Ποιες είναι οι βασικές συμβουλές για τη συντήρηση των χτενιών υδραυλικού σπαστήρα;

Το λίπασμα είναι η ολόκληρη ιστορία — εκτός και αν δεν είναι

Αν πρόκειται να κάνετε μία μόνο ενέργεια για τη συντήρηση του υδραυλικού σφυριού, αυτή πρέπει να είναι η λίπανση. Εκτός από την πληγή της μύτας στο βράχο, δεν υπάρχει μεγαλύτερη περιοχή φθοράς στις εργασίες κατεδάφισης από εκείνη όπου το εργαλείο συναντά τα βαθμονομημένα δακτύλια (bushings). Αυτό είναι αληθές. Ωστόσο, είναι επίσης μια ατελής εικόνα, διότι η σωστή λίπανση χωρίς παρακολούθηση των βαθμονομημένων δακτυλίων, καθώς και η παρακολούθηση των βαθμονομημένων δακτυλίων χωρίς να γνωρίζετε πότε πρέπει να αντικατασταθούν, οδηγούν εξακολουθητικά σε εξοπλισμό που αποτυγχάνει νωρίτερα από ό,τι θα έπρεπε.

Ο τύπος του λιπαντικού έχει μεγαλύτερη σημασία από ό,τι πιστεύουν οι περισσότεροι χειριστές. Το λιπαντικό για το πλαίσιο (chassis grease) είναι σχεδιασμένο για επαφή χαμηλής ταχύτητας και μικρής γωνίας μεταξύ λείων επιφανειών ή επιφανειών προστατευμένων με κιβώτια κυλίνδρων, χωρίς κρούση. Καμία από αυτές τις συνθήκες δεν περιγράφει ένα υδραυλικό σπαστήρα που λειτουργεί με 400–1.400 κρούσεις ανά λεπτό. Το τυπικό λιπαντικό για το πλαίσιο λιώνει αμέσως στις θερμοκρασίες λειτουργίας του σπαστήρα, προκαλώντας επαφή χάλυβα-με-χάλυβα και μικροσυγκόλληση μεταξύ του σώματος του εργαλείου και της εσωτερικής επιφάνειας της βαλβίδας. Η πάστα μολυβδένιου για σφυριά (moly-based chisel paste) — που περιέχει διθειούχο μολυβδένιο, σωματίδια χαλκού και γραφίτη — είναι το κατάλληλο προϊόν: τα σωματίδια κυλούν μεταξύ των επιφανειών σαν μικροσκοπικές σφαιρικές αρθρώσεις, ενώ η πάστα είναι αρκετά ιξώδης ώστε να παραμένει στη θέση της μεταξύ των διαστημάτων λίπανσης, σε αντίθεση με τα υγρά λιπαντικά, τα οποία απορρέουν εντός λίγων λεπτών από την έναρξη της λειτουργίας.

Υπάρχει επίσης μια θέση λίπανσης για την οποία σχεδόν κανείς δεν γράφει, αλλά όλοι όσοι επισκευάζουν σπαστήρες γνωρίζουν ότι έχει σημασία: λιπαίνετε πάντα με τον φορέα να πιέζει προς τα κάτω το εργαλείο σε κατακόρυφη θέση, με το εργαλείο εκτεταμένο. Εάν η λίπανση πραγματοποιηθεί με το εργαλείο συρρικνωμένο — σε αυτήν που φαίνεται η ευκολότερη και καθαρότερη θέση — η πάστα εισχωρεί μεταξύ της κορυφής του εργαλείου και της επιφάνειας του εμβόλου. Όταν το έμβολο χτυπήσει εκ νέου, αυτή η εγκλωβισμένη πάστα δεν συμπιέζεται· μετατρέπεται σε υδραυλικό «μοχλό» που ραγίζει το εργαλείο, το έμβολο ή και τα δύο. Η σωστή θέση απαιτεί τρία δευτερόλεπτα περισσότερο. Προλαμβάνει επίσης μια επισκευή της οποίας το κόστος είναι πολλαπλάσιο του ετήσιου προϋπολογισμού για λίπανση.

Χρονικά Διαστήματα Συντήρησης — Τι Να Κάνετε, Πώς Να Το Κάνετε και Γιατί Αυτή η Χρονική Στιγμή

Ο παρακάτω πίνακας καθορίζει τα πέντε χρονικά διαστήματα συντήρησης για τη φροντίδα των σφυριών και των μανδαλών, το συγκεκριμένο καθήκον που πρέπει να εκτελεστεί σε κάθε διάστημα, τη λεπτομερή διαδικασία που καθορίζει εάν το καθήκον έχει εκτελεστεί σωστά και την πηγή κάθε σύστασης.

Η Αλυσίδα Βαλάκων–Δραπάνων — Γιατί ένα φθαρμένο εξάρτημα καταστρέφει και τα δύο

Η σχέση μεταξύ φθοράς του μανδύα και διάρκειας ζωής του δρεπάνου είναι μονόδρομη και επιταχυνόμενη. Όταν η χαλαρότητα του μανδύα βρίσκεται εντός των προδιαγραφών, το εργαλείο λειτουργεί σωστά: το έμβολο χτυπά ακριβώς την επίπεδη κορυφή του δρεπάνου, όλη η ενέργεια της κρούσης μεταφέρεται στο υλικό και η ράβδος φθείρεται με προβλέψιμο, σταδιακό ρυθμό. Όταν η χαλαρότητα του μανδύα υπερβεί το όριο αντικατάστασης — το οποίο η BEILITE καθορίζει σε 1,0 mm, όχι σε 1,5 mm — το εργαλείο ταλαντεύεται κατά τη διάρκεια κάθε κρούσης. Το έμβολο δεν χτυπά πλέον ακριβώς, αλλά έρχεται σε επαφή με το εργαλείο υπό ελαφρά γωνία. Αυτή η γωνία δημιουργεί πλευρικό φορτίο κατά τη διάρκεια κάθε κρούσης, το οποίο συγκεντρώνει την τάση στη ζώνη επαφής ράβδου-μανδύα και στην επιφάνεια του εμβόλου. Η μη στοίχιση προκαλεί το έμβολο να χτυπά το εργαλείο υπό γωνία, με αποτέλεσμα τη ζημιά του εμβόλου ή την αποτυχία του εργαλείου.

Η ακολουθία αστοχίας είναι προβλέψιμη. Η φθορά του μανδύα οδηγεί σε διάστημα 0,8 mm — το εργαλείο λειτουργεί ακόμη, αλλά με ελαφρώς μειωμένη απόδοση. Όταν φτάνει στα 1,0 mm — σημείο αντικατάστασης· οι περισσότεροι χειριστές δεν ενεργούν σε αυτό το σημείο, επειδή το σπάστρο εξακολουθεί να φαίνεται λειτουργικό. Όταν φτάνει στα 1,5 mm — το οριακό όριο πλήρους φθοράς — η κίνηση ταλάντωσης του εργαλείου γίνεται τόσο έντονη, ώστε η επιταχυνόμενη πλευρική φόρτιση στην επιφάνεια του εμβόλου αρχίζει να προκαλεί μικρορωγμές στο χάλυβα. Μέχρι να παρατηρήσει ο χειριστής τα συμπτώματα — ασταθή BPM, αλλαγή στον ήχο της κρούσης, οπτικά σημάδια γρατσουνισμού στην επιφάνεια του εμβόλου — η ζημιά έχει ήδη προκληθεί. Το σημείο αντικατάστασης των 1,0 mm υπάρχει ειδικά για να εντοπίζεται ο μανδύας προτού προκαλέσει ζημιά στο έμβολο, και όχι για να σηματοδοτεί το σημείο όπου ο ίδιος ο μανδύας έχει τελικά αστοχήσει.

Η λειτουργία σε κρύο καιρό προσθέτει ένα συγκεκριμένο κίνδυνο που παραβλέπουν οι προγράμματα συντήρησης ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία. Ένα κρύο χτύπημα είναι εύθραυστο — ο χάλυβας 42CrMo σε υπομηδενικές θερμοκρασίες παρουσιάζει μειωμένη ταυτότητα, ιδιαίτερα στην άκρη, όπου η σκληρυμένη ζώνη είναι πιο λεπτή. Η λειτουργία του σφυριού σε πλήρη συχνότητα εναντίον σκληρού υλικού με ένα κρύο εργαλείο μπορεί να προκαλέσει θραύσεις στην άκρη ή πλάγιες ρωγμές που δεν θα εμφανίζονταν στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Η σωστή διαδικασία εκκίνησης σε κρύο περιβάλλον είναι πέντε λεπτά λειτουργίας σε χαμηλή συχνότητα εναντίον μαλακού εδάφους — όχι ασφάλτου, όχι σκυροδέματος — για να αυξηθεί η θερμοκρασία του χάλυβα πριν από το πρώτο σκληρό χτύπημα. Προσθέτει πέντε λεπτά στην έναρξη της βάρδιας. Αποτρέπει τη ρωγμή του χτυπήματος κατά την πρώτη βράχο το πρωί.