همه

ست های آب بندی شکستن هیدرولیکی TNB14E

درخواست اطلاعات

مرور کلی
درخواست اطلاعات
محصولات مرتبط

TNB 14E اجزای مجموعه آب‌بند شکن‌ها

یادداشت‌های اضافی

این مدل دارای پیکربندی هیدرولیک سنگین است. دبی روغن و فشار کاری باید دقیقاً مطابق با پارامترهای مرجع تنظیم شوند. دستگاه حامل باید مجهز به ایستگاه پمپ هیدرولیکی با فشار بالا و شیر تثبیت‌کنندهٔ فشار هیدرولیکی مستقل باشد. اشتراک مدار روغن با سایر اجزای هیدرولیکی ممنوع است تا از افت فشار ناشی از این اشتراک جلوگیری شود؛ زیرا چنین افت فشاری ممکن است منجر به کاهش نیروی ضربه‌زنی بدنهٔ چکش و سوختن گروه‌های شیر داخلی شود.
فشار نیتروژن را به‌طور پایدار در سطح ۱٫۲ مگاپاسکال حفظ کنید؛ این فشار استاندارد منحصر‌به‌فرد مدل‌های سنگین‌بار ۱۴ تن توکو است. افزایش فشار با استاندارد ۰٫۸‍/۱٫۱ مگاپاسکال مربوط به مدل‌های کوچک و متوسط ممنوع است. قبل از انجام عملیات پرکردن، گاز باقی‌مانده در بدنه چکش باید کاملاً تخلیه شود؛ هر انحرافی در فشار به میزان ±۰٫۱ مگاپاسکال مستقیماً باعث آسیب‌دیدن آکومولاتور و مجموعه پیستون خواهد شد.
این محصول طراحی منحصر‌به‌فردی از نوع جعبه‌ای سنگین‌بار است و دارای رابط سنگین‌بار جهانی برای بیل‌های برقی ۱۴ تن می‌باشد. برای نصب، باید از پیچ‌های مقاوم در برابر زلزله با استحکام بالا استفاده شود و سفت‌کردن آن‌ها با گشتاورسنج و مطابق با استانداردهای کارخانه اصلی انجام گیرد (گشتاور توصیه‌شده: ۸۰۰ تا ۹۰۰ نیوتون‌متر). پس از نصب، حتماً آزمون مقاومت در برابر زلزله انجام شود تا از وقوع حادثات ایمنی ناشی از جداشدن بدنه چکش در حین اجرای پروژه جلوگیری گردد.
این محصول برای بیل‌های برقی سنگین با ظرفیت ۱۴ تا ۲۰ تن مناسب است. در حین کار، سرچاقو باید کاملاً عمود بر سطح شکستن قرار گیرد و به آن فشار داده شود؛ استفاده از نیم‌فشرده (بدون ضربه مؤثر) و ضربه‌زدن مایل ممنوع است. برای شکستن سنگ‌های سنگین، باید از روش «شکستن نقطه‌ای + شکستن لایه‌ای» استفاده کرد و مدت زمان ضربه‌زنی پیاپی در یک نقطه نباید از ۳۰ ثانیه تجاوز کند تا از تغییر شکل سیلندر ناشی از گرم‌شدن بیش از حد بدنه چکش جلوگیری شود.
در شرایط کار سنگین، دوره‌های نگهداری باید به‌طور قابل توجهی کوتاه‌تر شوند. پس از هر ۴ ساعت کار، سایش سرچاقو، محکم‌بودن پیچ‌ها و وضعیت آب‌بندی باید بررسی شود؛ پس از هر ۸ ساعت کار، فیلتر مدار روغن هیدرولیک باید تعویض شده و گریس ویژه مقاوم در برابر دماهای بالا و بار سنگین تکمیل گردد؛ در صورت توقف طولانی‌مدت تجهیزات، روغن هیدرولیک باید تخلیه شده و روی سرچاقو و اتصالات آن عملیات ضد زنگ انجام شود.