خیابان موفو ای، شماره 33-99، منطقه گولو، نانجینگ، چین [email protected] | [email protected]

تماس با ما

سر عقب مقاوم در برابر خوردگی دستگاه اتلاس کوپکو RD18U در مالزی

2026-04-28 15:56:34
سر عقب مقاوم در برابر خوردگی دستگاه اتلاس کوپکو RD18U در مالزی

برنامه‌های معدن‌کاری زیرزمینی و حفاری تونل‌های عمرانی مالزی — که اخیراً شامل حفاری زیرساخت‌ها در مرکز شهری کوالا لومپور و استخراج سنگ‌های سخت در ارتفاعات آهکی و گرانیتی پراک بوده است — در شرایط رطوبت بسیار بالا و تقریباً دائمی، با رویدادهای فصلی سیلاب که منجر به غوطه‌وری تجهیزات حفاری در آب ایستا در دوره‌های توقف برای نگهداری می‌شود، عمل می‌کنند. قسمت عقبی Atlas Copco RD18U درپای عقبی است که مدار ضربه‌ای را در دریچهٔ ورودی فشار بالا مهر و موم می‌کند و همچنین رابط انباشته‌کنندهٔ عقبی و اتصالات هیدرولیکی را در خود جای داده است. خوردگی روی سطح خارجی صرفاً ظاهری است؛ اما خوردگی در رزوه‌های دریچه و O-ring روی سطوح شیار، خرابی عملکردی محسوب می‌شود.

شرایط رزوه‌ی درگاه سر عقب و صورت تماس آن تعیین‌کننده‌ی این است که اتصال هیدرولیکی آیا در شرایط بارگذاری گشتاور، درزبندی را حفظ می‌کند یا اینکه نشتی خفیفی ایجاد می‌شود که از دست‌دادن پایدار روغن در سطح پایین جلوگیری نمی‌کند. در رطوبت گرمسیری مالزی، سطوح رزوه‌ای فولادی در معرض هوا که به‌طور منظم با مهارکننده‌ی خوردگی پوشش‌دهی نشوند، در مدت ۴ تا ۶ هفته اکسید سطحی ایجاد می‌کنند. این اکسید، ناهمواری در پروفیل دندانه‌های رزوه ایجاد کرده و ضریب اصطکاک را در زمان سفت‌کردن تغییر می‌دهد؛ که می‌تواند منجر به سفت‌کردن ناکافی (نشتی در زمان مونتاژ) یا پارگی رزوه (آسیبی که نیازمند تعویض خود سر عقب است) شود.

نگهداری سر عقب در محیط‌های گرمسیری

اقدام نگهداری

فاصله

محصول/روش

خرابی جلوگیری‌شده

بازرسی سطح رزوه

هر بار خدمات‌رسانی

بازرسی بصری تحت چراغ؛ بررسی با سوزن بازرسی

تشکیل اکسید که باعث ایجاد شکاف در درزبندی می‌شود

پوشش‌دهی با مهارکننده‌ی خوردگی

پس از هر بار شست‌وشو

پیشگیری‌کننده از زنگ‌زدگی به صورت لایه نازک

خوردگی سطحی روی صورت‌های پورت

پاک‌سازی شیار حلقه O

در زمان تعویض آب‌بند

میله پنبه‌ای؛ بازرسی دیواره‌های شیار

خط‌کشیدن شیار و برش حلقه O جدید

تأیید گشتاور پورت

هر اتصال مجدد

گشتاورسنج مطابق مشخصات فنی

خرابی آب‌بند ناشی از گشتاور کم یا زیاد

91ca3f60dc47a617c02957a55e26c90.png

پیمانکاران حفاری مالزیایی در پروژه‌های تونل‌سازی عمرانی، استانداردسازی کرده‌اند که در طول دوره نگهداری روزانه، به جای باقی گذاشتن پورت‌های هیدرولیکی باز، از «پلاگ‌های مسدودکننده» (Blanking Plugs) در تمامی آن‌ها استفاده کنند؛ این روش یک فرآیند سه‌دقیقه‌ای است که نفوذ رطوبت و گرد و غبار را در طول پنجره زمانی نگهداری (۲ تا ۴ ساعت) کاملاً حذف می‌کند. این عادت تنها یکی، عمر خدماتی حلقه‌های O را به‌طور قابل‌مشاهده‌ای افزایش می‌دهد، زیرا از جاسازی ذرات اکسید شده و خاکی که روی سطوح باز پورت‌ها تشکیل می‌شوند، در شیار حلقه‌های O در زمان مونتاژ مجدد جلوگیری می‌کند. شرکت HOVOO مجموعه‌های حلقه‌های O سر عقب مدل RD18U را همراه با کیت‌های تعمیر رزوه پورت‌ها عرضه می‌کند. برای اطلاعات بیشتر به وب‌سایت hovooseal.com مراجعه نمایید.