33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm a'r chwpan tôg yn cael ei gynllunio'n benodol ar gyfer toriadau creadigol hydrolig DNB180 a DNB200, ac yn cael ei osod yn eang ar dorwyr tân digwyddiadol ychwanegol a mawr, peiriannau llwyddiant a chadeiriau ffordd. Mae'n rhan hanfodol ar gyfer storio energi a tôgi yn y cyrraeddwr nitrogen toriadau, gan rhannu'r chamber nitrogen gwasanaeth uchel-gwasanaeth yn llwyr oddi wrth y cylchred olew hydrolig.
Cynhyrchir â'r rhwydlen o HNBR perfformiad uchel wedi'i addasu + haen o goredau cryfhaledig, sydd â chyferbydiant arwych ac yn resistas i olew, torri a sefydlogrwydd cyflwr tymheredd uchel-isel. Mae'n amgen rhagorol i ranau gwreiddiol y rhwydlen OEM o'r gyfres DNB, ac yn datrys methiannau cyffredin fel gollwyr niwtrigen, grym taro gwan, atal adnabod a cholli gwasanaeth anarferol, ac yn estyn yr amser gwasanaeth parhaus o dorri hydrolig dan amgylchiadau gwaith taro trwm a mydrach uchel.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Rhwydlen a chwpan tarpio cyflwynydd torri hydrolig DNB180 / DNB200 |
Model addasol |
Torri creigiau hydrolig canolig-mawr DNB180, DNB200 |
Cyfresi Cy совgddeint |
Torri hydrolig DAINONG gyfres DNB |
Prif Deunydd |
HNBR wedi'i addasu (caisbryd nitril hydrogeiniedig) + haen mewnol o goredau cryfhaledig |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
26.0MPa |
Temperature Gwaith |
-30°C ~ 120°C |
Cynllunio'r cynnyrch |
Rhwydlen cyflwynydd integrol, ymyl tarpio cryfhaledig, cwpan tarpio lleoli |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
DNB180-DIA, DNB200-DIA, DNB-ACC-180/200 |
Pwyso Unigol |
Tua 1.2kg |
System addas |
System tarpio storio egni cyrraeddwr nitrogen y torrwydd |
Gwarantïo |
12 mis / 2000 awr gweithio |
Cydweddiad llawn o faint â'r strwythur gwreiddiol o gynhwysydd torri DNB180 a DNB200, yn cyd-fynd â rhifau rhannau OEM DNB180-DIA, DNB200-DIA. Dim angen unrhyw weithgarwch newid i'w dadgymmlwyno a'i osod yn uniongyrchol, cydweddiad berffaith heb gap gollyngiad nitrogen.
Mae'r diaphragm crai yn defnyddio rwbber HNBR wedi'i fodi sydd wedi ei fewnforio o'r tu allan, gyda haen cryfhau o feirn. Perfformiad uwch-uchel o dan y tension a gwrth-dorriad, yn gallu gwrthsefyll miloedd o gylchoedd ysgafnach uchel-amlder yr un munud heb dorri na chamnewid parhaol; gwrthsefylliad rhag heni olew hydrolig yn wyrthol, elastigrwydd sefydlog dan amrediad llydan o wresogi o -30°C i 120°C.
Wedi cwblhau diaphragms yn pasio profi tywyllach gafael aer uwch-gwasgedig 26.0MPa yn gat. Yn hanfodol yn rhwymo nitrogen a olew hydrolig, yn eilrheoli gollyngiad cymysgedd nwy-olew o fewnol, yn cynnal pwysedd sefydlog y cynhwysydd, yn sicrhau grym taro parhaol a chryf, ac yn osgoi methiant taro annigonol, breciadau a ffyrdd i'r gweithrediad.
Cynllun cyfunedig o bheiriant rhwymiad + caws rhwymiad lleoli, sydd yn cyfateb i angen adnewyddu llawn y torriadau DNB180/200. Mae'r cyfansoddair un darn llawn yn symleiddio camau cynnal a chadw ar leoliad, yn tynnu i lawr amser y ffyrdd pan nad yw'r offer yn gweithio, ac yn lleihau costau gweithredu adeiladu cyffredinol.
Mae pob peiriant rhwymiad yn cael ei brofi ar gyfer cysoniadau ym mygwth, profi hermetigedd dan bwysedd uchel, a phrofi henhad oherwydd tarwedd cylchol cyn ei ddosbarthu. Mae'n cyd-fynd yn llawn â safonau ansawdd diwylliannol OEM, ac yn darparu perfformiad sefydlog am hir oes dan amgylchiadau anodd fel mewn mewnau, dinistriad, a gwaith adeiladu ffordd dan bwysau trwm.
Addas ar gyfer torriadau creigiau hydrolig DNB180 a DNB200 sydd wedi'u gosod ar amrywiaeth o offer adeiladu trwm canolig a mawr:
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
