33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm a set atgyweirio cwsg pistyn yw wedi ei ddatblygu'n benodol ar gyfer MSB Torwyr creigiau hydrolig canolig SAGA200 a SAGA250, sydd wedi'u gosod yn eang ar beiriannau cloddio o 12–22 tunnell ar gyfer dinistrio, gloi a chadeirio ffordd. Mae'r set yn cynnwys cwsg cyflwyno cydweddiadol, cwsg pistyn, cymorthol O-rings a gaskedau gwrth-wear i atgyweirio llawn y cyflwyno torwr.
Defnyddir materion cyfansawdd poliurethan o NBR a PPDI sydd wedi eu hymweliad o'r cyfandir, sydd â pherfformiad uchel. Mae'r rhannau hyn yn cynnig gwrthdystiad ardaernach i olew, gwrthdystiad i blwyddyn uchel am gyfnodau hir, hyblygrwydd yn y tywyllach a gallu i gario pwysedd uchel. Maen nhw'n disodli'r diaphragm ac ysgyfaint y piston gwreiddiol MSB OEM yn berffaith, ac yn datrys problemau cyffredin fel gollwyr niwtrigen, grym taro anaddef, methiant y cyrraeddwr a choriannu anarferol y torrwr, gan estyn y bywyd gwasanaeth y torrwyr hydrolig yn sylwadwy dan weithrediadau torri trwm parhaus.
Uned |
Paramedr Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Set Diaphragm Cyrraeddwr a Chupyn Piston Torrwr MSB SAGA200 SAGA250 |
Model addasol |
MSB SAGA200 、Torrwr Creigiog Canolol Hydrolig MSB SAGA250 |
Cyfresi Cy совgddeint |
Cyfres Torrwyr Canolol MSB SAGA |
Prif Deunydd |
NBR Wedi'i Wneud O'r Cyfandir + Cyfansawdd Poliurethan PPDI Gwerthfawr |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
26MPa |
Temperature Gwaith |
-30°C ~ 120°C |
Cynnwys y set |
Diaphragm y cyrraeddwr, cupyn y piston ar gyfer storio energi, cylchoedd-O cydweddiad, gasketiau tâl, a rhannau cymorth llawn ar gyfer adnewyddu llawn |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
MSB-SAGA200-DIA, MSB-SAGA250-CUP, 3089127001 |
Pwysau Net |
Tua 0.62kg |
System addas |
System storio egni cyrraedd nitrogenol torri hydrolig |
Gwarantïo |
12 mis |
Cydnabyddir yn llwyr â rhannau cyrraeddwr MSB SAGA200/SAGA250 wreiddiol, sydd yn cydweddu rhifau rhannau OEM MSB-SAGA200-DIA, MSB-SAGA250-CUP a 3089127001. Ni chaniatir gorchymylu, tarwio na newid unrhyw beth; gosodwyd yn uniongyrchol un i un.
Mae'r diaphragm crafftedig a'r cwpyn piston yn defnyddio proses dwbl cyfansawdd o bolyurethan PPDI a NBR addasiad o wahanolion a fewnforir. Mae'n resistas i goriwg olew hydrolig, yn gwrth-gaeu, ac yn cynnig elastigrwydd adferiad uchel; mae perfformiad sefydlog o weithio ar ôl tywylliant -30°C i weithio parhaol dan bŵynt tân 120°C.
Mae pob cynnyrch gorffeniedig yn pasio profiadau pwysedd uchel 26MPa a phrofiadau tiredr am y milioni o weithiau dan amlder uchel. Mae'n haneru'r chamber nitrogên a'r cylchred olew hydrolig yn effeithiol, yn eilu holl lliw nitrogên o fewn a lliw olew allan, yn cynnal storio enerchi sefydlog yn y cyrraeddwr, ac yn sicrhau allbwn taro parhaol a chryf.
Mae pob gohebiaeth gosodwyd ar gyfer cynnal a chadw'r cyfleusterau yn cael eu cynnwys mewn un set. Mae rhannau sydd wedi'u cydweddu'n integredig yn atal y rhaid prynu rhannau anweithredol ar wahaniaeth, yn llaihoi amser adferiad ar leoliad ac yn lleihau amser y ffonio i lawr a chostau cynnal a chadw.
Mae pob set cymyllyn a chupyn piston yn cael ei brofi ar gyfer cau aer, profi toriadau dan bwysedd uchel a phrofi parhaeadur o dan oedran cyn cyflwyno, ac yn cyd-fynd yn llawn â safonau cynhyrchu cyfluniad gwreiddiol MSB, gan sicrhau perfformiad adeiladu hyblyg a hyderus yn yr hir oesoedd.
Addas ar gyfer torryddau carreg hydrolig MSB SAGA200 a SAGA250 sydd wedi'u gosod ar amrywiaeth o offer adeiladu trwm:
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
