خیابان موفو ای، شماره 33-99، منطقه گولو، نانجینگ، چین [email protected] | [email protected]

با ما در ارتباط باشید

صفحهٔ اتصال قابل اعتماد اتلاس کوپکو RD18U در تایلند

2026-04-29 18:57:00
صفحهٔ اتصال قابل اعتماد اتلاس کوپکو RD18U در تایلند

بخش معدن‌کاوی تایلند — شامل استخراج پتاس در اودون تانی، روی در مِه سوت و استخراج فلوئوریت و سنگ آهک در مناطق مرکزی کوهستانی — از دریفترهای RD18U در طیف گسترده‌ای از انواع سازندها و جهت‌های حفاری استفاده می‌کند. صفحه اتصال، پل سازه‌ای بین ماژول ضربه‌ای و ماژول چرخشی است که همزمان نیروی واکنش محوری ضربه‌ای و گشتاور واکنش چرخشی را به بدنه دریفتر منتقل می‌کند. هندسه این صفحه، هم‌محوری بین محور ضربه‌ای و محور چرخشی را تعیین می‌کند؛ در صورتی که صفحه اتصال به دلیل پدیده‌های سایشی (فرتینگ) یا اعمال گشتاور بیش از حد، دچار انحراف از تختی شده باشد، این دو محور از هم خارج شده و بار عرضی وارد بر بوش راهنما و یاتاقان گیره چرخشی افزایش می‌یابد.

در کاربردهای معدن آهک در تایلند، جایی که دستگاه RD18U روی اتصالات حفاری نصب‌شده بر روی بیل‌های برقی در عملیات شیب‌بندی روباز به‌کار می‌رود، الگوی بارگذاری صفحه اتصال متفاوت از جامبوهای زیرزمینی است. بازوی بیل‌برقی ارتعاش سازه (Boom) را از طریق نقطه اتصال به بدنه دستگاه حفاری منتقل می‌کند — این ارتعاش، ارتعاشی با فرکانس پایین (۱ تا ۵ هرتز) ناشی از حرکت سازه است که بر روی فرکانس ضربه‌ای (۳۵ تا ۵۵ هرتز) سوپراپوزیشن می‌شود. در طول زمان، این بارگذاری با فرکانس پایین باعث شل‌شدن سریع‌تر پیچ‌های صفحه اتصال نسبت به کاربردهایی می‌شود که صرفاً تحت تأثیر فرکانس ضربه‌ای قرار دارند.

بررسی وضعیت صفحه اتصال

بررسی کنید

روش

قابل قبول

اقدام در صورت عدم موفقیت

گشتاور بولت

گشتاورسنج؛ هر ۲۰۰ ساعت

مطابق مشخصات؛ بدون چرخش در زیر گشتاور

تنظیم مجدد گشتاور؛ در صورت آسیب دیدن رزوه، تعویض شود

تخت‌بودن سطح

خط‌کش مستقیم روی هر دو سطح

انحراف کمتر از ۰٫۰۵ میلی‌متر

در صورت وجود سایش بیش از ۰٫۱ میلی‌متر، تعویض شود

شرایط پین داول

بازرسی قطر خارجی پین و قطر داخلی سوراخ

عدم وجود شکاف؛ نشستن محکم

در صورت وجود شکاف، پین و/یا پوشش را جایگزین کنید

بررسی ترازبندی

اندیکاتور دیال در سوراخ چک

نوسان کمتر از ۰٫۰۵ میلی‌متر

در صورتی که انحراف دورانی بیش از ۰٫۱ میلی‌متر باشد، صفحه اتصال را جایگزین کنید

 

80ab2b86a277041f879d4729c2e3c1c.png

عملیات حفاری نصب‌شده روی بیل‌مکانیکی تایلندی نشان داده است که افزودن ترکیب ضد شل‌شدن ر threads به فسترهای صفحه اتصال در هر سرویس کیت ضربه‌ای — به جای اعمال گشتاور به تنهایی — منجر به کاهش رویدادهای اعمال مجدد گشتاور تقریباً ۶۰ درصدی در بازه زمانی ۴۰۰ ساعته سرویس می‌شود. ارتعاشات کم‌فرکانس دسته (Boom) که صرفاً بر فسترهای تحت گشتاور عمل می‌کنند، پیوند شیمیایی ایجادشده توسط این ترکیب را غلبه نمی‌کنند. شرکت HOVOO صفحات اتصال RD18U را همراه با ست‌های فستر متناظر برای پیکربندی‌های دریفتر نصب‌شده روی بیل‌مکانیکی عرضه می‌کند. ارجاعات کامل در آدرس hovooseal.com موجود است.