gwrth-gwisgoiad Atlas Copco RD22U yn y Ffindir

2026-04-30 17:57:36
Piston Gwrth-gwisgoiad Atlas Copco RD22U yn y Ffindir

Mae pistyn rhagor o bwysau'r RD22U—mwy o fass, clywad hirach, a mwy o egni effaith na chyflwr y RD18U—yn newid cyfrifiad tyngedol yn y gweithrediadau goleuo craig galed y Ffindir. Yn chwarel aur Kittilä gan Agnico Eagle yn Lapland, mae'r schist sydd â chrin aur yn troi rhwng rhannau sydd yn bennaf o gwareliad ar 180 MPa a rhannau newidiol phyllic sydd yn gwylltach ar 90–110 MPa o fewn un cylch datblygu. Mae pob rhannau troi'n rhoi cyfnod byr o gyflymiad uchel i'r pistyn pan mae'r ffurfiad ychydig yn llai gwerthfawr ar y symudiad ôl, ac yn dilyn hynny mae'r rhannau caled sydd â gwerthfawrder uwch sydd yn ymddwyn yn llawn ar y taro nesaf. Mae'r adlewyrchiadau amrywiol o doniadau ôl rhwng rhannol a llawn hynny yn creu cylch tensiwn-cywasgedd newidiol yn corff y pistyn—precisely'r math o lwyth sydd yn dechrau craciau tyngedol ar anghysonrwyddau ar wyneb y pistyn.

Cynhyrchir y pistyn RD22U o stal offer uchel-alwsiâd â thrinio arwyneb carburized i 58–62 HRC ar wyneb y taro a meintiau'r arweinydd. Mae'r dwysedd achos—fel arfer 0.8–1.2 mm—yn darparu graddiant harddwch sydd yn gwrthwyro wear abrasif ar wynebau arweinydd y pistyn a llwgrder cysylltiad ar wyneb y taro. Mae'r gofyniad Ffinnig penodol i bicio ffurfiad newidol yn gofyn am ddigon o gryfder yn y stal craig islaw'r haen carburized: mae pistyn sydd yn hardd ar yr wyneb ond brithel yn y craig yn torri pan fydd y don tannu o gylchfa ffurfiad anarbedig yn cyrraedd â chryfder uwch na'r rhagolygon.

Arolygu Wear Pistyn yn Nyddiau Gwasanaeth Ffinnig

Pwynt Gwirio

Dull mesur

Gwasanaethadwy

Amnewid pan

Mushrooming ar wyneb y taro

Cyfeirnod llafn; mesurwr uchder

camgymeriad <0.4 mm

camgymeriad ≥0.5 mm ar ymyl y wyneb

Wear meintiau'r arweinydd

Micromedr; cymharwch â'r cylch

cynydd yn y clirio <0.04 mm

cynydd o ≥0.06 mm yn y rhwymeddiad

Arolygu crafftau'r gwrthrych canolog

Prawf partegau magnetig

Dim awgrymiadau

Unrhyw awgrymiad llinellol ar radiws y llwybr arweiniol

Gwirio harddwch y wyneb

Prawf ffeil ar wyneb taro

Nid oes y ffeil yn torri i mewn

Mae'r ffeil yn marcio'r wyneb (colliad yn y harddwch)

34569ec1efe6278933b46ca937fa97c.png

Mae tîm cynnal a chadw Ffinnig yn Kittilä yn gwirio'r 'mushrooming' ar wyneb taro bob tro mae newid yn digwydd ar sealiau percwsiaeth — mesuriad o 3 munud sydd yn dal dirwedd y pistyn cyn i'r geometreg anghywir newid sut mae'r tonnau pwysedd yn mynd i mewn i'r llinell rhostir. Mae wyneb sydd wedi 'mushroom' yn cyflwyno'r tonnau yn anhebygol, gan achosi camgyfeiriad y twll a wear anhebygol ar dwlliad y rhostir nad ydynt yn cael eu bod yn ei gyhuddo o fod yn olynu'r pistyn tan i'r patrwm fod yn amlwg. Mae HOVOO yn darparu pistynau resistasau gwisgo RD22U ar gyfer rhaglenni carreg galed Ffinnig. Cyfeiriadau ar hovooseal.com.