33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm (cwpan piston) sydd wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer torriadau carreg oléwgar RAMMER S21-HIGH, cydran sealio storfa ynni crafftedig o'r cyflwr nitrogenol torri. Mae'n rhannu llawn y celloedd uchel-gwasgedig o nitrogen a'r cylchred olew oléwgar, gan ddarparu storfa ynni sefydlog a allbwn taro ar gyfer torriadau sydd wedi'u gosod ar eglurwyr canolig-bach.
Defnyddir cyfansoddyn poliurethan PPDI uchel-perfformiad a fewnforir o'r tu allan; mae'r diaphragm yn cynnig gwrthsefylliad ar uchder tymheredd uchel, elastigrwydd uwchel iawn, gwrthsefylliad rhag torri ac ymarferiad. Mae'n cydweddu'n berffaith â maint y diaphragm wreiddiol OEM, ac yn datrys problemau cyffredin fel gollwyrdd niwtrigen, grym taro anogan, a byw-oes byr; hynny yn lleihau amlder cynnal a chadw yn sylweddol dan weithrediad trwm uchel-amlder am gyfnod hir.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Cup Piston Diaphragm Rhewr S21-HIGH |
Model addasol |
Rhewr Carreg S21-HIGH |
Maint Dimensiwn |
φ72 × 15mm |
Prif Deunydd |
Poliurethan wedi'i addasu PPDI uchel-grym a fewnforir o'r tu allan |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
62MPa |
Temperature Gwaith |
-30°C ~ 150°C |
Swyddogaeth Ganol |
Atal nitrogên a olew hydrolig, storfa ynni â phwysedd |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
RAM-S21H, 300909 |
Pwysau Net |
Tua 0.12kg |
System addas |
System storio egni nitrogen i gwrthrych hydrolig |
Gwarantïo |
12 mis |
Cydnaws iawn â chynhwysydd y rhewr wreiddiol RAMMER S21-HIGH, yn cydweddu â rhifau rhan OEM RAM-S21H a 300909. Maint ffurfio safonol heb orchymyn, gosod yn uniongyrchol heb ei newid.
Mae'r diaphragm craidd yn defnyddio deunydd gwreiddiol poliurethan PPDI sydd wedi ei fewnforio trwy fformio cyflwyno cyfunol. Yn rhagorol yn ymdrin â strwythur, gwrth-gaeu, gwrth-gorffwysiad olew, a pherfformiad sefydlog dan amgylchiadau gwaith parhaus o -30°C isel i 150°C uchel.
Cynllun penodol o ymyl a gafodd ei gryfhau mewn haenau, sydd yn gallu gwrthsefyll cannoedd o gylchoedd ysgwyddo uchel-amlder yr un munud heb ddefnyddio newid plastic na chraciadau. Yn atal rhagorol toriadau diaphragm sydd wedi eu hamharu gan amrywiadau gwasanaeth, ac yn estyn oes gwasanaeth 2–3 gwaith yn fwy na rhai rhyddiaith rubaidd diaphragms .
Ffitio cyfleus â'r gofod mewnol ar gyfer casglu nwy, sydd yn rhwystro llwyr diffru nitrogen a chymysgo olew hydrolig. Mae hyn yn cynnal gwasanaeth seibiant casglu'n seibiant, yn sicrhau egni toriad cyson, ac yn osgoi gostyngiad effeithlonrwydd adeiladu sydd oherwydd colli gwasanaeth.
Mae pob diaphragm yn cael ei brofi ar gyfer herwch aer gwasg uchel, oeddiad cyklig tanfrydol, a phrofiadau cyklogaeth tywyllach-uchel-isel cyn ei anfon, ac mae'n cyd-fynd â safonau ansawdd OEM, sefydlog ac ymadroddol ar gyfer gwaith llwyr mewn mewnch a chynhyrchu amser hir.
Addas ar gyfer toriadau creadigol hydrolig RAMMER S21-HIGH sydd wedi'u cydweddio ar amrywiaeth o offer peiriannu: • Ecskavatorion bychain 5–8 tun (Sany SY60, XCMG XE75, LiuGong 75E, Sunward 70) • Llwythwr olwg bychan â chynhwysydd toriad • Peiriannau dinistriad trefi a chynhaliaeth fyrdd • Offer toriadau creigiog mewn cwareli a thrin ail-ddoriad • Offer i ddifroli sylfaenau, toriadau dan dir a threchau • Peiriannau toriad hydrolig symudol cryf
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
