پمپ پره‌ای: اصل کار و راهنمای نگهداری

پمپ پره‌ای از نظر بسیاری از جهات مهم، در میان پمپ دنده‌ای و پمپ پیستونی قرار می‌گیرد: ساکت‌تر از پمپ دنده‌ای، ساده‌تر از پمپ پیستونی و ارزان‌تر از هر دو در محدوده فشار متوسطی که بهترین عملکرد را دارد. برای کار صنعتی پایدار در فشارهای بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ بار، این پمپ همچنان انتخابی به‌اثبات‌رسیده است که اغلب کم‌اهمیت‌تر از آنچه هست، ارزیابی می‌شود.

مکانیزم به زبان ساده

یک روتور شیاردار حول محوری غیرمرکزی درون یک حلقه کام می‌چرخد. پره‌های مستطیلی موجود در شیارهای روتور توسط نیروی گریز از مرکز یا فشار هیدرولیکی به سمت بیرون هل داده می‌شوند — نوک این پره‌ها همواره با سطح حلقه کام در تماس هستند. از آنجا که روتور به‌صورت غیرمرکزی قرار گرفته است، حجم بین دو پره مجاور به‌طور پیوسته در هنگام چرخش روتور تغییر می‌کند. افزایش حجم، سیال را از دریچه ورودی مکش می‌کند؛ و کاهش حجم، سیال را از طریق دریچه خروجی خارج می‌سازد. پروفیل حلقه کام تعیین‌کننده این است که این تغییرات حجمی چگونه و با چه میزان نرمی انجام شوند، و طراحی مناسب حلقه کام تفاوت اساسی در سطح سر و صدا و نوسان فشار خروجی ایجاد می‌کند.

طراحی‌های متوازن و دلیل طولانی‌تر بودن عمر آن‌ها

پمپ تیغه‌ای نامتعادل با یک ورودی و یک خروجی، نیروی شعاعی خالصی را بر محور روتور ایجاد می‌کند — به عبارتی، این پمپ در حال تلاش برای هل دادن روتور به سمت کنار است. در طراحی‌های متعادل، دو پورت ورودی و دو پورت خروجی در دو طرف مقابل حلقه کام قرار می‌گیرند و نیروهایی را تولید می‌کنند که یکدیگر را لغو می‌کنند. محور و یاتاقان‌ها هیچ بار شعاعی خالصی از فشار هیدرولیکی تحمل نمی‌کنند. در کاربردهای صنعتی پایدار که سالانه هزاران ساعت کار می‌کنند، پمپ هیدرولیک تفاوت عمر یاتاقان‌ها بین طراحی‌های متعادل و نامتعادل قابل توجه است.

در واقع چه چیزی فرسوده می‌شود

نوك پره‌ها در برابر حلقه کام ساییده می‌شوند. در روغن تمیز و به‌درستی فیلترشده، این سایش به‌صورت تدریجی و قابل پیش‌بینی است. اما در روغن آلوده، سرعت سایش به‌طور چشمگیری افزایش می‌یابد — ذرات ساینده موجود در سیال مستقیماً به منطقه تماس نوك پره و حلقه کام منتقل می‌شوند. تعویض پره‌ها زمانی که شکاف‌ها از حد مجاز دستورالعمل خدماتی فراتر روند، یک نگهداری ارزان‌قیمت است. اما تعویض یک حلقه کام با اثرات سایشی (خراش‌دار) هزینه‌بر است.

درزبندی‌های محور و واشرهای او-رنگ (O-ring) طبق زمان‌بندی خود از بین می‌روند، صرف‌نظر از آلودگی. پمپ تیغه‌ای HOVOO / HOUFU بسته‌های تراکم تمامی اجزای لاستیکی لازم برای بازسازی کامل را شامل می‌شود — واشرهای او-رنگ صفحه فشار، درزبندی‌های محور و درزبندی‌های بدنه. ست‌های درزبندی HOVOO HOUFU برای تمامی پلتفرم‌های اصلی پمپ تیغه‌ای در وب‌سایت hovooseal.com موجود است.

منبع: www.hovooseal.com