EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Η σύντομη απάντηση είναι όχι — αλλά η αιτία έχει μεγαλύτερη σημασία από την απάντηση. Η αποτυχία του σφραγίσματος της ράβδου εμβόλου δεν προκαλεί απλώς εξωτερική διαρροή λαδιού· μολύνει αμέσως το υδραυλικό κύκλωμα με σωματίδια που προέρχονται από την υποστρωματωμένη περιοχή γύρω από τη ράβδο. Εντός 20–40 λεπτών συνεχούς λειτουργίας, τα σωματίδια αυτά φθάνουν στις βαλβίδες διανομής (spool valves) και στον αποσβεστήρα παλμών (percussion accumulator), προκαλώντας ζημιά της οποίας η επισκευή κοστίζει 8–12 φορές περισσότερο από την αντικατάσταση του σφραγίσματος. Η αποτυχία του σφραγίσματος αποτελεί το προειδοποιητικό σήμα. Η συνέχιση της λειτουργίας είναι η στιγμή κατά την οποία πραγματοποιείται η πραγματική ζημιά.
Υπάρχει ένα δευτερεύον μηχανισμό που τυγχάνει λιγότερης προσοχής: η αποτυχία της σφράγισης της ράβδου εμβόλου σε ένα κύκλωμα διαταράσσει την ισορροπία της πίεσης σε πολυβραχίονες μηχανές. Σε μία τριβραχίονη «jumbo» μηχανή που λειτουργεί σε πίεση 170–190 bar, η αποτυχία σφράγισης στον Βραχίονα 2 μειώνει την πίεση του κυκλώματος κατά 15–25 bar, ενώ οι υπόλοιποι βραχίονες συνεχίζουν να αντλούν πλήρη ροή. Η υδραυλική αντλία αντισταθμίζει αυτή την κατάσταση παρέχοντας υπερβολική ροή στα υπόλοιπα κυκλώματα, με αποτέλεσμα η θερμοκρασία επιστροφής να αυξηθεί κατά 8–12°C εντός 30 λεπτών. Αυτή η αιφνίδια αύξηση της θερμοκρασίας προκαλεί στη συνέχεια φθορά στις σφραγίσεις των Βραχιόνων 1 και 3. Η διακοπή της λειτουργίας κατά την πρώτη αποτυχία σφράγισης σε έναν βραχίονα αποτρέπει την καταρρευστική αλυσιδωτή αντίδραση σε και τους τρεις βραχίονες.
Πίνακας Λήψης Απόφασης Για Απενεργοποίηση Μετά Από Αποτυχία Σφράγισης Ράβδου Εμβόλου
|
Σήμα αποτυχίας |
Άμεση Ενέργεια |
Γιατί η Καθυστέρηση Είναι Δαπανηρή |
Χρονικό Όριο |
|
Ορατό υμένιο λαδιού στη ράβδο στο τέλος της διαδρομής |
Διακοπή της περκουσιονικής λειτουργίας, άδειασμα του κυκλώματος εντός της τρέχουσας βάρδιας |
Η μόλυνση των βαλβίδων διανομής με σωματίδια αρχίζει εντός 20 λεπτών |
Μέγιστη επιπλέον λειτουργία 20 λεπτά |
|
Πτώση πίεσης 10–15 bar σε ένα κύκλωμα |
Διακοπή λειτουργίας όλων των βραχιόνων, απομόνωση του ελαττωματικού κυκλώματος |
Η υπερδιόρθωση της αντλίας αυξάνει τη θερμοκρασία σε όλα τα κυκλώματα |
Σταματήστε αμέσως |
|
Το επιστρεφόμενο λάδι εμφανίζεται ορατά σκούρο ή αφρώδες στο γυάλινο παράθυρο παρατήρησης |
Σταματήστε· μην επανεκκινήσετε μέχρι να γίνει πλύσιμο του κυκλώματος |
Η εμουλσιοποίηση υποδεικνύει είσοδο νερού — ο κίνδυνος αποτυχίας του συστήματος είναι υψηλός |
Απαγορεύεται κάθε περαιτέρω λειτουργία μέχρι να ολοκληρωθεί το πλύσιμο |
|
Οι γρατσουνιές στον έμβολο είναι αισθητές στην αφή (τραχιά επιφάνεια) |
Αντικαταστήστε τον έμβολο και το σφράγισμα και ελέγξτε την εσωτερική επιφάνεια του κυλίνδρου |
Η συνέχιση της λειτουργίας προκαλεί γρατσουνιές στην εσωτερική επιφάνεια του κυλίνδρου πέραν των 0,15 mm — ο κύλινδρος πρέπει να αντικατασταθεί |
Μην επανεκκινήσετε μέχρι να αντικατασταθεί ο έμβολος |
|
Διαρροή λαδιού μόνο στην επιφάνεια του εμβόλου, χωρίς πτώση πίεσης |
Μειώστε την ανάπτυξη μέχρι το τέλος της τρέχουσας οπής, στη συνέχεια σταματήστε |
Αποτυχία μόνο της σφραγίδας του υαλοκαθαριστήρα — παράθυρο 2–4 ωρών πριν επηρεαστεί η σφραγίδα κρουστικής λειτουργίας |
Μέγιστη μία πλήρης κύκλος διάτρησης οπής |
Οι μαθηματικοί υπολογισμοί της παραγωγικότητας σπάνια δικαιολογούν τη συνέχιση της λειτουργίας: μία μέση εξοικονόμηση 47 λεπτών διάτρησης με την ολοκλήρωση της βάρδιας κοστίζει κατά μέσο όρο 14–18 ώρες επισκευής και αναστολής λειτουργίας. Η HOVOO προμηθεύει συναρμολογήσεις σφραγίδων ράβδου εμβόλου RD18U, RD22U και DD2710, με επαλήθευση διαστάσεων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (OEM). Πλήρεις αναφορές στη διεύθυνση hovooseal.com.
