33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, Kina [email protected] | [email protected]

KONTAKT OS

Lækkagesikker forreste tætningshus af Atlas Copco RD18U i Indonesien

2026-04-28 15:54:17
Lækkagesikker forreste tætningshus af Atlas Copco RD18U i Indonesien

Indonesiens nikkel-lateritbælte – fra Halmahera til Sulawesi – har de sidste ti år drevet et af verdens hurtigst voksende minedriftsinvesteringsprogram og dermed en stor installeret base af Atlas Copco RD18U-drifters til underjordisk udforskning og udviklingsboringer. De tropiske forhold stiller særlige krav til den forreste pakningskasse: en årlig gennemsnitlig luftfugtighed på over 85 % betyder, at enhver åben port under vedligeholdelse, enhver forkert tætning af en forbindelse eller enhver kondensationsvej ind i pakningskassen medfører fugtforurening af hydraulikolien allerede inden for én skiftperiode.

Fronttætningshuset på RD18U er det hus, der indeholder vejledningsbøsningen, tørkepakningen og spülkassens tætningsmontage i den fremre ende af drifterskroppen. Dets funktion er at indeslutte slagoliekredsløbet, mens det samtidig isolerer dette fra spülvandkredsløbet og den eksterne omgivelse. Denne isolation opretholdes ved hjælp af tre O-ringe og en presmonteret vejledningsbøsning. Når den ydre tørkepakning forringes – som følge af abrasiv bjergstøv, der føres tilbage af skaftet under returbevægelsen – er den første fejltilstand indtrængen af fine bjergstøvpartikler snarere end olieudtrædning; dette vises som ridser på overfladen af skaftadapteren i området omkring vejledningsbøsningen.

Fejlsekvens for fronttætningshus i tropiske forhold

Scene

Hvad der sker

Indonesisk faktor

Indikator

1 — Slid på tørkepakning

Bjergstøv når vejledningsbøsningen

Luft med høj koncentration af abrasive partikler

Ridsemærker på skaftoverfladen

2 — Spil i bøsning

Skaftets tværgående spil øges

Accelereret i blød laterit

Hånd-vibrationsprøve positiv

3 — Tætningsfejl ved spülning

Vand trænger ind i slagkredsløbet

Høj spültryk kræves

Mælkeagtig olie i afløbsprøve

4 — Olieemulgering

Slagtætninger forringes hurtigt

Fugt accelererer NBR-aldring

Energitab; manometer normalt

 

aa8de80162389d93fccffb90b707036.png

Indonesiske entreprenører, der styrer fjernboringsprogrammer på Sulawesi og Papua, har lært at behandle tørringsringen som et forbrugsstykke, der skal inspiceres ved hver 200-timers service i stedet for at vente på den standardmæssige 400-timers slagkit-interval. Tørringsringen er kanariefuglen – når den viser abrasiv skade, er lejer og spültætninger ikke langt bagud. Udskiftning af hele forreste tæthedsboks-kit efter 200 timer under højt abrasiv belastning forhindrer kontaminationskaskaden, hvilket ellers gør, at en 400-timers kit-udskiftning alligevel bliver en 200-timers begivenhed. HOVOO leverer komplette RD18U forreste tæthedsboks-kits. Referencer på hovooseal.com.