سیلندر بدنه با دوام بالا برای مته‌زنگ ساند‌ویک HLX5T در فنلاند

استوانه بدنه — که محفظه استوانه ضربه‌ای است — در دستگاه HLX5T در فشار پایدار بالاتری و با تعداد چرخه‌های ضربه‌ای بیشتری در هر بازه نگهداری نسبت به هر دستگاه حفاری توسعه‌ای معادل کار می‌کند. در معدن طلا کیتیلای شرکت آگنیکو ایگل در لاپلند فنلاند، یک دستگاه HLX5T که در هر شفت ۱۰ ساعته ۸ سوراخ تولیدی حفاری می‌کند، ماهانه ۲۰۰ تا ۲۸۰ ساعت فعالیت ضربه‌ای را انجام می‌دهد — در حالی که دستگاه حفاری توسعه‌ای در همان معدن تنها ۸۰ تا ۱۲۰ ساعت فعالیت ضربه‌ای در ماه دارد. این نرخ تجمع ساعت‌های ضربه‌ای ۲ تا ۳ برابر بالاتر، به این معناست که استوانه بدنه پس از ۸ تا ۱۰ ماه به حد مجاز سایش قطر داخلی خود می‌رسد، نه ۱۸ تا ۲۴ ماه که برای کاربردهای توسعه‌ای معمول است؛ بنابراین برنامه‌ریزی نگهداری باید چرخه تعویض استوانه را که دو فصل زمستان را در بر می‌گیرد، لحاظ کند.

دوام سیلندر بدنه در عملیات لپ‌لند فنلاند با چالش ثانویه‌ای خاصی علاوه بر سایش ناشی از ضربه مواجه است: چرخه‌های حرارتی بین دمای شب که در منطقه انبارداری تهویه‌شده به ۲۵- درجه سانتی‌گراد می‌رسد و دمای کاری ۴۵ تا ۵۰ درجه سانتی‌گراد هنگامی که دستگاه HLX5T در بار تولیدی کامل در یک حفاری عمیق در حال کار است. این نوسان روزانه دما در محدوده ۷۰ تا ۷۵ درجه سانتی‌گراد، تغییر ابعادی قابل اندازه‌گیری در قطر داخلی سیلندر ساخته‌شده از آلومینیوم یا فولاد ریخته‌گری شده ایجاد می‌کند — حدود ۰٫۰۳ تا ۰٫۰۵ میلی‌متر — که بر هندسه لایه روغن در سطوح راهنمای پیستون در طی فاز گرم‌شدن تأثیر می‌گذارد.

پروتکل بازرسی سیلندر بدنه برای حفاری تولیدی در فنلاند

تیم مهندسی نگهداری HLX5T در کیتیلا، در زمان راه‌اندازی هر سیلندر، یک مبنای اندازه‌گیری سوراخ (bore) ایجاد کرد که با اصلاح دمایی به ۲۰ درجه سانتی‌گراد انجام شده و این سوابق در سیستم نگهداری ذخیره می‌شوند. هر اندازه‌گیری سوراخ پس از هر ۳۰۰ ساعت کار، با این مقدار مبنا مقایسه می‌شود و روند سایش برای پیش‌بینی زمان تعویض سیلندر قبل از توقف فصلی زمستانی پیش‌بینی می‌شود — این امر از خرابی غیرمنتظره سیلندر در حین عملیات عمیق جلوگیری می‌کند، جایی که تعویض سیلندر یک عملیات شش‌ساعتی است. HOVOO سیلندرهای بدنه HLX5T را مطابق برنامه تولیدی کیتیلا تأمین می‌کند. ارجاعات در hovooseal.com.