Η κατεδάφιση μεγάλων κτιρίων δεν είναι η ίδια εργασία με το σπάσιμο βράχων ή τις εργασίες σε τάφρους. Η κατεδάφιση ενός 20-ορόφου σκελετού από οπλισμένο σκυρόδεμα, η αφαίρεση ενός γεφυρόστομιου σε τμήματα ή η θραύση πυκνών θεμελίων υποστυλωμάτων απαιτούν συνεχή απόδοση επί πολλαπλών βάρδιων — και απαιτούν επίσης να επιβιώνει ο σπαστήρας σε συνθήκες που θα σταματούσαν έναν πολυσκοπικό εξοπλισμό εντός ενός εβδομαδιαίου χρονικού διαστήματος. Κενή εκπυρσοκρότηση σε ήδη θραυσμένα κενά. Απρόβλεπτη ανάκρουση από οπλισμό που εκτρέπει το χτενάκι κατά τη διάρκεια της κρούσης. Μακριές επεκτάσεις βραχίονα που ενισχύουν την ταλάντωση προς τον εμβολοφόρο βραχίονα. Η σειρά σπαστήρων ειδικού σκοπού της Cat για κατεδάφιση έχει σχεδιαστεί με βάση αυτούς τους συγκεκριμένους τρόπους αστοχίας.
Η Μηχανική Πίσω από την Αξιοπιστία Μεγάλης Κλίμακας
Οι σπαστήρες που τοποθετούνται στη μηχανή μπορούν να παρέχουν ροπή από 100 έως 20.000 foot-pounds (πόδι-λίβρες) με 300 έως 800 χτυπήματα ανά λεπτό. Στο ανώτερο άκρο αυτού του εύρους, σε κατασκευές όπως οι γέφυρες ή οι μεγάλες σκυροδέτινες κολόνες, η τάση ανά κύκλο στα εσωτερικά εξαρτήματα είναι τεράστια. Η Cat αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα μέσω του συστήματος Tri-Suspension — ενός συστήματος προστασίας που συνδυάζει εξωτερικό μανίκι απόσβεσης με ανώτερους και κατώτερους αποσβεστήρες, το οποίο ευθυγραμμίζει το κελί ισχύος και απορροφά την ανάκρουση που διαφορετικά θα μεταδιδόταν απευθείας στο βραχίονα και στην αντλία. Κατά τη διάρκεια πολυήμερης κατεδάφισης γέφυρας, αυτό το σύστημα αποτελεί τη διαφορά μεταξύ ενός φορέα που έχει εξαντληθεί μέχρι την τρίτη ημέρα και ενός άλλου που λειτουργεί ακόμη άψογα τη δέκατη ημέρα.
Το σύστημα Αυτόματης Διακοπής (Auto Stop) διακόπτει αμέσως την κίνηση του εμβόλου όταν το εργαλείο διαπεράσει το υλικό, προλαμβάνοντας τη ζημιά από «άδειο πυροβόλημα», η οποία αποτελεί μία από τις κύριες αιτίες εσωτερικής βλάβης κατά τη διάρκεια εργασιών κατεδάφισης. Όταν αφαιρείτε τμηματικά μία πλάκα από ενισχυμένο σκυρόδεμα, ο διασπάστης διαπερνά συχνά το υλικό και εισέρχεται σε κενά — οι χειριστές που εργάζονται στο μέγιστο εύρος δράσης ενός εκσκαφέα υψηλής εμβέλειας δεν μπορούν πάντα να δουν με ακρίβεια τι βρίσκεται κάτω από το τσεκούρι. Το ASO εξαλείφει αυτήν τη μεταβλητή, ανεξάρτητα από την εμπειρία του χειριστή.
Κλίμακα και Ενσωμάτωση με Φορείς Cat
Οι διατρητικοί κρουστικοί αναβραστήρες H190 S και H215 S αποτελούν το τωρινό «οροφή» της Cat για εξοπλισμό κατηγορίας κατεδάφισης. Ο H190 S είναι κατάλληλος για τα μοντέλα Cat 349 έως 374· ο μεγαλύτερος H215 S σχεδιάστηκε για τα μοντέλα 374 και 395. Αυτοί οι εκσκαφείς κατασκευάζονται ειδικά για την κατεδάφιση μεγάλων υποδομών και την πρωτογενή εξόρυξη βράχου. Όταν ο εκσκαφέας της επόμενης γενιάς της Cat αναγνωρίζει αυτόματα τους H190 S και H215 S και ενημερώνει τους χειριστές να επιλέξουν το κατάλληλο πρόγραμμα εργαλείου, αυτή η ενσωμάτωση μειώνει τα λάθη κατά την εγκατάσταση σε πολύπλοκες πολυμηχανικές εργοταξιακές θέσεις, όπου διαφορετικοί χειριστές εναλλάσσονται κατά τις βάρδιες.
Ο H180E S με πακέτο αντοχής στη φθορά προορίζεται για κατεδάφιση λατομείων και γεφυρών, καθώς και για τα μεγαλύτερης κλίμακας έργα κατεδάφισης. Το πακέτο αντοχής στη φθορά, που εγκαθίσταται στο εργοστάσιο, επεκτείνει τα διαστήματα συντήρησης χωρίς να απαιτείται η απόσυρση της μηχανής από το έργο για αντικατάσταση εξαρτημάτων — πράγμα ιδιαίτερα σημαντικό σε έργα όπου οι περίοδοι αδράνειας έχουν συμβατικές οικονομικές επιπτώσεις.
Χαρακτηριστικά διατρητικών κρουστικών αναβραστήρων Cat έναντι απαιτήσεων μεγάλων εργοταξιακών θέσεων
|
Χαρακτηριστικό Cat |
Γιατί έχει σημασία σε μεγάλες εργοταξιακές θέσεις κατεδάφισης |
|
Αυτόματη Διακοπή (ASO) |
Διακόπτει αμέσως τον εμβολέα όταν το εργαλείο διαπερνά — αποτρέπει ζημιές από κενή εκπύρωση σε απρόβλεπτες ενισχυμένες περιοχές |
|
Σύστημα Τριπλής Ανάρτησης |
Μανίκι ανάρτησης + ελαστικοί προστατευτικοί δακτύλιοι άνω/κάτω απορροφούν την ανάκρουση κατά την εργασία σε γέφυρες και πυλώνες επί πολλαπλών βάρδιων |
|
Επιλογή Αυτόματης Λίπανσης |
Συνεχής λίπανση κατά τη λειτουργία· δεν απαιτούνται χειροκίνητα διαστήματα λίπανσης σε δύσκολα προσβάσιμες θέσεις του βραχίονα |
|
Κλίμακα H190 S / H215 S |
Διαστασιολογημένη για φορείς Cat 349–395· βελτιστοποιημένη για τις υψηλότερες ρυθμούς εργασίας στις μεγαλύτερες κατασκευές κατεδάφισης |
Πραγματικότητες Συντήρησης σε Μεγάλα Έργα
Σε μεγάλες εργοταξιακές εκτοπίσεις καταστροφής, ο διασπαστήρας λειτουργεί συχνά από υψηλές θέσεις — όπως επιφάνειες γεφυρών, διατάξεις με μακρύ βραχίονα ή πάνω από διατηρούμενους τοίχους — όπου η χειροκίνητη λίπανση είναι τουλάχιστον αβολική και, στη χειρότερη περίπτωση, παραλείπεται εντελώς. Το προαιρετικό σύστημα αυτόματης λίπανσης λιπαίνει τον διασπαστήρα ενώ λειτουργεί, εξαλείφοντας έτσι το πρόβλημα της πειθαρχίας. Τα εργαλεία υφίστανται θερμική κατεργασία και είναι εξοπλισμένα με διάμετρο εμβόλου που εξασφαλίζει βέλτιστη μεταφορά ενέργειας· η χρήση του κατάλληλου τύπου σφυριού για το υλικό που επεξεργάζεται είναι αυτό που διαχωρίζει την ελεγχόμενη, τμηματική αφαίρεση από την ανεξέλεγκτη διάσπαρση και τον κίνδυνο δευτερογενούς κατάρρευσης.
Οι HOVOO και HOUFU προμηθεύουν κιτ σφραγίδων και στοιχείων φλάντζας που έχουν εγκριθεί για τον υψηλό αριθμό κύκλων λειτουργίας και τις μεταβλητές συνθήκες φόρτισης που επικρατούν σε μεγάλες εργασίες καταστροφής, όπου ένας διασπαστήρας μπορεί να μεταβεί από πυκνό οπλισμένο σκυρόδεμα σε κενά τούβλα μέσα στο ίδιο βάρδια. Σε αυτήν την περίπτωση, η σωστή επιλογή της σφραγίδας έχει καθοριστική σημασία. Περισσότερες λεπτομέρειες στο https://www.hovooseal.com/

Υδραυλικός θραυστήρας για κατεδάφιση γάτας | μεγάλος υδραυλικός σφυροθραυστήρας για κατεδάφιση κτιρίων | θραυστήρας H190 S και H215 S | υδραυλικός σφυροθραυστήρας για κατεδάφιση γεφυρών | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY