بیشتر تعویضهای درجا آببند شکستآور هیدرولیک به این دلیل شکست میخورند که تکنسین مهارت لازم را نداشته باشد، بلکه به این دلیل است که مراحل آمادهسازی را انجام ندادهاند که یک تعمیر را که ۱۰۰۰ ساعت طول میکشد از تعمیری که تنها ۵۰ ساعت طول میکشد، جدا میکند. الف کیت تخته تعویض آببند در شکستآور هیدرولیک نیازمند کارگاهی پر از تجهیزات تخصصی نیست. بلکه نیازمند فضای کار تمیز، ابزار مناسب و دنبال کردن ترتیبی منظم است. دو ابزاری که بیشترین احتمال را برای استفادهٔ نادرست دارند — یک پیچگوشتی فولادی برای خارج کردن آببندهای قدیمی و یک پیچبستکن ضربهای برای تنظیم گشتاور بولتها — هر دو به دلیل یکسانی اشتباه هستند: آنها سطوح دقیق را آسیب میزنند.
آنچه واقعاً نیاز دارید
برای تعویض درزگیر سر جلویی و درزگیر U-شکل، که اغلب کارهای میدانی درزگیری را پوشش میدهد: ابزارهای فلزی یا پلاستیکی برای باز کردن درزگیر (نه از جنس فولاد)، پارچههای تمیز و حلال (سوخت دیزل یا روغن هیدرولیک برای شستشو مناسب است)، آچار تختدم برای بولتهای عبوری، گشتاورسنج برای مونتاژ مجدد و ظرفی برای ذخیرهسازی روغن هیدرولیک تخلیهشده. در صورتی که فشار انباشتهکننده (آکومولاتور) را نیز بررسی میکنید، به یک مجموعه شارژ نیتروژن نیاز دارید. همینها کافی است. ابزارهای «حرفهای» که اکثر سازندگان در راهنمای کارگاهی خود فهرست کردهاند، برای بازسازی کامل داخلی مجموعه پیستون و شیر طراحی شدهاند — نه برای تعویض روتین درزگیر سر جلویی که حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد کارهای میدانی درزگیری را شامل میشود.
یک ابزار که واقعاً کمککننده است: ظرفی حاوی آب گرم (۶۰ تا ۷۰ درجه سانتیگراد). درزگیرهای PTFE و پلیاورتان سفت، با گرمشدن چند دقیقهای بهطور قابلتوجهی انعطافپذیرتر میشوند. تلاش برای نصب یک درزگیر سرد PTFE در شیار تنگ با اعمال نیرو، سطح تماس درزگیر را آسیب میزند. اما وقتی گرم شده باشد، بهصورت تمیز و بدون مشکل در جای خود قرار میگیرد.
ترتیب انجام عملیات که اهمیت دارد
اول از همه فشار را کاهش دهید — همیشه. روغن هیدرولیک در فشار ۲۰۰ بار میتواند با فشار ۱۰۰ پوند بر اینچ مربع از طریق پوست تزریق شود. پس از خاموش کردن موتور، اهرم کنترل را چند بار به جلو و عقب حرکت دهید تا فشار محبوسشده آزاد شود، سپس هرگونه قطعهای را لمس نکنید. چیزل را خارج کنید، روغن را از بدنه شکننده تخلیه کنید و قطعات را بهصورت مرتب روی سطحی تمیز قرار دهید. قبل از جدا کردن هر چیزی، جهت نصب حلقههای آببند را عکسبرداری کنید — جهت باز شدن لبهٔ حلقهٔ U-شکل و محل قرارگیری حلقهٔ پشتیبان نسبت به O-ring . نصب معکوس حلقهٔ U-شکل بلافاصله منجر به نشت میشود و اصلاح آن نیازمند بازکردن کامل سیستم است.
هنگام خارج کردن حلقههای آببند قدیمی، با یک ابزار پلاستیکی حلقهٔ O-شکل را سوراخ کنید و آن را از شیار خارج نمایید. استفاده از پیچگوشتی فولادی در امتداد شیار، خراشی ایجاد میکند که به مسیر دائمی نشت تبدیل میشود — هیچ حلقهٔ جدیدی روی شیار خراشخورده نمیتواند بهدرستی آببندی کند. پس از خارج کردن، داخل سوراخ را با حلال شستشو دهید و با نور بررسی کنید. خراشهایی که عمیقتر از ناخن انگشت باشند نیازمند صافکاری (هونینگ) یا تعویض قطعهاند؛ بستههای تراکم آسیب مکانیکی به داخل سوراخ را تعمیر نکنید.
برای نصب پیستون: پیستون و سیلندر را بهطور فراوان با روغن هیدرولیکی روکش دهید، سپس پیستون را بهآرامی و بهصورت کاملاً عمودی وارد کنید. ورود مورب پیستون عامل اصلی برش خوردن آببندیهای جدید قبل از حتی بازmontage مجدد واحد است. گشتاور بولتهای عبوری را طبق دستورالعمل سازنده و بهصورت زوجبهزوج (در جهت مقابل) تنظیم کنید — نه بر اساس احساس، نه با استفاده از اره ضربهای.

هووو (HOVOO) و هووفو (HOUFU) مجموعههای کامل آببندی با درجات مناسب مواد (TPU، NBR، FKM) را برای شکستدهندههای BEILITE و شکستدهندههای پلتفرم اصلی تأمین میکنند. هر مجموعه شامل یک نمودار مرجع برای جهتگیری صحیح است. جزئیات در آدرس https://www.hovooseal.com/
تعویض آببندی در محل: دنبالهی ۷ مرحلهای
پله |
چه کاری باید انجام داد |
چرا اهمیت دارد؟ |
۱. تخلیه فشار |
قبل از هرگونه قطعکردن، فشار مدار کمکی را آزاد کنید؛ اهرم کنترل را چند بار عملیاتی کنید. |
خوردگی ناشی از تزریق روغن تحت فشار در فشار ۱۰۰ PSI؛ آببندیها در شرایط فشار نمیتوانند بهدرستی نشسته شوند. |
۲. خارجکردن چیزل و تخلیه |
قطعه ابزار (تیغه) را خارج کنید؛ روغن هیدرولیکی موجود در بدنه شکستدهنده را در ظرفی تمیز تخلیه نمایید. |
پاکسازی فضای کار، از ورود آلودگی به داخل سیلندر در حین کار روی آببندی جلوگیری میکند. |
۳. شلکردن بولتهای عبوری |
از آچار با ترتیب صحیح استفاده کنید (جفتهای مقابل هم); قطعات را به ترتیب قرار دهید |
بازکردن پیچها به صورت متقاطع باعث تغییر شکل بدنه میشود؛ رعایت ترتیب از اشتباه در نصب مجدد جلوگیری میکند |
۴. آببندیهای قدیمی را بردارید |
از ابزار برنجی یا پلاستیکی برای جداکردن استفاده کنید — هرگز از پیچگوشتی فولادی استفاده نکنید؛ قبل از بازکردن عکس بگیرید |
فولاد باعث آسیب به شیار میشود؛ عکس جهت لبه آببندی از نصب معکوس آن جلوگیری میکند |
۵. سوراخ را تمیز کنید و بازرسی کنید |
شستشو با حلال یا دیزل؛ بازرسی برای وجود خراشهای عمیقتر از ناخن انگشت |
سوراخ خراشدار باعث شکست فوری آببندیهای جدید میشود؛ باید روکشگذاری یا تعویض شود |
۶. آببندیهای جدید را نصب کنید |
آببندیهای سفت PTFE را در آب گرم گرم کنید؛ حلقه U-شکل را به شکل کلیه فشرده کنید؛ هیچ پیچشی ایجاد نشود |
پلیتترافلورواتیلن سرد نمینشیند؛ حلقه U شکل پیچیده بلافاصله نشت میکند؛ لبه آببند باید به سمت منبع فشار قرار گیرد |
7. روانکاری و بازmontاژ |
سیلندر و پیستون را با روغن هیدرولیکی پوشش دهید؛ پیستون را بهصورت کاملاً عمودی هدایت کنید؛ بولتها را تا گشتاور مشخصشده تنظیم کنید |
ورود خشک، آببندهای جدید را بریده و از بین میبرد؛ ورود مایل باعث گیر کردن و برش خوردن آببند میشود؛ گشتاور ناکافی منجر به نشت میگردد |
راهنمای میدانی تعویض ست آببند شکستدهنده هیدرولیکی | تعویض آببندهای شکستدهنده بدون ابزار | جهتگیری نصب حلقه U شکل | نصب آببند PTFE در دمای گرم | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY