EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
اولین شکست گرانقیمت پس از بیتوجهی به آببندی استوانه نیست — بلکه پمپ هیدرولیک است. وقتی آببندیهای ضربهای از کار میافتند و شروع به دور زدن میکنند، فشار مدار کاهش مییابد. کنترلکنندهٔ پمپ جبرانکنندهٔ فشار با افزایش جابجایی پمپ برای حفظ فشار تنظیمشده واکنش نشان میدهد. پمپ با جابجایی بالاتری نسبت به جابجایی طراحیشدهاش در شرایط عادی کار میکند و این امر سایش قسمتهای کفشک و بدنهٔ پیستون پمپ را به نسبت درصد افزایش جابجایی تسریع میکند. در جابجایی ۱۵ درصد بالاتر از حد مجاز، سایش قطعات پمپ تقریباً ۲٫۵ تا ۳ برابر تسریع میشود. پمپی که عمر خدماتی ۴۰۰۰ ساعته دارد، در این شرایط به همان میزان سایش در ۱۴۰۰ تا ۱۶۰۰ ساعت میرسد.
زنجیرهی شکست به ترتیبی قابل پیشبینی پیش میرود: عبور از آببند → جابجایی بیش از حد پمپ → گرمشدن بیش از حد پمپ → سایش قطعات پمپ → ناپایداری فشار پمپ → سایش غلطک شیر ناشی از فشار ناپایدار → خطاهای سیستم کنترل → خاموششدن کامل ماشین. هر مرحله در این زنجیره هزینهای بیشتر از مرحلهی قبل دارد. هزینهی کلی از اولین شکست آببند تا بازگرداندن کامل ماشین — شامل بازسازی پمپ، تعویض بدنهی شیر و عیبیابی سیستم کنترل — معمولاً در یک دستگاه متوسطِ بزرگ بین ۸۰۰۰ تا ۲۲۰۰۰ دلار آمریکا متغیر است. کیت تخته که جلوی این هزینه را میگرفت، ۱۸۰ تا ۴۲۰ دلار آمریکا قیمت داشت.
رشد شکست درزگیرِ نادیده گرفتهشده و هزینههای ناشی از آن
مرحله خرابی |
جدول زمانی پس از شکست درزگیر |
مکانیسم آسیب |
دامنه هزینه تعمیر |
شروع خراشخوردن سطح سوراخکوبی |
اولین ۴۰ تا ۸۰ ساعت عملیات دور زدن درزگیر |
تماس فلز-به-فلز در منطقه تماس درزگیر — زبری سطح سوراخ (Ra) از ۱٫۶ میکرومتر بیشتر است |
هزینه تعویض بدنه سیلندر: ۱۸۰۰ تا ۴۲۰۰ دلار آمریکا |
سایش ناشی از جابجایی بیش از حد پمپ |
۸۰ تا ۲۰۰ ساعت پس از شکست درزگیر — کاهش فشار باعث واکنش پمپ میشود |
سایش کفشهای پیستون و بدنه سیلندر با نرخی ۲٫۵ برابر نرخ عادی به دلیل تغییر مکان بیش از حد |
بازسازی یا تعویض پمپ با هزینهٔ ۲۴۰۰ تا ۵۶۰۰ دلار آمریکا |
سایش شیار دریچهٔ کنترل |
۲۰۰ تا ۴۰۰ ساعت پس از خرابی آببند — آلودگی ناشی از خراشیدگی سطح داخلی سیلندر به دریچهها میرسد |
ذرات سایندهٔ ناشی از خراشیدگی سطح داخلی سیلندر از میان شکافهای شیار دریچه گردش میکنند |
تعویض مجموعهٔ دریچه با هزینهٔ ۸۰۰ تا ۲۴۰۰ دلار آمریکا به ازای هر مدار |
تخریب روغن هیدرولیک |
بهصورت مداوم از زمان آغاز خرابی آببند — آلودگی بهصورت خودتسریعشونده پیش میرود |
ذرات فلزی واکنش اکسیداسیون روغن را تسریع میکنند — عمر روغن از ۲۰۰۰ ساعت به ۴۰۰ ساعت کاهش مییابد |
شستوشوی کامل و تعویض روغن با هزینهٔ ۶۰۰ تا ۱۲۰۰ دلار آمریکا |
خاموشکردن کامل ماشین |
۴۰۰ تا ۸۰۰ ساعت پس از شکست در آببندی که بدون اقدام اصلاحی باقی مانده است |
آسیب تجمعی در پمپ، شیرها و سیلندر که فراتر از آستانه بودجه تعمیرات قابل انجام است |
هزینه کلی بازسازی: ۸۰۰۰ تا ۲۲۰۰۰ دلار آمریکا؛ علاوه بر زیان تولید |
زنجیرهای از اهمال در نگهداری آببندی تا خاموششدن کامل ماشین در معدن مس بولیدن ایتیک مستند شده است، جایی که سه دستگاه در بازههای نگهداری بدون مدیریت، در طی همان دوره ۱۸ ماهه نیازمند بازسازی کامل سیستم محرک بودند. پیگیری بازههای نگهداری هیچ هزینهای برای اجرای آن لازم ندارد. شرکت HOVOO اسناد مدیریت بازههای نگهداری و ستهای یادآور را برای بهرهبرداران اسطوانههای حفاری (drifter) که پنج دستگاه یا بیشتر دارند، تأمین میکند. منابع کامل در hovooseal.com موجود است.
