33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]

Mae'r diaphragm cup cryf hwn diaphragm mae'n wedi ei gynllunio ar gyfer y torwyr carreg hydrolig RAMMAR G120, G130 a BR7013, a'r rhannau cymharol sydd angen eu newid yn aml ar beiriant ddifrodi llwyddiant canolig a mawr.
Gan gynhyrchu o PU cryfhaeddog a fewnforiwyd o'r cyfartaledd ac NBR elastig uchel wedi'i addasu, mae'r diaphragm yn darparu cydraddoliad rhag tynged, cydraddoliad rhag pwysedd uchel, cydraddoliad rhag heni olew a pherfformiad gwrth-ddarllen. Mae'n cydweddu'n berffaith â'r dimensiynau wreiddiol OEM, yn adfer yr ynni taro sefydlog a'n estynu'r oes gwasanaeth llawn o dorwyr carreg hydrolig dan gwaith torri dwys parhaus.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Diaphragm Cup Torwr Carreg Hydrolig Rammar G120 G130 BR7013 |
Modelau sy'n berthnasol |
Torwr Carreg Rammar G120, G130, BR7013 |
Cyfresi Cy совgddeint |
Cyfres torwyr carreg hydrolig canolig a mawr Rammar |
Prif Deunydd |
Cyfansawdd PU cryfhaeddog a fewnforiwyd o'r cyfartaledd + NBR elastig uchel wedi'i addasu |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
28MPa |
Temperature Gwaith |
−25°C ~ 120°C |
Swyddogaeth Ganol |
Rhannu nitrogên a olew hydrolig, storio egni effaith ar gyfer y cyfleustwr |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
RM-G120-DIA, RM-G130-DIA, BR7013-MEM01 |
Pwysau Net |
Tua 1.1kg |
System addas |
System Cyrraeddwr Nitrogen Hydrolig |
Gwarantïo |
12 mis |
Cydnabyddir yn llawn â'r maint gosodadwy o'r torriadau Rammar G120/G130/BR7013 wreiddiol, ac yn cydweddu â chodau rhannau OEM RM-G120-DIA, RM-G130-DIA, BR7013-MEM01. Ni chyflwynir unrhyw dorri na newid ar gyfer gosodiad un cam uniongyrchol.
Defnyddir fformiwla dwbl cyfansoddol o PU uchelberfformiad a NBR wedi'i addasu, sydd â haen adlewyrchu gwrthlifog integredig. Mae'n cynnig cyfrifiad rhagorol o gynhwysedd olew, gwrthiant i ocsidasi ozôn, a elastigrwydd adferiad uchel, ac yn cadw perfformiad ffisegol sefydlog o -25°C i 120°C mewn amgylchedd gweithio hir-dymor.
Prawf cydlif cryf dan bwylch gweithio uchaf 28MPa. Gall wrthsefyll milioni o ddefnyddio cyson o'r math hwn heb dorri, heb newid ffurfiol parhaol na cholli nwy. Mae'n sefydlu pwysedd nitrogên a'n cadw grym taro'r torriad yn gyson trwy'r dydd.
Datrys rhag ofnadwy’r problemau a achosir gan ffrwydro’r diaphragm: gollwng nitrogên, pŵer taro annigonol, adferiad araf y tarwr, gorboethiadau olew hydrolig, chwyddo anarferol y brwddwr, ac yn lleihau’r twyllo eilradd o’r piston a phennau’r silindr.
Mae pob diaphragm yn cael ei brofi dan bwysedd uchel am gau aer, tanio cylchol, oeddiad mewn tywyllach uchel a thrin terfynau dimensiynol cyn ei ddosbarthu, ac mae’n cyd-fynd yn llawn â safonau cynhyrchu OEM, sef cynaliadwy a hyblyg ar gyfer gweithredu trwm hir-dymor ar leoliadau adeiladu.
Wedi’i gynllunio’n unigol ar gyfer brwddwyr creigiog hydrolig Rammar G120, G130, BR7013 sydd wedi’u gosod ar amrywiaeth o offer adeiladu trwm: • Ecskavëdwyr canolig a mawr 12–20 tunnell • Offer torri creigiau mewn glofau a dinistrio cwareli • Offer torri concrid ffordd a diddorfa henebion hen adeiladau • Unedau toriadau hydrolig peirianneg trefol • Brwddwyr trwm ar gyfer cwareli, metallwrgaeth a chloriau tonnel • Systemau cyrraedd cyson i hammerau hydrolig
Hawlfraint © Nanjing Hovoo Machinery Technology Co., Ltd. Cedwir yr holl hanfodion.