EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Η Απόφαση για το Περίβλημα Είναι Μια Μηχανική Απόφαση, Όχι Μια Επιλογή Στυλ
Οι τύποι «Top», «Side» και «Box» δεν αποτελούν απλώς εσωτερικές (αισθητικές) παραλλαγές του ίδιου προϊόντος. Είναι δομικά διαφορετικές λύσεις στο ίδιο πρόβλημα: πώς να μεταδοθεί η δύναμη αντίδρασης από ένα περκουσιβό γεγονός πίσω μέσω της διεπαφής στήριξης και στο βραχίονα του εκσκαφέα, χωρίς να προκληθεί ζημιά στον σπάστη ή στο φορέα. Κάθε λύση προσφέρει διαφορετική συμβιβαστική προσέγγιση, και κάθε συμβιβαστική προσέγγιση είναι πιο κατάλληλη σε διαφορετικό πλαίσιο εφαρμογής. Η επιλογή λανθασμένου τύπου για τις συνθήκες του χώρου εργασίας δεν οδηγεί απλώς σε μειωμένη απόδοση· επικεντρώνει επίσης τη μηχανική τάση σε λανθασμένο σημείο και επιταχύνει τη φθορά του συστατικού μέρους που απορροφά αυτήν την τάση.
Η φυσική που εξηγεί τη διαφορά μεταξύ των μονάδων τύπου top-type και side-type είναι απλή. Όταν ένας εμβολοφόρος κτυπάει ένα χτένι, η αντιδραστική δύναμη διαδίδεται προς τα πάνω μέσω του σώματος και στο στήριγμα τοποθέτησης. Σε μια μονάδα τύπου top-type, το στήριγμα είναι προσαρτημένο στο ανώτερο μέρος της πίσω κεφαλής, ακριβώς πάνω από τον άξονα κρούσης, οπότε η αντιδραστική δύναμη διαδίδεται κατά μήκος του άξονα του βραχίονα, με ελάχιστη ροπή κάμψης στον άξονα του βραχίονα. Σε μια μονάδα τύπου side-type, οι άξονες τοποθέτησης βρίσκονται στα πλάγια τμήματα του σώματος, με οριζόντια μετατόπιση ως προς τον άξονα κρούσης. Ως αποτέλεσμα, η ίδια αντιδραστική δύναμη δημιουργεί ροπή γύρω από τον άξονα του βραχίονα, ανάλογη με την οριζόντια απόσταση μετατόπισης. Υπό τις ίδιες συνθήκες κρούσης, ο άξονας του βραχίονα και οι ελαστικές βαλβίδες της δοκού σε μια μονάδα τύπου side-type απορροφούν μεγαλύτερη γωνιακή τάση από ό,τι σε μια μονάδα τύπου top-type. Αυτό δεν αποτελεί ελάττωμα του σχεδιασμού τύπου side-type — είναι ένα γνωστό συμβιβασμό που ο σχεδιασμός αντισταθμίζει μέσω του χαμηλότερου ύψους τοποθέτησης, το οποίο παρέχει στον θραυστήρα μεγαλύτερη αποτελεσματική ακτίνα ανύψωσης για εργασίες κατεδάφισης.
Ο τύπος κουτιού εισάγει ένα τρίτο σύνολο συμβιβασμών που είναι ανεξάρτητο από τη γεωμετρία τοποθέτησης. Η κύρια λειτουργία του κλειστού περιβλήματος είναι να περιέχει φυσικά τον περκουσιονικό μηχανισμό — να εμποδίζει την είσοδο σκόνης πετρώματος και να περιορίζει τον θόρυβο του υδραυλικού λαδιού εντός του περιβλήματος. Οι ελαστικοί προστατευτικοί μαξιλάρια από πολυουρεθάνη εντός του περιβλήματος επιτελούν μία λειτουργία που δεν προσφέρει καμία από τις ανοιχτού τύπου διατάξεις: απορροφούν την ενέργεια της ανάκρουσης, η οποία διαφορετικά θα μεταδιδόταν απευθείας στην μπράτσο-φορέα ως δονήσεις. Κατά τη διάρκεια μιας πλήρους βάρδιας λειτουργίας, αυτή η μείωση των δονήσεων μειώνει το φορτίο κόπωσης στους άξονες του μπράτσου και στις συγκολλήσεις της «μπαστούνι» (stick), με αποτέλεσμα να εκδηλώνεται στο ετήσιο κόστος συντήρησης του φορέα, αντί για σε καθημερινές παρατηρήσεις.
Τρεις Τύποι — Δομικό Χαρακτηριστικό, Δομική Συνέπεια, Βέλτιστη Εφαρμογή
Ο παρακάτω πίνακας αντιστοιχεί το καθοριστικό δομικό χαρακτηριστικό κάθε τύπου με την αντίστοιχη φυσική συνέπειά του κατά τη λειτουργία, και στη συνέχεια με την εφαρμογή όπου αυτή η συνέπεια αποτελεί πλεονέκτημα και όχι περιορισμό.
|
Τύπος |
Δομικό χαρακτηριστικό |
Δομική Συνέπεια |
Βέλτιστη εφαρμογή |
|
Ανώτερος τύπος (τοποθέτηση από πάνω) |
Το προσάρτημα συνδέεται με το πίσω μέρος της κεφαλής από πάνω· το κύτταρο χτυπήματος ευθυγραμμίζεται κατακόρυφα με τον άξονα του βραχίονα του εκσκαφέα· μεγαλύτερο συνολικό μήκος της μονάδας· οι διαπεραστικοί βίδες είναι πλήρως εγκλωβισμένες μέσα στο σώμα |
Η δύναμη μεταφέρεται απευθείας προς τα κάτω κατά μήκος του άξονα του βραχίονα — ελάχιστη ροπή μεταφέρεται στον μηχανισμό σύνδεσης του βραχίονα· παρέχει την υψηλότερη απόδοση απόδοσης ενέργειας ανάμεσα στους τρεις τύπους· μεγαλύτερο κατακόρυφο βάθος εργασίας κατά την καταστροφή στη βάση βαθιών εκσκαφών ή σε βραχώδεις επιφάνειες· περιορισμένη ευελιξία κίνησης σε οξείες γωνίες |
Κύρια καταστροφή βράχων σε λατομεία και ανοικτές εξορύξεις· βαθιές τάφροι σε σκληρό βράχο· κατεδάφιση θεμελίων που απαιτεί μέγιστη κατακόρυφη δύναμη· δεν είναι κατάλληλο για περιορισμένους χώρους ή εργασία σε γωνίες στην επιφάνεια |
|
Πλευρικού τύπου (ανοικτό / πλευρική στήριξη) |
Οι πείροι στήριξης τοποθετούνται στα πλευρικά τμήματα του σώματος· δύο χαλύβδινες πλευρικές πλάκες και οι διαπεραστικοί βίδες αναλαμβάνουν το δομικό φορτίο· το κύτταρο χτυπήματος είναι εκτεθειμένο (ανοικτό πλαίσιο)· χαμηλότερο σημείο στήριξης στον βραχίονα του εκσκαφέα |
Το κατώτερο σημείο στήριξης επιτρέπει την ανύψωση της μονάδας σε μεγαλύτερο ύψος κατά τη διάρκεια δημιουργίας καταστροφής — χρήσιμο κατά την κατάρρευση υψηλών δομών από το κάτω μέρος· οι πλευρικές πλάκες εκθέτουν τις ράβδους σύνδεσης σε πλευρική τάση, εάν ο χειριστής εφαρμόσει πλευρική δύναμη ανύψωσης· η συντήρηση επιτόπου είναι απλή, με πλήρη πρόσβαση στις βίδες και τα σφραγίσματα· η συνιστώσα της αντιδραστικής δύναμης στον άξονα του βραχίονα είναι μεγαλύτερη από αυτήν του τύπου με ανώτερη στήριξη, λόγω του μεγαλύτερου μοχλοβραχίονα |
Κατάρρευση κτιρίων όπου το μέγιστο ύψος φθάνει σημαντικής σημασίας· δευτερεύουσα κατάρρευση σε λατομεία· εργασίες σε πλαγιές σε ανώμαλο έδαφος· αγορές όπου η γρήγορη επισκευή επιτόπου χωρίς ειδικά εργαλεία αποτελεί προτεραιότητα |
|
Τύπου κουτιού (ηχομονωμένο/κλειστό) |
Πλήρης χάλυβας θήκη περιβάλλει το κύτταρο πλήξης· εσωτερικοί πολυουρεθανικοί αποσβεστήρες απομονώνουν τον μηχανισμό από το περίβλημα· δεν υπάρχουν εκτεθειμένες ράβδοι σύνδεσης ή πλευρικές πλάκες· η σκόνη αποκλείεται από τη μηχανική ζώνη |
Μείωση του θορύβου κατά 10–15 dB σε σύγκριση με ανοιχτού τύπου μονάδες της ίδιας κλάσης· οι απορροφητήρες απορροφούν την ενέργεια της ανάκρουσης, μειώνοντας τη μετάδοσή της στην αρθρωτή βραχίονα φορέα· η αποκλειστική απομάκρυνση της σκόνης επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των σφραγίδων και των βαλβίδων σε περιβάλλοντα με υψηλή σκόνη· η αξία μεταπώλησης διατηρείται καλύτερα λόγω προστασίας της εμφάνισης και της δομής· το αρχικό βάρος της μονάδας είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε σύγκριση με αντίστοιχες ανοιχτού τύπου μονάδες |
Κατασκευή αστικών οδών, δημοτική υποδομή, έργα σε κοντινές αποστάσεις από νοσοκομεία και σχολεία· οποιοδήποτε έργο με όρους άδειας για θόρυβο· εσωτερική κατεδάφιση· περιβάλλοντα με έντονη σκόνη σκυροδέματος, η οποία μειώνει τα διαστήματα αντικατάστασης των σφραγίδων σε ανοιχτού τύπου μονάδες |
Το οποίο δεν αναφέρει το φύλλο προδιαγραφών για την επιλογή τύπου
Οι δημοσιευμένες προδιαγραφές — ενέργεια κρούσης, BPM, απαιτήσεις ροής — είναι ταυτόσημες ή σχεδόν ταυτόσημες μεταξύ των μονάδων τύπου «άνω» και «πλευρικού» της ίδιας οικογένειας μοντέλων. Οι αριθμητικές τιμές απόδοσης δεν περιλαμβάνουν τους παραπάνω περιγραφόμενους δομικούς συμβιβασμούς. Ένας εργολάβος που συγκρίνει δύο μονάδες με ταυτόσημα φύλλα προδιαγραφών, αλλά διαφορετικού τύπου στήριξης, μπορεί λογικά να συμπεράνει ότι είναι ανταλλάξιμες. Δεν είναι. Η δομική διαφορά γίνεται ορατή στα αρχεία συντήρησης του φορέα μετά από έξι μήνες λειτουργίας, όχι την Πρώτη Μέρα του έργου.
Ο τύπος κουτιού εισάγει μια διάσταση κόστους που δεν εμφανίζεται ούτε στα φύλλα προδιαγραφών. Το κλειστό περίβλημα αυξάνει την αρχική τιμή αγοράς κατά 15–20% σε σύγκριση με μια αντίστοιχη μονάδα ανοιχτού τύπου. Κατά τη διάρκεια δύο έως τριών ετών λειτουργίας σε σκονισμένο περιβάλλον, η μειωμένη συχνότητα αντικατάστασης των σφραγίδων και το χαμηλότερο κόστος συντήρησης της γερανογέφυρας λόγω μείωσης των ταλαντώσεων αντισταθμίζουν συνήθως αυτό το πρόσθετο κόστος. Σε περιβάλλον χαμηλής σκόνης, όπως σε ένα ανοιχτό λατομείο — όπου το πλεονέκτημα της προστασίας των σφραγίδων από το περίβλημα είναι κυρίως ανεπίκαιρο — το πρόσθετο κόστος αγοράζει μείωση του θορύβου, την οποία οι λειτουργοί λατομείων ενδέχεται να μην χρειάζονται. Σε αστικές εργασίες, όπου η άδεια θορύβου καθορίζει εάν το έργο μπορεί να προχωρήσει καθόλου, το ίδιο πρόσθετο κόστος εξασφαλίζει την επιλεξιμότητα του έργου. Η αξία του τύπου κουτιού είναι ειδική για κάθε τοποθεσία, όχι καθολική.
Η πρακτική σειρά επιλογής είναι: να οριστεί πρώτα η κυρίαρχη εφαρμογή (π.χ. κύρια πέτρα, ανύψωση κατεδάφισης, αστική περιοχή με έλεγχο θορύβου ή κλειστός χώρος με υψηλή σκόνη), στη συνέχεια να προσδιοριστεί ποια δομική συνέπεια είναι η περισσότερο ανεκτή για τη συγκεκριμένη εφαρμογή και, τέλος, να επιλεγεί ο αντίστοιχος τύπος. Η αντίστροφη εφαρμογή αυτής της σειράς — δηλαδή η έναρξη με μια προτιμώμενη κατηγορία και η αναζήτηση δικαιολόγησης για την εφαρμογή της — οδηγεί στην εγκατάσταση ακατάλληλου εξοπλισμού στις εργοταξιακές θέσεις, με αποτέλεσμα επιταχυνόμενη φθορά που κανείς δεν συνδέει με την αρχική απόφαση επιλογής.
