Συσκευή Λίπανσης Κορμού Υψηλής Προσαρμοστικότητας για το μηχάνημα Sandvik DD2710 στη Νορβηγία

Το σύστημα λίπανσης του σώματος (shank) στο DD2710 διοχετεύει λάδι στη διεπαφή προσαρμογέα σώματος (shank adapter) του διατρητή RDX5 — το σημείο λίπανσης με τη μεγαλύτερη μηχανική καταπόνηση στο «jumbo». Οι νορβηγικές υπόγειες εργασίες δημιουργούν μια ειδική πρόκληση για αυτό το σύστημα, η οποία δεν υφίσταται σε ξηρότερα κλίματα: στα έργα υδροηλεκτρικών αγωγών (adits) και οδικών σηράγγων, η διάτρηση πραγματοποιείται σε εδάφη κορεσμένα με νερό από την τήξη του χιονιού, ενώ το κύκλωμα πλύσιμος μεταφέρει αυτό το νερό σε θερμοκρασία 2–5°C διαρκώς παράλληλα με το περίβλημα του σώματος (shank housing). Το ψυχρό αυτό νερό ψύχει τη ζώνη του σώματος σε θερμοκρασίες όπου το τυπικό λάδι λίπανσης σώματος VG100 γίνεται σημαντικά πιο ιξώδες — με αποτέλεσμα τη μείωση της ροής μέσω των οπών του κυκλώματος λίπανσης ή τη μείωση του αποτελεσματικού ρυθμού παροχής λιπαντικού στη διεπαφή σώματος-κινητήρα (shank-driver interface).

Η προδιαγραφή υψηλής προσαρμοστικότητας για τη συσκευή λίπανσης του νορβηγικού στελέχους αναφέρεται σε ένα θερμοστατικό παράκαμψη κύκλωμα στο κύκλωμα λίπανσης του στελέχους, το οποίο διοχετεύει το λάδι μέσω ενός θερμαντικού βρόχου όταν η θερμοκρασία του λαδιού στην πρίζα λίπανσης πέσει κάτω των 15°C. Χωρίς αυτήν την προσαρμογή, η παράδοση λίπανσης του στελέχους κατά την εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί να είναι 30–40% χαμηλότερη από τον σχεδιασμένο ρυθμό για τα πρώτα 20 λεπτά της διάτρησης σε σήραγγες με ψυχρό νερό — ακριβώς την περίοδο κατά την οποία το στέλεχος και ο κινητήρας λειτουργούν σε χαμηλή θερμοκρασία και είναι πιο ευάλωτα σε προσκολλητική φθορά.

Απόδοση λίπανσης στελέχους σε ψυχρές νορβηγικές συνθήκες σήραγγας

Οι νορβηγοί εργολάβοι της γραμμής Follo εφαρμόζουν επίσημο πρωτόκολλο προθέρμανσης σε κενή λειτουργία για όλες τις μονάδες DD2710: 15 λεπτά υδραυλικής κυκλοφορίας σε κενή λειτουργία χωρίς παλμική λειτουργία πριν από κάθε κύκλο διάτρησης, όταν η προηγούμενη βάρδια περιελάμβανε έκθεση σε κρύο νερό. Το πρωτόκολλο καταγράφεται από το σύστημα ελέγχου και επαληθεύεται από τον υπεύθυνο της βάρδιας. Οι ρυθμοί αποτυχίας των σφιγκτήρων στο έργο μειώθηκαν κατά 55% μετά την εφαρμογή του πρωτοκόλλου. Η HOVOO προμηθεύει εξαρτήματα για τη λίπανση των σφιγκτήρων και συνιστά ειδικά λάδια για λειτουργία των μονάδων DD2710 σε κρύες συνθήκες. Αναφορές στη διεύθυνση hovooseal.com.