Hvor meget penge kan regelmæssig udskiftning af tætninger spare på reparationer af stenbor?

Tætningsforbrugsvarer udgør 2–4 % af de samlede driftsomkostninger for stenborere. Disse 2–4 % bestemmer direkte, om reparationerne udgør 15 % eller 25 % af de samlede omkostninger. Mekanismen er følgende: Når slagtætninger har overskredet deres levetid og begynder at lade væske passere, begynder boresylinderens overflade at blive ridset som følge af metal-mod-metal-kontakt i tætningskontaktzonen. Omkostningerne til udskiftning af cylinderkropen ligger på 1.800–4.200 USD, afhængigt af driftermodellen. Et slagtætningskit koster 180–420 USD. Forholdet er ca. 8–12:1 — og dette forhold forudsætter, at kun cylinderen er beskadiget, hvilket normalt ikke er tilfældet.

KGHMs kobbermine i Lubin sporede vedligeholdelsesomkostningerne pr. driftstime over en periode på 3 år for 44 driftsmaskiner, hvor man sammenlignede maskiner med strengt fastlagte udskiftningstidsrum for tætninger på 400 driftstimer med maskiner, hvor tætninger blev udskiftet reaktivt (ved fejl). Gruppen med faste tidsrum gennemsnitligt $2,18/times vedligeholdelse i forbrugsomkostninger til tætninger og $0,94/times i uforudsete komponentreparationsomkostninger – i alt $3,12/times. Den reaktive gruppe gennemsnitligt $1,06/times i forbrugsomkostninger til tætninger (færre udskiftninger, selvfølgelig) og $3,84/times i komponentreparationsomkostninger – i alt $4,90/times. Gruppen med faste tidsrum brugte 57 % mere på forbrugsmaterialer, men 57 % mindre i alt.

Analyse af forebyggende versus reaktive omkostninger efter scenarie

Data fra KGHM Lubin og lignende overvågede driftsforløb viser konsekvent den samme konklusion: Den billigste tætningsstrategi er det dyreste vedligeholdelsesprogram. HOVOO tilbyder omkostningsanalysepakker pr. time til flådeoperatører, der driver fem eller flere driftsborere, baseret på aktuelle kit-priser og driftsdata for specifikke steder. Referencer på hovooseal.com.