EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Y ffrwydro cyntaf sydd yn drut â chostau ar ôl anwybyddu'r sêlau nid yw'r silindr — ond y bomp hydrolig. Pan mae sêlau percwsion yn methu a dechrau mynd o amgylch, mae gweithiowydd y cylch yn gostwng. Mae rheolydd y bomp sydd yn cydbwysio'r bwysedd yn ymateb trwy gynyddu'r trefniant bomp i gynnal y bwysedd sydd wedi'i osod. Mae'r bomp yn rhedeg ar gyfnewid mwy na'r un a gafodd ei gynllunio ar gyfer dan amgylchiadau gweithredu arferol, gan gyflymu'r twylliad ar esgidiau'r piston a'r cilinder yn y bomp ar gyfradd sydd yn gyfrannol i'r canran uwchben y trefniant sydd wedi'i leoli. Pan fydd y trefniant yn 15% uwchben y trefniant sydd wedi'i leoli, mae'r twylliad ar gydran y bomp yn cyflymu gan amcangyfrif 2.5–3×. Mae bomp sydd wedi'i leoli ar gyfer 4,000 awr o oesoedd gwasanaeth yn cyrraedd y sefyllfa twylliad hon yn 1,400–1,600 awr dan yr amgylchiadau hynny.
Mae'r cwyddad fethiant yn dilyn cyfres rhagweldadwy: toriadau ar y sêl → gormodiad y bomd → gorboilu'r bomd → twymiad cydrannau'r bomd → ansefydlogrwydd pwysedd y bomd → twymiad y spool valf oherwydd ansefydlogrwydd y pwysedd → gwallau'r system rheoli → cau llawn y peiriant. Mae pob cam yn y cwyddad yn costio mwy na'r cam blaenorol. Mae'r cyfanswm o'r cost o'r fethiant cyntaf ar y sêl tan adferiad llawn y peiriant — gan gynnwys ailadeiladu'r bomd, disodli'r corff valf, a diagnosis o'r system rheoli — yn rhedeg fel arfer rhwng $8,000–22,000 ar beiriant jumbo canolig. Mae'r set sêl sydd wedi bod yn atal hyn yn costio $180–420.
Cwyddad Fethiant Sêl Anweithredig a'r Cost
|
Cam Fethiant |
Amserlen Ar Ôl Fethiant y Sêl |
Mechanwaith Niweidiad |
Ystod Cost Sylw |
|
Dechrau sgôrïo'r bore percwsion |
Y 40–80 awr cyntaf o weithredu â thoriad ar y sêl |
Cysylltiad metal-er-metel yn y cynnau cyswllt y sêl — mae'r wyneb bore Ra yn uwch na 1.6 μm |
Disodli corff y silindr am $1,800–4,200 |
|
Twymiad gormodiad y bomd |
80–200 awr ar ôl methiant y sêl — mae gostwng y pwysedd yn cyflwyno ymateb y bom |
Gweddïo'r gweithwyr piston a'r cilinder ar gyfradd 2.5× yr arferol oherwydd gor-drefnu |
$2,400–5,600 i adferiad neu disodli'r bom |
|
Gweddïo'r sglefyl rheoli |
200–400 awr ar ôl methiant y sêl — cyffredinir y sglefydd o sgôr y cylch |
Pheirianau grymogol o'r cylch a sgôrwyd yn teithio trwy gliriadau'r sglefyl |
$800–2,400 am disodli'r corff sglefyl ar bob chwarae |
|
Dirywiad olew hydrolig |
Parhaus o ddechrau methiant y sêl — mae cyffredinir ei hun yn cyflymu |
Pheirianau metelol yn catalysu ocsidation olew — mae bywgrawn olew yn gostwng o 2,000 i 400 awr |
$600–1,200 amrywiad llawn a newid olew |
|
Atal llawn y peiriant |
400–800 awr ar ôl methiannau â'r sêl nad oeddent wedi'u trin |
Damwain cydweithredol ar y pwmp, y meini, a'r cylchwrth yn mynd ati i fynd tu hwnt i'r terfyn ariannol ar gyfer adferiad |
$8,000–22,000 am adferiad cyfan; yn ogystal â cholli cynhyrchiant |
Mae'r effaith gynnyddol o anwybyddu'r sêl tan atal llawn y peiriant wedi bod yn cael ei ddogfennu yn chwarel copr Boliden Aitik, lle roedd angen adfywio llawn y rhedwyr cyflawn ar dri pherth yn ystod y cyfnod 18 mis yr un fath oherwydd rhaglen cynnal a chadw heb ei reoli. Costiodd trosglwyddo'r rhaglen o fewn cyfnodau cynnal a chadw $0 i'w gweithredu. Mae HOVOO yn darparu dogfennu rheoli cyfnodau a setiau atgoffa ar gyfer gweithredwyr floc sydd yn cynnal a chadw pump neu fwy o drifteriau. Cyfeiriadau llawn ar hovooseal.com.
