شکستن‌کننده‌های هیدرولیکی برای ساخت تونل: نیازمندی‌های ویژه و مهارت‌های انطباق

محیط تونل، همه‌ی چالش‌های استاندارد را تشدید می‌کند

ساخت تونل، شکستن‌دهندهٔ هیدرولیکی را در سخت‌ترین ترکیبی از شرایط کاری در محدودهٔ کاربرد تجهیزات قرار می‌دهد: هندسهٔ محدود که موقعیت‌دهی ماشین حامل را محدود می‌کند، تهویهٔ ضعیف که افزایش دما را در مدار روغن تسریع می‌کند، زمین مرطوب یا اشباع‌شده که آلودگی سر جلویی را تسریع می‌کند، بازتاب صوتی که سطح صوت را تا حدی افزایش می‌دهد که آسیب شنوایی اپراتور را نسبت به عملیات در محیط باز سریع‌تر ایجاد می‌کند، و دسترسی محدود برای تعمیر و نگهداری که عیب‌یابی و رفع هر خرابی را طولانی‌تر از آنچه در سایت سطحی رخ می‌دهد، می‌کند. هیچ‌یک از این عوامل به‌تنهایی منحصر به ساخت تونل نیست. اما رخ‌داد همزمان همهٔ این پنج عامل در هر شیفت و در طول یک پروژهٔ احتمالی چندساله، ویژگی خاص ساخت تونل است و مستلزم تطبیق تجهیزات و روش‌های کار اپراتور با این ترکیب خاص می‌باشد.

مشکل مدیریت حرارتی بیشترین موردی است که به‌طور مکرر دست‌کم گرفته می‌شود. در یک سایت سطحی، اپراتور و تیم نگهداری دمای روغن را افزایشی می‌بینند، زیرا گرم‌شدن هوای محیط اطراف دستگاه را احساس می‌کنند. در تونل، هوای محیط از پیش به‌دلیل بار حرارتی تجهیزات و تهویه محدود گرم است؛ بنابراین سیگنال حرارتی اپراتور وجود ندارد. دمای روغن در کارهای شکستن تونل به‌طور معمول بدون آگاهی اپراتور به ۸۰–۹۰ درجه سانتی‌گراد می‌رسد. دیافراگم انباشته‌کننده (آکومولاتور) در این دماها در ترکیب استاندارد NBR پس از ۵۰۰ تا ۷۰۰ ساعت سخت می‌شود. ست‌های دیافراگم HOVOO با جنس FKM که برای کاربرد پیوسته تا دمای ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد طراحی شده‌اند، عمر خدماتی دیافراگم را در شرایط معمولی کار در تونل به ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ ساعت افزایش می‌دهند؛ این تفاوت، تفاوتی بین یک یا دو توقف غیر برنامه‌ریزی‌شده تجهیزات در هر دستگاه در هر سال در یک قرارداد بزرگ تونل است.

مشکل آلودگی در سر جلو به همان میزان خاص است. گِل تونل — شامل آب سیمانی، ذرات ریز سیلیس و آب — از طریق درزبند گردگیر فرسوده یا استاندارد وارد سر جلو می‌شود که این ورود نسبت به گرد و غبار ساخت‌وساز سطحی شدیدتر است، زیرا محیط بسته، ذرات معلق را در ستون هوای کاری متمرکز می‌کند. برای تمام کاربردهای تونلی که بخش پایینی (اینورت) مرطوب باشد یا آب سیمانی در هوای محیط وجود داشته باشد، پاک‌کننده‌های گرد گرفته‌شده از ترکیب PTFE شرکت هووفو با لبه ثانویه ضد رطوبت توصیه می‌شوند.

سازگان‌دهی موقعیتی که باعث کاهش خرابی‌های آب‌بند می‌شود

هندسهٔ پیش‌روی تونل، حامل را مجبور به قرارگیری در حالت‌های بازویی می‌کند که در کارهای سطحی به‌ندرت استفاده می‌شوند: دستیابی افقی کاملاً بازشده در شیب ملایم، زاویهٔ کار نزدیک به ۴۵ درجه از وضعیت عمودی، یا کار با بازویی که به دیوارهٔ تونل به‌طور فشرده جمع شده است. هر یک از این موقعیت‌ها الگوی بارگذاری آب‌بندی پیستون را از جهت عمودی — که برای آن آب‌بندی‌ها طراحی شده‌اند — تغییر می‌دهد. کار کردن در زوایای پایدار ۳۰ تا ۴۵ درجه در این موقعیت‌ها، بار جانبی روغن را در یک بخش از آب‌بندی میلهٔ پیستون متمرکز می‌کند، نه اینکه آن را به‌صورت محیطی توزیع نماید. چرخاندن چکش به‌اندازهٔ ۹۰ درجه در هر بار تغییر موقعیت — روشی رایج در میان اپراتورهای با تجربهٔ تونلسازی — الگوی بارگذاری را در طول یک شیفت در چهار ربع سوراخ (بدنه) توزیع کرده و سایش آب‌بندی میلهٔ پیستون را از سایش یک‌طرفه به سایش یکنواخت تبدیل می‌کند. این کار زمان اضافی نمی‌برد و تنها نیازمند آن است که اپراتور عادت چرخاندن قبل از تغییر موقعیت را توسعه دهد. اثر افزایش عمر آب‌بندی در طول یک فصل کار تونل قابل اندازه‌گیری است.