33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, Kina [email protected] | [email protected]

KONTAKT OS

Dæmpepiston til lav temperatur til Atlas Copco RD22U i Norge

2026-04-30 18:06:24
Dæmpepiston til lav temperatur til Atlas Copco RD22U i Norge

Norges underjordiske vandkraftkonstruktion – den igangværende udvidelse af pumpe-lagerprojekter i Hardanger og Vestland samt de dybe vejstunnel gennem Skandinavisk Bjergkæde – anvender RD22U-borere i en specifik kulde-vand-udfordring, som overfladeoperationer ikke står over for. Ved boring af aditter til vandkraftanlæg foregår arbejdet i bjergmasse, der er mættet med smeltevand fra sneen ved en temperatur på 2–5 °C året rundt. Spül-kredsløbet fører vand ved 3–4 °C ind til borefladen; dette vand kommer i kontakt med forreste husningsmontagen og køler skaftzonen ned til temperaturer, der påvirker dæmpningspistons hydrauliske kredsløbs ydelse, selv om sommertemperaturen på overfladen er 20 °C.

Dæmpningskolben i RD22U absorberer trækspændingsbølgen, der reflekteres fra klippefladen efter hver slagcyklus. Dens hydrauliske kreds styrer, hvor hurtigt dæmpningscylinderen vender tilbage efter hver absorption af en bølge – tidsindstillingen bestemmes af kalibreret åbningstrøm gennem hydraulikolie. Når denne olie er kold og viskøs, er returhastigheden langsommere end designet, dæmpningssystemet nulstilles ikke fuldt ud, inden den næste slagcyklus indtræffer, og dæmpningseffektiviteten falder gradvist i de første minutter af et borearbejde, indtil olietemperaturen stabiliseres.

Effekt af koldt vand til spülning på RD22U’s dæmpningskolbekreds

Tilstand

Temperatur af dæmpningsolie

Åbningstrømhastighed

Dæmpningseffektivitet

Driftsmæssig virkning

Kold start, spülning med 3 °C vand

~8 °C

~30 % af designværdien

Lav

Forøget husvingning; de første 15 minutter

15 minutters drift

~25°C

~70 % af design

Forbedres

Slåen lydvis stabiliseret

Steady state

~45°C

~100 % af design

Fuld

Normal drift opnået

Overopvarmet kreds

80°C

Over design

Reduceret

Dæmpning for blød; bølge passerer igennem

cecc50ca3ba830cf65a5f283ae8b42d.png

Norske vandkrafttunnelentreprisører har indført en koldstartprotokol: 10 minutter ved 60 % slagtryk, inden man skrider op til fuld hastighed, så dæmpningskredslens olie kan opvarmes under delbelastningsfasen. Protokollen omfatter også kontrol af dæmpningstilstanden ved hver 400-timers service – koldcykling accelererer gradvis stivning af NBR-tætninger, og en stivnet dæmpningstætning reducerer stemlens bevægelsesområde, inden fejlen bliver synlig. pistonslutsæt tilstand ved hver 400-timers service – koldcykling accelererer gradvis stivning af NBR-tætninger, og en stivnet dæmpningstætning reducerer stemlens bevægelsesområde, inden fejlen bliver synlig. HOVOO leverer RD22U dæmpningsstemler afslutningskitter med kuldetestsede forbindelser til norsk og nordisk vandkrafttunnelarbejde. Referencer på hovooseal.com.