33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae’r cyrraedd cryf hwn yn cymryd diaphragm mae'r cwp piston wedi'i gynllunio ar gyfer torwyr carreg hydrolig TOYO TOYO650, ac yn ran sylfaenol o'r rhaglen atodol ar gyfer peiriannau difrodi eglurwr. Mae'n gweithio fel barier gwahanu rhwng nitrogen uwch-bwysedd a olew hydrolig o fewn y cynyddydd torwr, gan ddefnyddio amrywiadau pwysedd taro'n effeithlon.
Cynhyrchir â pholyurethan addasiad cryfder uchel a fewnforir + rwbber cyfansoddol NBR cryfhaledig, sydd yn darparu gwrthsefydlogrwydd arwahanol i olew, gwrthsefydlogrwydd i blithiad amser hir, gwrthsefydlogrwydd i grio, a hyblygrwydd yn y rhew. Mae'n disodli'r diaphragm TOYO OEM wreiddiol yn berffaith, ac yn datrys methiannau cyffredin megis gollyngiad nitrogen, grym taro llai, taro ansefydlog, a gollwyrth pwysedd aml. Hefyd, mae'n estyn yr oes gwasanaeth y TOYO650 chopper yn sylwadwy dan weithrediadau tân a tharwio trwm amser hir.
Uned |
Paramedrau Manwl |
Enw'r cynnyrch |
Diaphragm Piston Cup Chopper Hydrolig TOYO TOYO650 |
Model addasol |
Chopper Creigiau Hydrolig TOYO650 |
Cyfresi Cy совgddeint |
Taroer Llygad Hydrolig Cyfres TOYO 650 |
Prif Deunydd |
NBR Cryfhaledig Fewnforir + Cyfansoddol Polyurethan Gwerth Uchel |
Uchafswm Gwasgedd Gweithredol |
23.0MPa |
Temperature Gwaith |
-25°C ~ 115°C |
Cynnwys y set |
Cup piston diaphragm, yn cydweddu O-rings , gasketiau tarpio cynorthwyol |
Rhif OEM Cyfeirio Croeslin |
TOYO-650, TB650-001 |
Pwysau Net |
O tua 0.32kg |
System addas |
System storio enerchi cynhwysydd nitrogên brechwr |
Gwarantïo |
12 mis |
Cydweddiad llawn dimensiwn â strwythur y cyflwr cyfaill TOYO TOYO650 wreiddiol, sydd yn cyfateb i rhifau rhannau OEM TOYO-650 a TB650-001. Ni chaniatir unrhyw dorri, taro neu addasu ar gyfer gosod uniongyrchol mewn cam.
Mae'r diaphragm craidd yn defnyddio deunydd cyfansawdd dwbl PU-NBR a fewnforir o dramor, gyda moldio cryfder cyfanbol. Mae'n resistio corrodiwyr olew hydrolig, yn gwrthwynebu henhadu, ac yn cynnal elastigrwydd sefydlog dan sychrâu uchel-amlder o fewn ystod llydan o -25°C i 115°C.
Mae pob diaphragm wedi'i gwblhau yn cael ei brofi dan bwysedd uchel o 23.0MPa ar gyfer herwad aer a phrofiadau sychrâu. Mae'n hanfodol yn rhwymo nitrogên a cholofn olew hydrolig, yn eithrio gollwng nwy mewnol, yn cynnal storfa enerchi nitrogên cyson, ac yn sicrhau allbwn tarwio pwerus parhaus y toriadur.
Yn dod â chylchwynnau O a gasketiau cymhellol sydd eu hangen ar gyfer adnewyddu'r cyflwr. Mae un set yn cynghorwraethu pob rhan torgoch ar gyfer newid y diaphragm, yn curtio amser cynhaliaeth leoliadol, ac yn lleihau costau i ddal y dyfeisiau.
Pob cup pistyn diaphragms trawsio arbrofiad dimensiynol, herwch galedr aer dan bwysedd uchel, herwch effaith tyngedol a herwch parhad oedoliant cyn cyflwyno, sydd yn cyd-fynd yn llawn â safonau ansawdd OEM TOYO, sefydlog a hyblyg ar gyfer defnydd hir-dymor mewn adeiladu dan bwysau trwm.
Adaptaed yn arbennig ar gyfer toriadau hydrolig TOYO TOYO650 sydd wedi'u gosod ar amrywiaeth o offer peiriannu:
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
