EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Οι κατάλογοι των κατασκευαστών θα απαντήσουν όχι. Η διαστασιακή πραγματικότητα είναι πιο λεπτομερής — και η κατανόηση ακριβώς σε ποια σημεία οι διαστάσεις συγκλίνουν και σε ποια αποκλίνουν αποτρέπει τόσο τις ψευδείς οικονομίες όσο και τις αναγκαίες απορρίψεις. Atlas Copco και Sandvik οι διάμετροι των περκουσιονικών οπών δεν είναι ίδιες, αλλά πολλαπλές Δαχτυλίδι O Ορισμένες θέσεις στο κύκλωμα περιστροφής χρησιμοποιούν διατομές κατά πρότυπο ISO 3601, οι οποίες διασφαλίζουν πραγματική διαλειτουργικότητα εντός της ανοχής ±0,08 mm. Το κλειδί είναι να γνωρίζει κανείς ποιες θέσεις είναι ειδικές για κάθε μοντέλο και ποιες είναι τυποποιημένες.
Όπου η διαλειτουργικότητα καταρρέει εντελώς: σφραγίδες περκουσιόν. Η διάμετρος της εσωτερικής επιφάνειας της σφραγίδας περκουσιόν, το μήκος διαδρομής και η λειτουργική πίεση είναι ειδικές για κάθε μάρκα και μοντέλο — και σε πολλές περιπτώσεις, για κάθε γενιά μοντέλου εντός μιας μάρκας. Μια σφραγίδα περκουσιόν RD18U δεν ταιριάζει σε RD22U. Μια σφραγίδα περκουσιόν HLX5T δεν ταιριάζει σε RD525. Η γεωμετρία της σφραγίδας της ράβδου εμβόλου διαφέρει μεταξύ των διαμορφώσεων προσαρμογέα κοντού άκρου T38 και T45 στην ίδια πλατφόρμα δρίφτερ. Η προσπάθεια αντιστοίχισης σφραγίδων περκουσιόν χωρίς τα τεχνικά σχέδια διαστάσεων του κατασκευαστή (OEM) και χωρίς μετρητικό πάχους οδηγεί σε ένα από τα δύο ακόλουθα αποτελέσματα: είτε σε χαλαρή εφαρμογή που προκαλεί αμέσως διαρροή, είτε σε υπερμεγέθη σφραγίδα που δεν μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς εφαρμογή δύναμης.
Αναφορά διαλειτουργικότητας σφραγίδων ανά θέση κυκλώματος
Θέση σφραγίδας |
Διαλειτουργικότητα μεταξύ διαφορετικών μαρκών; |
Διαλειτουργικότητα μεταξύ διαφορετικών μοντέλων εντός της ίδιας μάρκας; |
Απαιτείται επαλήθευση |
Εσωτερική διάμετρος περκουσιόν / σφραγίδα εμβόλου |
Όχι — η διάμετρος της εσωτερικής επιφάνειας και η κλάση πίεσης είναι ειδικές για κάθε μάρκα |
Όχι — διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο, ακόμη και εντός των Atlas Copco ή Sandvik |
Απαιτείται το επίσημο τεχνικό σχέδιο διαστάσεων του κατασκευαστή (OEM) για οποιαδήποτε αντικατάσταση |
Δαχτυλίδια O με πύλη περιστροφής κινητήρα |
Εν μέρει πολλοί χρησιμοποιούν τα πρότυπα ISO 3601 |
Ναι εντός της ίδιας κατηγορίας κινητήρα |
Ελέγχετε την εγκάρσια τομή και το αναγνωριστικό με βάση το ISO 3601 πριν από την αντικατάσταση |
Σφράγισμα ράβδου κυλίνδρου τροφοδοσίας |
Εν μέρει τυποποιημένες διαμέτρους ράβδων κυλίνδρων ISO κοινές σε όλα τα εμπορικά σήματα |
Ναι για την ίδια διάμετρο ραβδί και τάξη λειτουργικής πίεσης |
Μέτρηση διάμετρου ράβδου και έλεγχο της πίεσης λειτουργίας πριν από την αντικατάσταση |
Διαφράγμα συσσωρευτή |
Όχι η πίεση και ο όγκος προφόρτισης είναι ειδικά για κάθε μοντέλο |
Όχι — ακόμα και μικρές αναθεωρήσεις του μοντέλου μπορούν να αλλάξουν τη γεωμετρία του διαφράγματος |
Χρησιμοποιήστε τον αριθμό εξαρτήματος του κατασκευαστή (OEM) ή ένα επαληθευμένο εναλλακτικό εξάρτημα μεταπωλητή, συνοδευόμενο από τεκμηρίωση |
Δακτύλιος O-ring του αναπνευστήρα της υδραυλικής δεξαμενής |
Ναι — η πλειοψηφία χρησιμοποιεί τυποποιημένους δακτυλίους O-ring με πρόσοψη σφράγισης (AN 6227 ή ισοδύναμο ISO) |
Ναι, για όλες τις μάρκες και τα μοντέλα |
Μετρήστε την εξωτερική διάμετρο (OD) και τη διατομή· επιτρέπεται η αντικατάσταση με τυποποιημένο δακτύλιο O-ring |
Η πρακτική αρχή: αντικαθιστάτε ελεύθερα δακτυλίους O-ring τοποθετημένους σε τυπική θέση, μετά την επιβεβαίωση των μετρήσεων· ποτέ μην αντικαθιστάτε δακτυλίους σφράγισης περκουσιόν ή συσσωρευτή χωρίς επιβεβαίωση των διαστάσεων από τον κατασκευαστή (OEM). Η αντικατάσταση ενός δακτυλίου σφράγισης περκουσιόν από γειτονικό μοντέλο σημαίνει δεύτερη αποσυναρμολόγηση εντός 50 ωρών. Η HOVOO διατηρεί πίνακες αντιστοίχισης για τις πλατφόρμες Atlas Copco, Sandvik και LGMRT, με τεκμηριωμένες οδηγίες αντικατάστασης. Πλήρεις προδιαγραφές στο hovooseal.com.
