33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Arolwg Cyffredinol ar y Cynnyrch
Mae'r adferiad cyflawni uchel hwn cynffon Sgîl wedi’i peiriannu yn benodol ar gyfer y Kawasaki Pomp hydrolig piston echlinol â didoliad newidiol K7V63DTP. Wedi ei gynllunio ar gyfer modelau â didoliad o 63cc/rev, yn darparu tarpio hyblyg ar gyfer systemau hydrolig symudol cryf. Mae'r set yn cynnwys sealiau'r shaft cyfan, O-rings , gasketiau, cylchoedd cefnogi, a rhannau tarpio'r rheolewr i gefnogi adferiad llawn a chynnal y pomp.
Crëwyd o rwbber nitril NBR uchelgais a gafodd ei fewnforio ac o rwbber ffliwro-FFKM, a phrofid y set tôl nodweddion ecseptionol o wrth-gydwedd i olew, trefniant i bwysedd uchel, gwrth-seithiad a chynhyrchu heni. Mae'n weithio fel amgen uniongyrchol i sêlau Kawasaki wreiddiol, gan ddatrys problemau cyffredin fel gollyngiad olew allanol, gollyngiad mewnol a gostwng pwysedd. Mae hyn yn estyn y bywyd gwasanaeth bompa K7V63DTP dan amgylchiadau gwaith llwyr, pwysedd uchel a rhagoriad amser hir.
Fersiynau Cynnyrch
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Set Sêlau Hydrolig Kawasaki K7V63DTP |
Model addasol |
K7V63DTP (Cyfaint: 63cc/adran) |
Cyfresi Cy совgddeint |
Bomp Piston Eilrheoli Kawasaki Cyfres K7V |
Prif Deunydd |
NBR a Chrymfluorwr FKM o'u mewnforio + Rhing Cefnogi Cryfiedig |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
35MPa (350bar) |
Temperature Gwaith |
-30°C ~ 120°C |
Cynnwys y set |
Sêl eillen, cylchoedd O, gasketiau, cylchoedd cefnogi, sêliau rheoleur, rhannau sêlu llawn ar gyfer adferiad |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
K7V63DTP-SK (Rhif Rhannau Kawasaki Gwreiddiol.) |
Pwysau Net |
Tua 0.9kg |
System addas |
System yrru hydrolig symudol, system hydrolig sydd â chyfrif o'r llwyth, system bomp prif ar gyfer peiriannau adeiladu |
Gwarantïo |
12 mis |
Pwyntiau Arbenigol Gwerth
1. Adnewyddiad OEM union 100% .Cynhwysedd llawn â phumpiau hydrolig gwreiddiol Kawasaki K7V63DTP, yn cydweddu'n union â rhifau rhannau OEM safonol (K7V63DTP-SK). Ni chyfyngir na chyflwynir unrhyw newid, gan ganiatáu gosod uniongyrchol sydd yn gyflym ar gyfer adnewyddu arferol a atgofio brys.
2. Deunydd tôgio mewnforiadau uchel .Mae cydrannau torgosiad crafftu yn defnyddio fflluororubber FKM o uchel-ganiatau a rhannau cefnogol cryfach. Mae'r deunyddiau hyn yn resistio corrodi olew hydrolig, tymheredd uchel a lledrith, gan gynnal perfformiad torgosiad sefydlog yn parhau o fewn ystod tymheredd o -30°C i 120°C.
3. Gwrthsefylliad i Gwasgedd Uchel a Chydranu .Mae pob cydran yn mynd trwy brofiadau simiwlâd gweithredu dan bwysedd uchel 35MPa a gwrthdrawiad. Mae hyn yn eilrifio'r llif mewnol a allanol yn llwyr, yn sefydlu pwysedd hydrolig, ac yn sicrhau cynhyrchiant torque a phŵer cyson o'r pamp dan amgylchiadau gwaith anodd.
4. Set Adferiad Llawn 'All-in-One' .Armed â phob cyflwyniad tâl sydd ei angen ar gyfer cynnal a chadw'r bomps yn llawn, gan gynnwys tâliau arbennig ar gyfer rheoleiriau integredig. Mae'r pecyn integredig yn symlhau rheoli rhannau, yn curtio amser adfer, ac yn lleihau costau cyffredinol gweithredu a chynhalu'r cyfleusterau.
5. Rheoli Ansawdd Gwaith Cynhyrchu'n Gafaelus .Mae pob pecyn seal yn cael ei brofi ar gyfer cyffredinrwydd aer, gwasgedd uchel, a phrofiadau oeddiad cyn ei ddosbarthu. Mae pob cynnyrch yn cyd-fynd â safonau ffabrig Kawasaki wreiddiol, gan sicrhau gweithio hyd-derfynol ynghyd â mecaneg diwylliannol a chynhyrchu.
6. Amrediad Eang o Ddefnyddiau .Addas ar gyfer bomps hydrolig Kawasaki K7V63DTP sydd wedi'u gosod ar amrywiaeth o offer trwm a peiriannau peirianneg:
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
