33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm a'r assembliad chup sylwedd yn cael ei gynllunio'n uniongyrchol ar gyfer torwyddwyr carreg hidrolic RAMMAR S23-LOW, â rhifau rhan OEM sydd wedi'u cyd-fynd: BA2323, L30, VB35, ac yn cael ei osod yn eang ar hammerau hidrolic sydd wedi'u gosod ar bawbwrnau ar gyfer dinistri, creithio a gwaith adeiladu. Mae'n weithio fel cydran hanfodol ar wahaniaethu'r chamber nitrogen uwch-gwasanaeth a'r cylchred olew hidrolic, gan ddatrys anghenion cyffredin yn cynnwys gollyngiad nitrogen, grym taro naill ai o leiaf neu nad yw'n digon, colli gwasanaeth olau hidrolic, a thoriad y torwyddwr oherwydd gorchweli.
Adeiladwyd â pholyurethan PPDI cryfhau wedi ei fewnforio + caoutchouc cyfansawdd FKM cryfhau uchel, sydd yn darparu gwrthsefylliad arwystlog i blithiad, gwrthsefylliad i olew, a sefydlogrwydd dan bwysedd uchel a thymheredd uchel. Mae'n amnewid yn llawn y rhannau gwreiddiol RAMMAR OEM, y diaphragm a'r cwp o'r pistyn, yn sefydlu'r ymniwaid effaith y taro a'u hestynu yn sylwadwy dan defnydd parhaus o uchel gyfreithlonrwydd a tharo amrywiol.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Assembliad Diaphragm a Chwp Pistyn Rhagorol Rammar S23-LOW |
Model addasol |
Rhagorol Creadwyll Carreg Hydrolig RAMMAR S23-LOW |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
BA2323, L30, VB35 |
Prif Deunydd |
Pollyurethan PPDI cryfhau wedi ei fewnforio + haen cryfhau caoutchouc fluororubber FKM |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
26MPa |
Temperature Gwaith |
-25°C ~ 125°C |
Cynnwys y set |
Diaphragm cyflwynedig ar gyfer y cynhwysydd, cwp pistyn cydweddiadol, a gasketiau tâl ychwanegol |
System addas |
System storio egni cyrraedd nitrogenol torri hydrolig |
Pwysau Net |
Ongl 0.42kg |
Gwarantïo |
12 mis |
Cyson yn llawn â dimensiynau'r rhannau gwreiddiol ar gyfer y rhagorol RAMMAR S23-LOW, ac yn cydweddu â chodau OEM BA2323, L30, VB35. Nid oes angen torri, taro na newid unrhyw beth er mwyn gosod yn sydyn ar leoliad, ac mae'n cydweddu'n berffaith â'r cynhwysydd gwreiddiol.
Mae'r diaphragm sylfaenol a'r cwpyn piston yn defnyddio strwythur laminated o PPDI cryfhaledig a fewnlliniedig a gafodd ei fewnforio, sydd â pherfformiad uwch-uchel o danlau a gwrthsefydlogrwydd, ac yn gallu ymladd rhag miloedd o ddefnyddio cyson a chyson heb chwalu na chamnewid parhaol; mae gan y cynnyrch wrthsefydlogrwydd ar wahaniaethu, gwrthsefydlogrwydd i olew hydrolig a chorffws, ac yn cynnal perfformiad sefydlog o dan amrediad llydan o wresogaeth o -25°C i 125°C.
Mae pob cynnyrch gorffeniedig yn pasio profiad tân herwch uchel 26MPa ar gyfer cau nitrogen. Mae hyn yn gwbl atal nitrogen a olew hydrolig rhag cyffwrdd, ac yn eich helpu i gynnal effeithlonrwydd storio ynni'r accumulator yn sefydlog, ac yn datrys problemau pŵer taro gwan, adferiad ar amlach, a gofyn am ail-lanw nitrogen yn aml sydd yn nodweddiadol o'r hen fodelau. diaphragms .
Set llawn o'r diaphragm, y gwrthlenni piston a'r gasketau cymhellol sydd yn cydweddu'n berffaith, sydd yn cynnwys yr holl eitemau tynnu sydd eu hangen ar gyfer adferiad y cyfwasg. Mae un set yn cwblhau'r cynhaliaeth lawn, yn lleihau'r amser y mae'r cyfrifiadur allan o weithio ac yn lleihau cost y gweithrediadau adeiladu yn gyffredinol.
Mae pob swm yn cael ei brofi dan bwysedd uchel am hermetigedd awyr, profi tarwedu cylchol a phrofi oerderu gwerthfawr cyn ei ddosbarthu, sydd yn cyd-fynd yn llwyr â safonau cynhyrchu OEM, ac yn sicrhau perfformiad hyd at gynharfach dan lwythau adeiladu trwm parhaus.
Cynllunio arbennig ar gyfer y rhagorau hydrolig RAMMAR S23-LOW, sydd wedi'i ddefnyddio yn eang ar amryw fath o offer peirianneg:
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
