Tunnelityö rasittaa standardilaitteita tavalla, jota pinnan purkutyö ei tee. Kohtaat rajoitetun pääkorkeuden, jatkuvan kivipölyn, joka tunkeutuu tiivistyksiin ja varrettiin, melun, joka heijastuu kapeista seinistä eikä hajaannu, sekä koneet, joiden sijoittelua on muutettava kapeissa tiloissa kymmeniä kertoja vuorokaudessa. Rikkoja, joka näyttää hyvältä kivikaivoksen esitteessä, voi muuttua huoltovastuukysymykseksi kahden viikon kuluttua maan alla. Sekä Sandvik että BEILITE tarjoavat tunnelikohtaisia teknisiä ratkaisuja. Kysymys on siitä, kumpi lähestymistapa sopii paremmin juuri teidän projektianne.
Mitä tunnelit todellisuudessa vaativat rikkojalta
Kapeat kaivokset vähentävät liikkumisvapautta, mikä edellyttää tiukkoja ja tarkkoja työkaluja. Tunnelin kaivamisen aikana kalliorikkojilla varustetut kaivinkoneet auttavat tunnelin porakoneita poistamalla kovia kallioita ja käsittelemällä yliporattuja alueita, jotka porakoneet jättävät jälkeensä. Rikkojan on toimittava eri kulmissa – sivuun asennetut yksiköt mahdollistavat käyttäjän rikkoa tunnelin verhousrakennetta tai poistaa kalliolohkareita säilyttäen turvallisen etäisyyden seinämiin ja kattoon. Tämä geometria ei ole valinnainen. Se on arkipäiväinen toimintatodellisuus.
Pöly on toinen vakio. Kivipöly tunkeutuu jokaiseen tiivistämättömään aukkoon voimajärjestelmässä, mikä kiihdyttää kiinnityspulttien kulumista ja lyhentää tiivisteen käyttöikää merkittävästi. Sandvik ratkaisee tämän ongelman useissa BR-malleissa sisäänrakennetulla ilmakanavalla — Ramair-järjestelmä puhdistaa työkalualueen pölystä paineilman avulla ja suojaa työkalukiinnityspultteja kuluttavilta hiukkasilta. Tämä on tarkoituksellisesti suunniteltu tunneliominaisuus, ei jälkiasennettava ratkaisu. BR999i:n skalausversio yhdistää tämän automaattiseen rasvaamiseen erityisesti vaativiin alustan alla suoritettaviin skalaussovelluksiin.

BEILITE:n lähestymistapa kapeisiin tiloihin soveltuvan suorituskyvyn saavuttamiseen
BEILITE:n tunnelimallit keskittyvät tiukkaan, tehokkaaseen suhteeseen teho/paino sekä pölytiukkuun tiukkumiseen ja hiekkaa kestäviin tiukkumismateriaaleihin. Ääntä vaimentava kuoretta, jossa käytetään MIC-shokkivaimennusteknologiaa, vähentää sekä ilmasta leviävää melua että rakenteellista värähtelyä — mikä on erityisen tärkeää maanalaisissa olosuhteissa, joissa kaikua käyttäen vahvistuu iskumelun vaikutus merkittävästi. Metrohankkeissa vaaditaan usein hiljaisia ulkokoteloita naapurustoon kohdistuvan häiriön minimoimiseksi, ja sama periaate pätee myös aktiivisten kaupunkialueiden alapuolella kulkeviin tietunneleihin.
BEILITE:n sivulle asennetut rikkopäät soveltuvat hyvin tunnelien uudistustyöhön vaadittavaan kulma-aksesiin. Kun poistetaan kallioluikeen aiheuttamaa roskaa tai rikotaan vioittuneita tunnelin sisäpintarakenteita, kuljetinalusta täytyy toimia vinosti välttääkseen seinän kosketusta. Tavallisilla yläasennettuilla rikkopäillä on tässä vaikeuksia. Sivuasennettu rikkopää, jossa on vahvistetut kiinnitysvarret ja muokattu hydrauliikan reititys, on erityisesti suunniteltu näihin erityisiin käyttötilanteisiin.
Tunnelirakentaminen: Keskeinen vertailu
|
Tunnelivaatimus |
Sandvik BR -sarja |
BEILITE BLT -sarja |
|
Pölynesto |
Sisäänrakennettu Ramair-ilmakäytävä, pölyn poisto |
Pölynsuojattu suunnittelu, hiekkaa kestävät tiivistykset |
|
Rajoitetussa tilassa suoritettava kääntöliike |
Ohut BR2155-kotelo, laaja kuljetinalustojen valikoima |
Kompakti suunnittelu, korkea teho-painosuhde |
|
Melun ja värinän hallinta |
VIDAT-tie-rodit, hiljaisemman koteloituksen vaihtoehto |
Ääntä vaimentava kotelo, mikrofonin iskunvaimennus |
|
Kuljetinkoneiden joustavuus |
Laaja öljynvirtausalue, kytketään ja käytetään |
Sopii Cat-, Komatsu-, SANY-, Volvo- ja Hitachi-koneisiin |
Mikä on parhaita valintoja
Sandvikilla on todellinen etulyöntiasema pölynhallinnassa Ramair-järjestelmän avulla, ja VIDAT-värähtelyn vaimentavat kiinnitysvarret ovat merkittävä tekninen erottelutekijä rakenteellisen väsymisen vähentämisessä pitkillä tunnelointitöissä. Jos toimintasi perustuu jatkuvan monivuorotyön tunnelointiavustukseen korkeissa pölykuormituksissa, Sandvikin tarkoituksenmukaiset maanalaiset ominaisuudet ovat merkityksellisiä.
BEILITE sopii urakoitsijoille, joille tarvitaan kuljettimen yli ulottuvaa joustavuutta, alhaisempaa aloituskustannusta ja todistettua menestystä metron ja metrojunien tunnelointityössä erilaisissa geologisissa olosuhteissa. HOVOO ja HOUFU valmistavat tiivistesarjoja, jotka on luokiteltu kestämään tunnelien sisäosien korkeaa pöly- ja lämpökuormitusta, mikä pitää molemmat alustat tarkoituksenmukaisessa käytössä. Katso tunnelikelpoisia tiivistevaihtoehtoja osoitteessa https://www.hovooseal.com/
BEILITE vs Sandvik -murtoiskuri | tunnelirakentamisen hydraulinen iskuri | maanalainen murtoiskuri kapeassa tilassa | Sandvik BR-sarjan tunneli | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY