EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Yr un cyntaf o fethiannau costus ar ôl anogwydd i'r tarpwys yw nid y silindr — ond y pwmp hydraulig . Pan mae tarpwysiau percwsion yn methu a dechrau mynd o'i heithrio, mae gwasanaeth y cylchdro yn gostwng. Mae rheoleddwr y bomp sydd â chydbwysedd pwysedd yn ymateb trwy gynyddu gwerthiant y bomps i gynnal y pwysedd penodol. Mae'r bomp yn rhedeg ar werthiant uwch na'r hyn a gynllunwyd iddo dan amgylchiadau gweithio arferol, gan gy accelerated wear ar esgidiau a baril y bomp yn gyfrannol i'r canran o werthiant uwch. Ar 15% uwch na'r werthiant penodol, mae wear ar gydran y bomp yn cynyddu tua 2.5–3×. Mae bomp sydd wedi'i rhanu ar gyfer 4,000 awr o oesoedd gwasanaeth yn cyrraedd y sefyllfa wear hon yn 1,400–1,600 awr dan y rhain amgylchiadau.
Mae'r cysylltiad o fethiannau yn dilyn cyfres rhagadwy: toriad ar y tarpwllt → gormodiad y bomp → gorberoedd y bomp → tarwriaeth rhannau'r bomp → ansefydlogrwydd pwysedd y bomp → tarwriaeth y spool valf oherwydd ansefydlogrwydd pwysedd → gwallau'r system rheoli → cau llawn y peiriant. Mae pob cam yn y gyfres hon yn costio mwy na'r cam flaenorol. Mae'r cyfanswm o gostau o'r toriad cyntaf ar y tarpwllt tan adferiad llawn y peiriant — gan gynnwys ailadeiladu'r bomp, disodli'r corff valf, a diagnosis o'r system rheoli — fel arfer yn rhedeg rhwng $8,000–22,000 ar bheiriant jumbo canolig. Y cynffon Sgîl sydd wedi' i atal y cost hwn fyddai $180–420.
Cwyddad Fethiant Sêl Anweithredig a'r Cost
Cam Fethiant |
Amserlen Ar Ôl Fethiant y Sêl |
Mechanwaith Niweidiad |
Ystod Cost Sylw |
Dechrau sgôrïo'r bore percwsion |
Y 40–80 awr cyntaf o weithredu â thoriad ar y sêl |
Cysylltiad metal-er-metel yn y cynnau cyswllt y sêl — mae'r wyneb bore Ra yn uwch na 1.6 μm |
disodli corff y silindr am $1,800–4,200 |
Twymiad gormodiad y bomd |
80–200 awr ar ôl methiant y sêl — mae gostwng y pwysedd yn cyflwyno ymateb y bom |
Gweddïo'r gweithwyr piston a'r cilinder ar gyfradd 2.5× yr arferol oherwydd gor-drefnu |
$2,400–5,600 i adferiad neu disodli'r bom |
Gweddïo'r sglefyl rheoli |
200–400 awr ar ôl methiant y sêl — cyffredinir y sglefydd o sgôr y cylch |
Pheirianau grymogol o'r cylch a sgôrwyd yn teithio trwy gliriadau'r sglefyl |
$800–2,400 am disodli'r corff sglefyl ar bob chwarae |
Dirywiad olew hydrolig |
Parhaus o ddechrau methiant y sêl — mae cyffredinir ei hun yn cyflymu |
Pheirianau metelol yn catalysu ocsidation olew — mae bywgrawn olew yn gostwng o 2,000 i 400 awr |
$600–1,200 amrywiad llawn a newid olew |
Atal llawn y peiriant |
400–800 awr ar ôl methiannau â'r sêl nad oeddent wedi'u trin |
Damwain cydweithredol ar y pwmp, y meini, a'r cylchwrth yn mynd ati i fynd tu hwnt i'r terfyn ariannol ar gyfer adferiad |
$8,000–22,000 am adferiad cyfan; yn ogystal â cholli cynhyrchiant |
Mae'r effaith gynnyddol o anwybyddu'r sêl tan atal llawn y peiriant wedi bod yn cael ei ddogfennu yn chwarel copr Boliden Aitik, lle roedd angen adfywio llawn y rhedwyr cyflawn ar dri pherth yn ystod y cyfnod 18 mis yr un fath oherwydd rhaglen cynnal a chadw heb ei reoli. Costiodd trosglwyddo'r rhaglen o fewn cyfnodau cynnal a chadw $0 i'w gweithredu. Mae HOVOO yn darparu dogfennu rheoli cyfnodau a setiau atgoffa ar gyfer gweithredwyr floc sydd yn cynnal a chadw pump neu fwy o drifteriau. Cyfeiriadau llawn ar hovooseal.com.
