Komplet reservedelskit til hammerbor: Hvorfor mineførere foretrækker at købe i sæt

For et par år siden var det almindeligt at bestille reservedele enkeltvis. Når tætningen svigtede, bestilte man tætningen. Når membranen brød sammen, bestilte man membranen. I dag har værkstederne på de største miner i Peru og Chile ændret denne fremgangsmåde, og årsagen er simpel: At købe det fuldstændige reservedelskit til slagborde er billigere, hurtigere og skaber færre problemer.

Hvorfor giver kitset mening?

Kit versus enkeltdelen: Sammenligning af administrationsprocessen

Først og fremmest fordi hammerens dele ikke fungerer alene. Membranen, valseglen, lip-seglen, cap-seglen og O-ringen udgør et system. Når én komponent svigter, har de andre været udsat for samme slid. At udskifte kun den defekte del og efterlade de andre ved deres grænse betyder garanteret en ny stoppeperiode inden for få uger.

For det andet fordi at have kitset på lager forenkler arbejdet for lagermedarbejderen og mekanikeren. Der er ingen grund til at søge efter hver enkelt kode separat, ingen grund til at vente på enkeltdele fra forskellige leverandører, og ingen risiko for at montere en inkompatibel del, da kitset er kalibreret til den specifikke udstyrsmodel.

For det tredje fordi det er økonomisk mere fordelagtigt. Prisen pr. del i et kit er altid mere fordelagtig end summen af de samme dele købt individuelt. Og hvis man tager købsadministrationens tid i betragtning, bliver forskellen endnu mere markant.

Ved en fabrik i Antofagasta, Calama, Arequipa eller La Oroya rapporterer vedligeholdelsesansvarlige, der har indført kit-modellen, at deres planlagte indgreb er kortere, og at deres nødindgreb er mindre hyppige. Udstyret kommer tilbage i drift hurtigere, fordi alle sliddele udskiftes samtidigt og ikke enkeltvis.

Hvis du driver flere boringer af samme model, er det mest effektivt at have reservedele-kits på lager til hvert udstyr. Så når vedligeholdelsestidspunktet er nået, går der ikke tid tabt på at vente på dele: mekanikeren har alt, hvad der skal bruges, og hammeren er tilbage i drift allerede inden for samme skift.