EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
استخراج نیکل لاتریت در فیلیپین — معدن طلا و مس دیدیپیو شرکت اُسیاناگلد در نوئوا ویسکایا، و عملیات نیکل در میندانائو و پالاوان — باعث میشود رانندهٔ RD22U تحت چرخهای از بارگذاری قرار گیرد که از کاربردهای زیرزمینی در سنگهای سخت از یک جنبهٔ حیاتی تفاوت دارد: انتقال از لاتریت سطحی بسیار ساینده به سنگبستر سخت و متراکم در یک برنامهٔ حفاری واحد (و گاهی حتی در یک سوراخ واحد) انجام میشود. این راننده گشتاور چرخشی را از موتور به آداپتور شانک از طریق یک اتصال چندشیاره منتقل میکند. در لاتریت سطحی، گشتاور نسبتاً کم است و بار وارد بر شیارها بهخوبی در محدودههای مجاز قرار دارد. اما هنگامی که مته با سنگبستر سخت و متراکم — معمولاً در عمق ۱۰ تا ۴۰ متری — برخورد میکند، تقاضای گشتاور در عرض چند ثانیه ۳ تا ۵ برابر افزایش مییابد و سطوح تماس شیارها این افزایش بار را بهصورت یک ضربهٔ دینامیکی (نه افزایش تدریجی) تحمل میکنند.
هندسه شیارهای راننده RD22U برای دستهی ضربهای سنگینتر طراحی شده است—مساحت تماس بیشتر در هر دندانه و شعاع گردی بزرگتر در ریشهی دندانه—اما سختی سطحی در سطح تماس شیارها تعیینکنندهی تعداد مراحل بارگذاری است که راننده قبل از آغاز آسیب ناشی از لغزش (فروتینگ) میتواند تحمل کند. رانندههای استاندارد با سختی سطحی ۴۸ تا ۵۲ HRC، پس از ۱۵۰ تا ۲۰۰ رویداد انتقال بار بالا، ترکهای ریز سطحی در ریشهی شیارها ایجاد میکنند. رانندههای فوقپایدار با سختی سطحی ۶۰ تا ۶۲ HRC در برابر این مکانیزم مقاومت میکنند؛ چراکه سطح سختتر تحت همان مرحلهی بارگذاری ترکهای ریز ایجاد نمیکند و ذرات فروتینگ که منجر به خرابی راننده در واحدهای استاندارد میشوند، تشکیل نمیشوند.
دوام شیارهای راننده در حفاری انتقالی در سازند فیلیپین
|
درجهی راننده |
سختی سطحی شیار (HRC) |
تعداد رویدادهای انتقال قبل از آغاز فروتینگ |
طول عمر معمول |
کاربرد در محلهای فیلیپین |
|
استاندارد |
48–52 HRC |
۱۵۰ تا ۲۰۰ انتقال |
۳۰۰ تا ۴۰۰ ساعت در مناطق انتقالی |
برای انتقال از لاتریت به سنگ توصیه نمیشود |
|
سنگین کار |
۵۵ تا ۵۸ HRC |
۳۰۰ تا ۴۰۰ تغییر حالت |
۵۰۰ تا ۷۰۰ ساعت |
مناسب برای تغییرات حالت متوسط |
|
فوقالعاده بادوام |
۶۰ تا ۶۲ HRC |
بیش از ۶۰۰ تغییر حالت |
۸۰۰ تا ۱۰۰۰ ساعت |
برای عملیات لاتریت فیلیپین مشخص شده است |
عملیات دیدیپیو شرکت اشنگلد اقیانوسی (OceanaGold) پس از رصد عوامل ایجاد خرابی در درایورها در طول ۱۸ ماه و کشف این نکته که ۷۳٪ از خرابیها در اولین ۳۰۰ ساعت کار در برنامههای حفاری از لایه لاتریت به سنگ بستر رخ داده است، به درایورهای فوقالعاده بادوام RD22U تغییر یافت. این مشخصات فوقالعاده بادوام، خرابی درایورها را در ۱۲ ماه بعدی ۶۵٪ کاهش داد. شرکت هووو (HOVOO) درایورهای فوقالعاده بادوام RD22U با سختی صفحه شیار (spline face) ۶۰ تا ۶۲ HRC را برای عملیات نیکل و طلا در فیلیپین تأمین میکند. منابع در hovooseal.com.
